Do włascicieli 1.0 i GTi !!!
-
To go wyrzuc
gti mk3:
4b 5600rpm -5b 4700-4800rpm -CarTest jest OK - czysta fizyka. To co podał Jurek to oczywiście dla opon standardowych 175/60/14.
-
4 - 5000; 5 - 4100~4200;
co do 5b to się zgadza <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Jakie macie oboroty przy 140km/ h na 4 i 5 biegu
dzieki za odpNa 4 nie sprawdzalem ale na 5 to w okolicach 4100 <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
CarTest jest OK - czysta fizyka. To co podał Jurek to
oczywiście dla opon standardowych 175/60/14.Ja tez podalem obroty wyliczone teoretycznie dla skrzyni od gti mk3. Wyglada na to, ze Jurek ma wpisane przelozenia od gti mk1 (mk1 ma dluzsze przelozenia) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
4 - 5000; 5 - 4100~4200;
chyba cos ci sie pomylilo jak na 5 masz wieksze obroty niz na 4 <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
chyba cos ci sie pomylilo jak na 5 masz wieksze obroty
niz na 4że niby 4100 to więcej aniżeli 5000 <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
że niby 4100 to więcej aniżeli 5000
mega rotfl <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
co do 5b to się zgadza
a mówiłeś ,że tak szybko nie jeździsz <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
że niby 4100 to więcej aniżeli 5000
ee zle przeczytalem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a mówiłeś ,że tak szybko nie jeździsz
Wiesz... po tym odmulaniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> jak wracałem do domu obwodnicą... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja tez podalem obroty wyliczone teoretycznie dla skrzyni od gti mk3. Wyglada na to, ze Jurek ma
wpisane przelozenia od gti mk1 (mk1 ma dluzsze przelozenia)Jurek ma dobre przelozenia wpisane, bo CarTesta ma ode mnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. To chyba u Ciebie jest coś nie tak jak trzeba. Poprawne przełożenia dla skrzyni GTi znajdują się w dziale technicznym na stronie klubowej.
-
Jurek ma dobre przelozenia wpisane, bo CarTesta ma ode
mnie . To chyba u Ciebie jest coś nie tak jak
trzeba. Poprawne przełożenia dla skrzyni GTi
znajdują się w dziale technicznym na stronie
klubowej.A skąd wiadomo, ze one są poprawne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja mam takie przelozenia:
3.416 [1st]
1.894 [2nd]
1.375 [3rd]
1.030 [4th]
0.87 [5th]
Final Drive 4.105 -
A skąd wiadomo, ze one są poprawne
Ja mam takie przelozenia:
3.416 [1st]
1.894 [2nd]
1.375 [3rd]
1.030 [4th]
0.87 [5th]
Final Drive 4.105To nie są przełożenia skrzyni od GTi. Zgadza się tylko przełożenie I-ki i II-ki...
-
To nie są przełożenia skrzyni od GTi. Zgadza się tylko przełożenie I-ki i II-ki...
MadMaR. Zobacz sobie do działu technicznego na www.ssgti.net
-
Jakie macie oboroty przy 140km/ h na 4 i 5 biegu
dzieki za odp5 - ok 4100 - 4400 zalezy od okolicznosci
obciazenie, pochylenie drogi, kierunek wiatru :-)wczoraj z gorki i z wiatrem to nawet udało mi sie swego Śwista rozpędzić do 165 km/h ale 5 tys obr przekroczyłem...
-
MadMaR. Zobacz sobie do działu technicznego na
www.ssgti.netZobaczylem, dziwne te przelozenia. Ja napewno takich nie mam. Wez pod uwage, ze to mogą byc przelozenia z amerykanskiej wersji, a w ameryce wszystko jest wieksze i dluzsze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
p.s.
Na 5 biegu dokrecam silnik do 6500-6700rpm, a wskazowka predkosciomierza nie przekracza 200. Policz jaka predkosc poda cartest <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
Zobaczylem, dziwne te przelozenia. Ja napewno takich nie mam. Wez pod uwage, ze to mogą byc
przelozenia z amerykanskiej wersji, a w ameryce wszystko jest wieksze i dluzsze
p.s.
Na 5 biegu dokrecam silnik do 6500-6700rpm, a wskazowka predkosciomierza nie przekracza 200.
Policz jaka predkosc poda cartestWiedziałem, że napiszesz, iż w USA inaczej. Poszukaj sobie w necie dowolnej innej strony, np. jakiegoś Klubu z europy, popytaj na forum internetowych. Wszędzie podadzą Ci te same dane.
-
5 - ok 4100 - 4400 zalezy od okolicznosci
Hehehe, zęby w skrzyni biegów się ślizgają? :-)
-
Wiedziałem, że napiszesz, iż w USA inaczej. Poszukaj
sobie w necie dowolnej innej strony, np. jakiegoś
Klubu z europy, popytaj na forum internetowych.
Wszędzie podadzą Ci te same dane.W necie podawane są dwa rodzaje przelozen.
-
W necie podawane są dwa rodzaje przelozen.
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
To co podałeś, to są przełożenia dla Suzuki Cultus'a. Tam była większa moc, inna ch-ka momentu, zatem inne przełożenia.