FOTKI NASZYCH AUT
-
Chyba GT <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale ladne ladnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Chyba GT ale ladne ladnie
A jednak GTi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> To wersja amerykańska, kanadyjskie były GT
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
A to jeszcze jedno <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
A to jeszcze jedno
a jednak GT <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
czerwone [color:"red"]i[/color] sie pojawilo w TDi w 1992roku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
to moja Suza. niedlugo idzie do zyda ale chwale sie nia bo mysle ze jest czym... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> przez rok bylo nam super ze soba. hehe
-
2
-
3
-
4
-
5 - z lepą klubową
-
a jednak GT
czerwone i sie pojawilo w TDi w 1992rokuJa tam na kierownicy i na klapie widze GTi... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ale moze o czymś nie wiem...
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
A to jeszcze jedno
fifka wydechowa troche dluga i nie oryginalna <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a jednak GT
czerwone i sie pojawilo w TDi w 1992rokuChyba jednak Japończycy byli szybsi o całe trzy lata.
GTi 1989r.
-
Ja tam na kierownicy i na klapie widze GTi... ale moze o czymś nie wiem...
A licznik wyskalowany do ilu tysiecy obrotow?
A jak tam ruda? i zdjecia silniczka<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Wiadomość skasowana przez lakers
-
A licznik wyskalowany do ilu tysiecy obrotow?
a proszę bardzo zdjęcie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A jak tam ruda? i zdjecia silniczka
Zapraszam na kącik techniczny, założyłem temat m.in. o nieszczęsnej rudej, która niestety temu autu obca nie jest <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Zapraszam na kącik techniczny, założyłem temat m.in. o nieszczęsnej rudej, która niestety temu
auto obca nie jestNom to wersja GT <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a temat wlasnie zauwazylem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zapraszam na kącik techniczny, założyłem temat m.in. o nieszczęsnej rudej, która niestety temu
auto obca nie jestKurcze GT i licznik wyskalowany do 140km/h?? To jakiś żart jest?? Tyle to na 3 biegu przecież ten samochód wyciąga <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Powtarzam moje spostrzeżenia, że coś mi ten licznik nie pasuje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Kurcze GT i licznik wyskalowany do 140km/h?? To jakiś żart jest?? Tyle to na 3 biegu przecież
ten samochód wyciągaTen samochód to w ogóle ma tylko 3 biegi w tym automacie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Powtarzam moje spostrzeżenia, że coś mi ten licznik nie pasuje
Dla mnie też ten licznik był zawsze zagadką... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Moim zdaniem mogło być tak, że starsze Mk2 miały takie liczniki jak mój i jak np. tutaj: http://www.caraudiomag.com/features/0610_cae_suzuki_swift/index.html
A później montowano już takie wyskalowane do 200 km/h takie jak tu:
-
to ten silnik niezajezdzony w automacie raczej hehehe wiec zakladaj tam skrzynie od GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
to ten silnik niezajezdzony w automacie raczej hehehe wiec zakladaj tam skrzynie od GTi
Dokładnie taki jest plan <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> myślę że dla tego silnika warto pomęczyć sie troche z blachą..