FOTKI NASZYCH AUT
-
pany wydajecie kase na te mega "japońskie" tłumiki, a żeby osiągnąć efekt dźwiękowy jak z tych mega pyt wystarczy zamontować zwykły tłumik przelotowy (coś jak końcowy w dużym Fiacie), środkowy, uniwersalny. Ja niedawno przechodziłem zmianę tłumika końcowego i szukałem jakiegoś tłumika ala duży Fiat, nie chciałem z dużego fiata, bo jest za długi. Trzeba pójść do DOBREGO sklepu z tłumikami (podkreślam dobrego, bo byłem w 4 różnych sklepach moto, to sprzedawcy bezradnie rozkładali ręce, bo nie rozumieli, że to ma być NIEseryjny tłumik i nie potrafili mi nic dobrać), aż wkońcu znalazł się kumaty pan i otrzymałem piękny przelotowy tłumik za niecałe 50zł i co najważniejsze o wymiarach puszki i średnicy rur odpowiednich (długość puszki około 33cm, a średnice rur niepamiętam). Niestety trzeba też kumatego spawacza-tłumikarza który to wszystko ładnie pospawa i nie będzie się łapał za głowę i jojczał olaboga co ja chce zamontować <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
żeby tłumik nie darł za bardzo japy wystarczy, żeby końcówka była o średnicy takiej jak rury wydechowe, a nie 2krotnie większa (co zapewne pogarsza jeszcze osiągi)
-
nie no nie przesadzaj jak masz silencera zalozonego to tak glosno wcale nie jest
ja do swojego 1.0 zamierzam wstawic takie male cudenko :
http://allegro.pl/item525810610_tlumik_sportowy_km_malon_mini_76_opaska_gratis.html
przy malym silniku nie powinno byc za duzego halasu,No więc tak... mam w 1.0 WM Sport Mugena... takiego krótkiego i na końcu jest końcówka 9cm. Wygląda bardzo ładnie - mam dobrze wpasowany pod zderzak, ale pierdzi to niemiłosiernie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jak założyłem to robiąc przegazówkę wszystkie alarmy w samochodach dookoła włączałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dorobiłem sobie wkładkę bo ten tłumik jej nie miał taką z 12cm na długość - wyciszył się o połowę i jest w sam raz. Ale w drodze nad morze i spowrotem przy redukcji aby wyprzedzić już nie dawaliśmy rady hehe. Ale dźwięk po założeniu wkładki jest super, po założeniu tłumika doszły mnie słuchy że na osiedlu krąży plotka że mam turbo w 1.0 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
po założeniu tłumika doszły mnie słuchy że na osiedlu krąży plotka że mam turbo w 1.0
to się nazywa tuning <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
No to uważaj żebyś się nie zdziwił... miałem takie coś zamontowane w swoim LITRZE... robi tyle
hałasu że dajcie spokój... szybko wrócisz do serii... chyba że na słuchu ci nie zależy!!ja u siebie w litrze miałem końcówkę naspawana na oryginalny tłumik. na początku była w środku oryginalna rurka tylko ze skrócona, wtedy już było głośno. no ale braciak stwierdził ze za cicho. wyrwaliśmy ze środka org. rurke... wtedy to dopiero była jazd. na kilometry było słychać. i w nocy kiedy wyjeżdżałem na miasto wszyscy wiedzieli ze to ja jadę:PP ehhh stare dobre czasy
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Sorki że tak powiem ale to jakiś wiejski tuning
więcej huku niż kucy pod maską ładnie to on może wygląda
ale nie do takiego małego autka tu trzeba z umiarem
jak bym zobaczyła takiego a raczej usłyszałana kuce przyjdzie pora, więc się nie bójcie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
żeby tłumik nie darł za bardzo japy wystarczy, żeby
końcówka była o średnicy takiej jak rury wydechowe,
a nie 2krotnie większa (co zapewne pogarsza jeszcze
osiągi)mój nie drze ... no chyba że ściągnę wkładkę to wtedy jest darcie właśnie ...
Skąd wiesz że pogarsza - umiesz liczyć wydechy wróżąc ? -
Pragnę przestrzec klubowiczów, którzy zastanawiają się nad zakupem nakładki przed TYM produktem. Koroduje dość mocno na zewnętrznej powierzchni... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> ...już nawet nie mówię o wewnętrznej, i to po pół roku używania. Jeśli jesteście ciekawi jak to wygląda, mogę zrobić zdjęcia... No cóż, jak to się mówi - "napaliłem się".
-
Pragnę przestrzec klubowiczów, którzy zastanawiają się
nad zakupem nakładki przed TYM produktem. Koroduje
dość mocno na zewnętrznej powierzchni... ...już
nawet nie mówię o wewnętrznej, i to po pół roku
używania. Jeśli jesteście ciekawi jak to wygląda,
mogę zrobić zdjęcia... No cóż, jak to się mówi -
"napaliłem się".mi to wygląda na niklowaną raczej, a nie tak jak w opisie :
Cytat:
KOŃCÓWKA WYKONANA JEST Z BLACHY KWASOODPORNEJ
-
Pragnę przestrzec klubowiczów, którzy zastanawiają się nad zakupem nakładki przed TYM produktem.
Koroduje dość mocno na zewnętrznej powierzchni... ...już nawet nie mówię o wewnętrznej, i
to po pół roku używania. Jeśli jesteście ciekawi jak to wygląda, mogę zrobić zdjęcia... No
cóż, jak to się mówi - "napaliłem się".hyh no naciagacze sa niestety wszedzie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
mi to wygląda na niklowaną raczej, a nie tak jak w opisie :
a ja dodam wiecej ze mi to wyglada na el bublowe wykonanie z el alledrogo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No to uważaj żebyś się nie zdziwił... miałem takie coś zamontowane w swoim LITRZE... robi tyle
hałasu że dajcie spokój... szybko wrócisz do serii... chyba że na słuchu ci nie zależy!!dokladnie drze sie niemilosiernie na przelotowym 2calowce <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
ale swietnie spelnia sie jako tlumik srodkowy, przelotowy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A czyj to cultus w tle ?:d
Hellsin i to jego poczucie humoru:-)
Fotka za dnia juz się kiedyś pojawiła, a więcej dorzucę jak juz silnik włożę "właściwy" i jedyny słuszny:-)
pozdro
zaklinaczwrc -
Hellsin i to jego poczucie humoru:-)
Fotka za dnia juz się kiedyś pojawiła, a więcej dorzucę
jak juz silnik włożę "właściwy" i jedyny słuszny:-)
pozdro
zaklinaczwrcprzecież zrobiłem taką buźkę - <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a co to do jasnej cholery ... ? że nie GTi to już nie wolno ?
Ja tam robię teraz cały układ wydechowy ... a to wiadro będzie wpasowane pod zderzak jak będzie
zrobionyRóbta se co chceta... Wyścigówki i tak dzięki temu nie będzie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Kiedyś znajomy znajomego założył sobie sportowy tłumik do seryjnego CC Sportinga. Huku robił na światłach dużo, a jak ktoś się z nim złapał do startu spod świateł jakąś starą beemką 1,8 i oczywiście go wyr...ał, to miał naprawdę śmieszną minę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Jeszcze kilka takich "sprintów" i tłumik poszedł w odstawkę <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> 55 KM i wiadro pod zderzakiem to było zabójcze połączenie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Nie powiem, lubię ładnie wyglądający wydech, końcówka może być i to nawet słusznych rozmiarów, ale cały sportowy głośny tłumik to lipa <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Róbta se co chceta... Wyścigówki i tak dzięki temu nie będzie
Kiedyś znajomy znajomego założył sobie sportowy tłumik do seryjnego CC Sportinga. Huku robił na
światłach dużo, a jak ktoś się z nim złapał do startu spod świateł jakąś starą beemką 1,8 i
oczywiście go wyr...ał, to miał naprawdę śmieszną minę Jeszcze kilka takich "sprintów" i
tłumik poszedł w odstawkę 55 KM i wiadro pod zderzakiem to było zabójcze połączenie
Nie powiem, lubię ładnie wyglądający wydech, końcówka może być i to nawet słusznych rozmiarów,
ale cały sportowy głośny tłumik to lipanie znasz sie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Róbta se co chceta... Wyścigówki i tak dzięki temu nie
będziezdziwisz się kiedyś <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Kiedyś znajomy znajomego założył sobie sportowy tłumik
do seryjnego CC Sportinga. Huku robił na światłach
dużo, a jak ktoś się z nim złapał do startu spod
świateł jakąś starą beemką 1,8 i oczywiście go
wyr...ał, to miał naprawdę śmieszną minę Jeszcze
kilka takich "sprintów" i tłumik poszedł w odstawkę
55 KM i wiadro pod zderzakiem to było zabójcze
połączenie1.1 vs 1.8 ... naprawdę dobre porównanie nie ma co ...
ostatnio miałem okazję pojechać z Civem 6 gen. 1.4 szliśmy równo ...Nie powiem, lubię ładnie wyglądający wydech, końcówka
może być i to nawet słusznych rozmiarów, ale cały
sportowy głośny tłumik to lipato Twoje zdanie i niech tak zostanie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
to Twoje zdanie i niech tak zostanie
no i gitara <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
GTI MK2 z 1991 roku...
-
GTI MK2 z 1991 roku...
no pikne pikne jak kazde czarne gti <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
To tutaj coś z zeszłej soboty (GTI, z jeszcze założoną głowicą - gdy kumpel ją zdjął, baterie w aparacie już padły <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Teraz silnik jest całkowicie w częściach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pozdr.
-
To tutaj coś z zeszłej soboty (GTI, z jeszcze założoną głowicą - gdy kumpel ją zdjął, baterie w
aparacie już padły . Teraz silnik jest całkowicie w częściachcholera..patrzac na to zdjecie mam dziwne przeczucie ze mnie ten widok tez czeka
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
cholera..patrzac na to zdjecie mam dziwne przeczucie ze mnie ten widok tez czeka
A ja mam ogromną nadzieję, że uda się mi i kumplowi (lub jakiemuś warsztatowi) z powrotem to wszystko poskładać <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Pozdr.