Do włascicieli 1.0 i GTi !!!

mati

chyba cos ci sie pomylilo jak na 5 masz wieksze obroty
niz na 4

że niby 4100 to więcej aniżeli 5000 <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

paruch

że niby 4100 to więcej aniżeli 5000

mega rotfl <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

KaziK

co do 5b to się zgadza

a mówiłeś ,że tak szybko nie jeździsz <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Matyz

że niby 4100 to więcej aniżeli 5000

ee zle przeczytalem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

adameq

a mówiłeś ,że tak szybko nie jeździsz

Wiesz... po tym odmulaniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> jak wracałem do domu obwodnicą... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

piter34

Ja tez podalem obroty wyliczone teoretycznie dla skrzyni od gti mk3. Wyglada na to, ze Jurek ma
wpisane przelozenia od gti mk1 (mk1 ma dluzsze przelozenia)

Jurek ma dobre przelozenia wpisane, bo CarTesta ma ode mnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. To chyba u Ciebie jest coś nie tak jak trzeba. Poprawne przełożenia dla skrzyni GTi znajdują się w dziale technicznym na stronie klubowej.

MadMaR

Jurek ma dobre przelozenia wpisane, bo CarTesta ma ode
mnie . To chyba u Ciebie jest coś nie tak jak
trzeba. Poprawne przełożenia dla skrzyni GTi
znajdują się w dziale technicznym na stronie
klubowej.

A skąd wiadomo, ze one są poprawne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Ja mam takie przelozenia:
3.416 [1st]
1.894 [2nd]
1.375 [3rd]
1.030 [4th]
0.87 [5th]
Final Drive 4.105

piter34

A skąd wiadomo, ze one są poprawne
Ja mam takie przelozenia:
3.416 [1st]
1.894 [2nd]
1.375 [3rd]
1.030 [4th]
0.87 [5th]
Final Drive 4.105

To nie są przełożenia skrzyni od GTi. Zgadza się tylko przełożenie I-ki i II-ki...

piter34

To nie są przełożenia skrzyni od GTi. Zgadza się tylko przełożenie I-ki i II-ki...

MadMaR. Zobacz sobie do działu technicznego na www.ssgti.net

suzuman

Jakie macie oboroty przy 140km/ h na 4 i 5 biegu
dzieki za odp

5 - ok 4100 - 4400 zalezy od okolicznosci
obciazenie, pochylenie drogi, kierunek wiatru :-)

wczoraj z gorki i z wiatrem to nawet udało mi sie swego Śwista rozpędzić do 165 km/h ale 5 tys obr przekroczyłem...

MadMaR

MadMaR. Zobacz sobie do działu technicznego na
www.ssgti.net

Zobaczylem, dziwne te przelozenia. Ja napewno takich nie mam. Wez pod uwage, ze to mogą byc przelozenia z amerykanskiej wersji, a w ameryce wszystko jest wieksze i dluzsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

p.s.
Na 5 biegu dokrecam silnik do 6500-6700rpm, a wskazowka predkosciomierza nie przekracza 200. Policz jaka predkosc poda cartest <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

piter34

Zobaczylem, dziwne te przelozenia. Ja napewno takich nie mam. Wez pod uwage, ze to mogą byc
przelozenia z amerykanskiej wersji, a w ameryce wszystko jest wieksze i dluzsze
p.s.
Na 5 biegu dokrecam silnik do 6500-6700rpm, a wskazowka predkosciomierza nie przekracza 200.
Policz jaka predkosc poda cartest

Wiedziałem, że napiszesz, iż w USA inaczej. Poszukaj sobie w necie dowolnej innej strony, np. jakiegoś Klubu z europy, popytaj na forum internetowych. Wszędzie podadzą Ci te same dane.

dejet

5 - ok 4100 - 4400 zalezy od okolicznosci

Hehehe, zęby w skrzyni biegów się ślizgają? :-)

MadMaR

Wiedziałem, że napiszesz, iż w USA inaczej. Poszukaj
sobie w necie dowolnej innej strony, np. jakiegoś
Klubu z europy, popytaj na forum internetowych.
Wszędzie podadzą Ci te same dane.

W necie podawane są dwa rodzaje przelozen.

piter34

W necie podawane są dwa rodzaje przelozen.

To co podałeś, to są przełożenia dla Suzuki Cultus'a. Tam była większa moc, inna ch-ka momentu, zatem inne przełożenia.

MadMaR

To co podałeś, to są przełożenia dla Suzuki Cultus'a.
Tam była większa moc, inna ch-ka momentu, zatem
inne przełożenia.

Tylko, ze wlasnie takie przelozenia sa w moim samochodzie, a ja nie mam Cultusa <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

piter34

Tylko, ze wlasnie takie przelozenia sa w moim samochodzie, a ja nie mam Cultusa

Ciekawe. Trzeba zbadać sprawę. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

MadMaR

Ciekawe. Trzeba zbadać sprawę.

Moze koledzy posiadajacy GTi pomogą nam rozwiązać ten problem <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

InFIK

Moze koledzy posiadajacy GTi pomogą nam rozwiązać ten
problem

Ehe, jade sie przewiezc, zaraz podam moje wyniki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

InFIK

Ehe, jade sie przewiezc, zaraz podam moje wyniki

Wezcie wsadzcie sobie te cartesty w d.....

Mam wyniki prawie takie same jak MadMaR

GTi mk2
4b - 5600 RPM
5b - 4600-4700 RPM