FOTKI NASZYCH AUT
-
... a ja czasem narzekam, że moje GTi drogo wyszło Na razie wpakowałem w niego łącznie z
zakupem nieco ponad 3 tysiące, został juz tylko TPS i poprawki lakiernicze... no i zderzak
oryginalny na przód
Pozdr.to widocznie niezagladales jeszcze pod auto i dywaniki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
jakieś nowe felunie? 13?
Ano... niestety tylko 5j13 et26 ale za to oponki te same mogłem założyć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ... a że okazyjnie to się pojawiły <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Trzeba je tylko troszkę odnowić... no i w planie jest spolerowanie rantu... ale zobaczymy czy będzie na to czas. Chciałbym jeszcze staba na przód włożyć... ale brakuje $$ <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> -
to widocznie niezagladales jeszcze pod auto i dywaniki
Zaglądałem pod auto <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tragedii nie ma na szczęście - jest oczywiście troszkę rdzy, ale dziur brak poza okolicami progu pasażera (też niewielkich). Autko wygląda, że było konserwowane i chyba też robione przez jednego z poprzednich (na pewno nie poprzedni, bo ten z tym autem straszne rzeczy zrobił) właścicieli. Aż sam się zdziwiłem, że GTi z 91 roku (I rejestracja - '93) wygląda tak dobrze od spodu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Ano... niestety tylko 5j13 et26 ale za to oponki te same mogłem założyć ... a że okazyjnie to
się pojawiły
Trzeba je tylko troszkę odnowić... no i w planie jest spolerowanie rantu... ale zobaczymy czy
będzie na to czas. Chciałbym jeszcze staba na przód włożyć... ale brakuje $$aaa stety niestety <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> tutaj ich duża zaleta,że można przełożyć stare oponki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> za stabika ok 4 dyszek i łączniki musisz liczyć ok 5 dych/szt japońska
-
nie zupelnie... na swifta 180hp to duzo... pozatym
planuje jezdzic autem na codzien wiec chcialbym
zeby silnik byl zywotny...z tego co pamiętam to 180KM da się spokojnie zrobić na małym doładowaniu ... ( max. 0,5 bara przy modzonej reszcie ), Radek wypuścił parę turbo lotów i miały bodajże 225-250KM do jazdy na co dzień <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Radek wypuścił parę turbo lotów i miały bodajże 225-250KM do jazdy na co dzień
250KM/850 kg to nie jest samochod do jazdy na codzien <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Wogole taka moc w stosunku do masy przy leciutkim fwd wymaga bardzo rozsadnego i wprawnego kierownika <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
250KM/850 kg to nie jest samochod do jazdy na codzien
Wogole taka moc w stosunku do masy przy leciutkim
fwd wymaga bardzo rozsadnego i wprawnego kierownikaa co to za problem regulować sobie ciśnienie doładowania <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
czasem lepiej jest mieć więcej, niż nie mieć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
To daje drugą poglądową fotę
Ładne, krwiste kombi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Aż mi się przypomniał wściekły Paruchowóz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
250KM/850 kg to nie jest samochod do jazdy na codzien Wogole taka moc w stosunku do masy przy
leciutkim fwd wymaga bardzo rozsadnego i wprawnego kierownikaz tego co czytalem aby doladowac gti trzeba odprezyc silnik wiekszymi tlokami...a doladowanie 0.5bara na seryjnym silniku to podobno max co mozna w niego wcisnac aby go nie uszkodzic...ale temat turbo jeszcze nie ruszyl wiec to szczatkowe info... jak bedzie kwit wtedy rusze z projektem.
-
250KM/850 kg to nie jest samochod do jazdy na codzien Wogole taka moc w stosunku do masy przy
leciutkim fwd wymaga bardzo rozsadnego i wprawnego kierownikakolego mylisz sie to mk2 790kg <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
kolego mylisz sie to mk2 790kg
aha a tak z ciekawości ile waży cały zestaw turbiacza ?
intercooler, orurowanie, turbina itd. -
kolego mylisz sie to mk2 790kg
Tak jak napisal Danbar, dodaj do tego wszystkie graty potrzebne do uturbienia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Tak jak napisal Danbar, dodaj do tego wszystkie graty potrzebne do uturbienia
nie no jak by tak patrzeć to trzeba by doliczyć jeszcze wagę kierownika <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
no i graty w bagażniku, jakieś audio, no i klocki lecą <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
( ja np przez miesiąc woziłem z 15 kilo części do świstaka w bagażniku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )a ja się pytam tak po prostu z własnej niewiedzy, ile może ważyć taki zestawik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
...
a teraz prosto od lakiernika...Jutro jade wkleic szybe...
-
a teraz prosto od lakiernika...Jutro jade wkleic
szybe...A czmu masz rejestrację z Pecka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
a teraz prosto od lakiernika...Jutro jade wkleic
szybe...No ładne cacko... Chciałbym mieć taki świeżutki lakierek <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
A czmu masz rejestrację z Pecka
bo mieszkam teraz kolo pecka... a wpisane mam gdynia gdyz dla ludzi z daleka jest to latwiejsze do zlokalizowania zreszta wychowalem sie w gdyni i jestem z nia emocjonalnie zwiazany
-
No ładne cacko... Chciałbym mieć taki świeżutki lakierek
możemy czarna folią oblepić <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
możemy czarna folią oblepić
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
czarna folia ... dobre ale ja mam czarna folie perłowa <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
