Kontrolka od ładowania mi się zapala
-
Raczej nie jest to normalne
I z tym się zgadzam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />- powodem mogą być przebicia
na kablach WN, kopułka lub palec rozdzielacza.
A jaki to ma wpływ na kontrolkę ładowania <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Mój
tato ma tak w golfie, że podczas przejeżdżania
dynamicznego przez kałuże zapala mu się kontrolka
ładowania.
To niech podciągnie pasek klinowy alternatora <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Przyczyną może też być dostanie sie wody
do altka ale watpię w to.
Fakt, alternator jest dosyć wysoko, ale kółko pasowe na wale wystarczająco nisko aby spowodować zawilgocenie paska i poślizg tegoż paska <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Radzę podciągnąć (wymienić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ) pasek alternatoraPaweł
Artur <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - powodem mogą być przebicia
-
Raczej nie jest to normalne - powodem mogą być przebicia na kablach
WN, kopułka lub palec rozdzielacza. Mój tato ma tak w golfie,
A jaki ma związek wysokie napięcie z problemami ładowaniaMoże zalewa alternator i coś zwiera?
-
Witam
Mam Tico 3 tygodnie i ostatnio podczas deszczów zauważyłem, że zawsze podczas przejeżdżania przez większą kałuże na
moment zapala mi się kontrolka od ładowania akumulatora. Czy jest to normalne....Podobnie jak kolega Artu stawiam na luźny pasek klinowy alternatora. Zalewanie alternatora przez rozbryzgiwaną wodę być może możliwe, ale raczej na to nie stawiam.
-
Potwierdzam wczesniejsze odpowiedzi. Mialem identyczne problem tzn po wjechaniu prawa czescia auta do wiekszej kaluzy zapalala sie na moment kontrolka od ladowania, wystarczylo "podciagnac" alternator i pomoglo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Przy okazji sprawdz tez stan paska alternatora bo moze nalezaloby go przy okazji wymienic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
A u mnie piszczy w prawej części po wjechaniu w kałuże, z tym że przy niskich prędkościach - najcześciej przy dojeżdzaniu lub ruszaniu ze skrzyżowania <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Dzieje się tak od moze 2 tygodni... Co to może być? Pomożcie... -
A u mnie piszczy w prawej części po wjechaniu w kałuże, z tym że przy niskich prędkościach - najcześciej przy
dojeżdzaniu lub ruszaniu ze skrzyżowania
Dzieje się tak od moze 2 tygodni... Co to może być? Pomożcie...Naciągnij pasek klinowy alternatora lub jeżeli jest stary to go wymień na nowy.
-
Naciągnij pasek klinowy alternatora lub jeżeli jest
stary to go wymień na nowy.Był wymieniany rok roku temu czyli ma jakieś góra 12 tys. przebiegu.
Czy potrzebuję do tego specjlistycznych narzędzi?
A piszczy dlatego że się ślizga od wody, tak? Dobrze kombinuję? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Był wymieniany rok roku temu czyli ma jakieś góra 12 tys. przebiegu.
Po wymianie pasek rozciąga się z czasem "do swoich standardowych wymiarów".
Konieczne jest więc po jakimś tam czasie skontrolowanie jego naciągu.Czy potrzebuję do tego specjlistycznych narzędzi?
Wystarczą zwykłe narzędzia garażowe.
A piszczy dlatego że się ślizga od wody, tak? Dobrze kombinuję?
Tak + bo jest za luźno naciągnięty.
-
Mnie też się delikatnie jarzyła kontrolka ładowania. Na klemach po włączeniu silnika było 11,8 V, a więc za mało. Okazało się, że to kostka na kablach od altka "zzieleniała" <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Kostkę wyrzuciłem i zlutowałem przewody na stałe. Teraz jest OK. Może Tobie właśnie do tej koski dostaje się woda i to jest powodem zapalania się kontrolki. -
Witam
Mam Tico 3 tygodnie i ostatnio podczas deszczów zauważyłem, że
zawsze podczas przejeżdżania przez większą kałuże na moment
zapala mi się kontrolka od ładowania akumulatora. Czy jest to
normalne. W maluszku tego nigdy nie zaobserwowałem
Pozdrawiam,
Krzysiek
Dziś rano zobserwowałem ten sam objaw u siebie. A pasek wygląda już nieciekawie, chyba nie był nigdy wymieniany. Narazie czekam z wymianą i będę to robił przy okazji wymiany paska rozrządu ( już tylko 1000 km)