zlosniki.pl
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się

    Piąty bieg!

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    13
    23
    577
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • T
      tomasz Użytkownik archiwalny
      ostatnio edytowany przez tomasz

      Załamka.... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Czy komuś wyskakuje piątka??
      Szkoda, ze jak kupowałem nie kazałem sobie pojechać nim troche dalej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
      Czy skrzynia w SS jest taka do d..., czy to tylko ja mam pecha? Czy macie ludzie jakąś rade na to?? Bo juz mam mysli zeby spuscic go do rzeki!
      POMOCY!!

      SS 93r 1.6 GLX

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • F
        florian Użytkownik archiwalny
        ostatnio edytowany przez florian

        Ja nie mam zadnych problemow z "piątka". jak wlacze "piatke" silnik calkiem inaczej chodzi niz na innych biegach (bardziej przyjaznie dla ucha), nie spotkalem sie z tym w innych samochodach.

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • E
          Erde Użytkownik archiwalny
          ostatnio edytowany przez Erde

          Załamka.... Czy komuś wyskakuje piątka??
          Szkoda, ze jak kupowałem nie kazałem sobie pojechać nim
          troche dalej
          Czy skrzynia w SS jest taka do d..., czy to tylko ja mam
          pecha? Czy macie ludzie jakąś rade na to?? Bo juz
          mam mysli zeby spuscic go do rzeki!
          POMOCY!!
          SS 93r 1.6 GLX

          Mi sie moze ze 3 razy zdarzylo ze przy bardzo szybkim wejsciu w ciasny zakret, na wyboistej drodze, wyskoczyla 3-ka...

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • H
            Hellsin Użytkownik archiwalny
            ostatnio edytowany przez Hellsin

            Mi sie moze ze 3 razy zdarzylo ze przy bardzo szybkim
            wejsciu w ciasny zakret, na wyboistej drodze,
            wyskoczyla 3-ka...

            mi ani razu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
            Ale za to pare razy jak bylem w Olsztynie to mi nie chciala wejsc 1 z luzu wolant stawal tylko do lewej i nie chcial isc do gory <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Dziwne

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • T
              tomasz Użytkownik archiwalny
              ostatnio edytowany przez tomasz

              Komu wylatuje "piątka"?? Czy mam być sam jeden z tym horrorem??
              A jeszcze jedno pytanko.. PO jakim przebiegu ktoś z Was wymieniał tarcze sprzegłową i łozysko dociskowe? Ja mam na liczniku 155 tys. i czasem troche szarpie przy szybszym ruszaniu. Wymianiać to, czy od razu z tą "piątką" spuścić w przepaść??
              <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • M
                mirwil Użytkownik archiwalny
                ostatnio edytowany przez mirwil

                Komu wylatuje "piątka"??

                Kiedyś chciałem kupić corollę której wyskakiwała czwórka. Zadzwoniłem do kilku ASO i dowiedziałem się że raczej trzeba się liczyć z poważną naprawą skrzyni biegów - cenili to na oko na 1,5 tys. Choć jest też szansa że jakaś głupia usterka mechaniczna (jakieś wodziki czy coś) - nie znam się na tym ale takiem maiłem doświadczenia

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • J
                  jagd Użytkownik archiwalny
                  ostatnio edytowany przez jagd

                  No jak wyskakuje, to jest ból - trza wyjąć silnik, do skrzyni zajrzeć...

                  A co do sprzęgła - docisk sprzęgła w SS znany jest jako jedna z częściej spotykanych usterek. Kosztuje ok. 450 pln. (kompletne sprzęgło z dociskiem)

                  Mnie skrzynia pracuje (odpukać) bardzo ładnie - i w innych świstach z jakimi miałem do czynienia - też całkiem ładnie się "wachlowało" więc napewno nie jest to reguła... Ale nie spuszczaj go do rzeki! Nikt nie karze Ci przecież jechac z tym zaraz do ASO. Normalny mechanik zrobi ci to pewnie za rozsądną kasę...

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • marekM
                    marek
                    ostatnio edytowany przez marek

                    Załamka.... Czy komuś wyskakuje piątka??
                    Szkoda, ze jak kupowałem nie kazałem sobie pojechać nim
                    troche dalej
                    Czy skrzynia w SS jest taka do d..., czy to tylko ja mam
                    pecha? Czy macie ludzie jakąś rade na to?? Bo juz
                    mam mysli zeby spuscic go do rzeki!
                    POMOCY!!
                    SS 93r 1.6 GLX

                    Istnieje jeszcze prawdopodobienstwo rozregulowania ciegien. Jezeli niedostatecznie sie wlaczy, to moze tez i wyskoczyc. Jest to kwestia dokladnego sprawdzenia. Jezeli sie nie wlacza to mniejszy problem bo tylko bedziesz musial wyregulowac ciegna. Jezeli dobrze wchodzi ale wyskakuje, to skrzynia do roboty. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • P
                      PrezeS Użytkownik archiwalny
                      ostatnio edytowany przez PrezeS

                      Ja nie mam zadnych problemow z "piątka". jak wlacze
                      "piatke" silnik calkiem inaczej chodzi niz na
                      innych biegach (bardziej przyjaznie dla ucha), nie
                      spotkalem sie z tym w innych samochodach.

                      zgadzam się, silnik brzmi zupełnie inaczej mimo tych samych obrotów <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • T
                        tomasz Użytkownik archiwalny
                        ostatnio edytowany przez tomasz

                        NIestety ale dobrze wchodzi. Dziwne jest tylko to, że nie zawsze wyskakuje. Być moze nie za każdym razem wchodzi dobrze?? Na wolancie różnic sie nie odczuwa. Chyba trza bedzie tam zagladnąć.

                        Zadziwiające jest tylko to, że nikt tu nie ma takiego problemu <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> To daje duzo do myslenia <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                        Dowiadywałem sie juz o czesci, o dziwo nawet mają. O ceny nie pytajcie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

                        Istnieje jeszcze prawdopodobienstwo rozregulowania
                        ciegien. Jezeli niedostatecznie sie wlaczy, to moze
                        tez i wyskoczyc. Jest to kwestia dokladnego
                        sprawdzenia. Jezeli sie nie wlacza to mniejszy
                        problem bo tylko bedziesz musial wyregulowac
                        ciegna. Jezeli dobrze wchodzi ale wyskakuje, to
                        skrzynia do roboty.

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • K
                          KaziK Użytkownik archiwalny
                          ostatnio edytowany przez KaziK

                          NIestety ale dobrze wchodzi. Dziwne jest tylko to, że nie zawsze wyskakuje. Być moze nie za każdym razem wchodzi
                          dobrze?? Na wolancie różnic sie nie odczuwa. Chyba trza bedzie tam zagladnąć.
                          Zadziwiające jest tylko to, że nikt tu nie ma takiego problemu To daje duzo do myslenia
                          Dowiadywałem sie juz o czesci, o dziwo nawet mają. O ceny nie pytajcie

                          a nie dzieje się to przypadkiem przy mocnym dawaniu gazu,przy dużym obciążeniu? jeśli tak ,to sprawdziłbym poduszki silnika/skrzyni

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • T
                            tomasz Użytkownik archiwalny
                            ostatnio edytowany przez tomasz

                            Oto chodzi, że nie. Dzieje sie to głównie wtedy, gdy wcale nie przyspieszam. A wręcz przeciwnie, po puszczeniu pedału gazu. Ale to nie jest reguła. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

                            a nie dzieje się to przypadkiem przy mocnym dawaniu
                            gazu,przy dużym obciążeniu? jeśli tak ,to
                            sprawdziłbym poduszki silnika/skrzyni

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • marekM
                              marek
                              ostatnio edytowany przez marek

                              Oto chodzi, że nie. Dzieje sie to głównie wtedy, gdy
                              wcale nie przyspieszam. A wręcz przeciwnie, po
                              puszczeniu pedału gazu. Ale to nie jest reguła.

                              Czyli sie wyjasnia! Jest to typowy objaw zuzycia zespolu piatego biegu. Skrzynka do naprawy ale nie martw sie, czesci nie sa drogie. Jeno cza wyjac skrzynke <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • W
                                W2MAREK Użytkownik archiwalny
                                ostatnio edytowany przez W2MAREK

                                Załamka.... Czy komuś wyskakuje piątka??
                                Szkoda, ze jak kupowałem nie kazałem sobie pojechać nim troche dalej
                                Czy skrzynia w SS jest taka do d..., czy to tylko ja mam pecha? Czy macie ludzie jakąś rade na to?? Bo juz mam mysli
                                zeby spuscic go do rzeki!
                                POMOCY!!
                                SS 93r 1.6 GLX

                                wypadanie piątki jest spowodowane w 99% z tego co mówisz odkręceniem płytki piątego biegu, proponuje Ci tą skrzynie zrobić jak najszybciej bo śrubka moze wpaść dalej i wtedy bedziesz mial klopot. Czasem w swiftach zdarzało się

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • T
                                  tomasz Użytkownik archiwalny
                                  ostatnio edytowany przez tomasz

                                  Dzięki za pocieszenie....

                                  Zawsze to coś <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

                                  Czyli sie wyjasnia! Jest to typowy objaw zuzycia zespolu
                                  piatego biegu. Skrzynka do naprawy ale nie martw
                                  sie, czesci nie sa drogie. Jeno cza wyjac skrzynke

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • J
                                    Jakubek Użytkownik archiwalny
                                    ostatnio edytowany przez Jakubek

                                    wypadanie piątki jest spowodowane w 99% z tego co mówisz
                                    odkręceniem płytki piątego biegu, proponuje Ci tą
                                    skrzynie zrobić jak najszybciej bo śrubka moze
                                    wpaść dalej i wtedy bedziesz mial klopot. Czasem w
                                    swiftach zdarzało się

                                    Zgadza sie!! Mialem dokładnie to samo. Odkręciła sie płytka 5-ego biegu. A srubka zaczęła juz wypadac, zdązylem naprawic przed katastrofą <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • T
                                      tomasz Użytkownik archiwalny
                                      ostatnio edytowany przez tomasz

                                      A jak ta płytka wyglada?? Mniej wiecej wiem, jak skrzynia wyglada, ale o płyce zadnej nie słyszałem? Moze jakies konkrety? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                                      Zgadza sie!! Mialem dokładnie to samo. Odkręciła sie
                                      płytka 5-ego biegu. A srubka zaczęła juz wypadac,
                                      zdązylem naprawic przed katastrofą

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • N
                                        NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalny
                                        ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof

                                        a nie dzieje się to przypadkiem przy mocnym dawaniu gazu,przy dużym obciążeniu? jeśli tak ,to
                                        sprawdziłbym poduszki silnika/skrzyni

                                        Chyba Swifty 1.6 zakonczyli robic bo mialy problemy z wyskakujacymi biegami...
                                        Mi wyskakuje 4 bieg. W czasie ostrego dodania gazu lub jazdy pod wzniesienie z gazem w podlodze... Tylko 4 bieg.

                                        Poduszki? Jak poznac ze są padniete? W PF126p bylo łatwo ocenic...

                                        Z 1000km temu wymienilem olej na skrzyni (w zasadzie oleju nie bylo wcale bo tylko 0,25l).

                                        W temacie skrzyni biegow. Przy wyjsciu przegubu wewnetrzego ze skrzyni jest simering na skrzyni. Bije mi tam olejem. Z zewnątrz jest przykręcony na 4 śrubach? Jak to odkręce to wyciągne simmering? Czy simering jest z czymś połączony? Łożyskiem? Innym badziewiuem? Ile może kosztować taki simering do skrzyni?

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • T
                                          tomasz Użytkownik archiwalny
                                          ostatnio edytowany przez tomasz

                                          Więc jednak nie jestem odosobniony. W sobote zamierzam wyjąć skrzynię. Mam pewną teorię po wszelkich opiniach i własnej dedukcji.
                                          W najgorszym razie przupuszczam, ze do wymiany bedzie koło zebate tego biegu co wyskakuje, a być moze wystarczy odwrocić przesuwkę. Problem jest w tym, ze ząbki na kole z upływem czasu i kilometrów sie lekko zdeformowały (mikrometryczne zmiany), przez co na zasadzie podwójnych stożków koła sie nawzajem odpychają. W ostateczności chwytak nie wytrzymuje i mamy to co mamy.
                                          A poduszki to tu raczej nie mają nic do rzeczy.

                                          Po przegladzie skrzynki podziele się refleksjami.

                                          W sprawie simeringu....Simering jest wciskany i nie jest polaczony z lozyskiem. Teraz dokladnie nie pamietam, ale zeby to zrobić, nie trzeba wyjmować skrzyni, tylko samą półoś. Powinien kosztować nie wiecej niz kilkadziesiat złotych.

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • M
                                            mati
                                            ostatnio edytowany przez mati

                                            Powinien kosztować nie

                                            wiecej niz kilkadziesiat złotych.

                                            w ASO chyba niecałe 50 zl (ale już nie pamiętam)

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post