VPower Racing 99+ (wyniki spalania)

[patp]

To nie tak. Tylko jak mam zatankowac np. 95 ktora kosztuje 3.95 a 98 Super Plus za 4.19 ( dla przypomnienia VPower
R 99+ 4.60 za litr ) to osczednosc 24 grosze na litrze a na zbiorniku 40 litrowym 9.60 PLN. To jaki sens jest
tankowac PB 95 ja nie widze zadnego.

Trzy p <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />ifka...

[bcn]

Ja wlasnie do tego doszedlem. Niezaleznie ile przejade
bede lal PB 98. Silnik lepiej pracuje mimo wszystko
a roznica w cenie przy pelnym zbiorniku zadna.
Bede lal tylko PB 98

eeeetam, bylem dzis na dzialce i nagle patrzam a tu pusto, i kontrolka rezerwy, jakby byla, to na pewno by juz swecila... zatem niewiele myslac, a wiedzac ze w promieniu 20 km jest jedna stacja zajechalem na nia wlasnie - "okregowa stacja zakladu pzemyslu mleczarskiego"<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ohoho, mysle sobie i nalewam 95 (bo innej nie ma), cena 3.92. zatankowalem i .... teraz to swistak hula jak pula w totolotku <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> nie wiem co tam zalalem, pewnie jakis rzepak z bio-dziadowstwem, ale fakt faktem ze jezdzi mie sie lepiej niz na shellowskim 99+<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[Pafqo]

Obawiam się, że to nie najlepszy wynik... Miałem tyle
jeżdżąc na V-Power, a przy stabilnej pogodzie nawet
na Eurosuper 95
Pozdrawiam
Pat

Wiesz, biorac pod uwage wiekszosc czasu spedzona w korkach to nie jest najgorzej <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[Matyz]

eeeetam, bylem dzis na dzialce i nagle patrzam a tu
pusto, i kontrolka rezerwy, jakby byla, to na pewno
by juz swecila... zatem niewiele myslac, a wiedzac
ze w promieniu 20 km jest jedna stacja zajechalem
na nia wlasnie - "okregowa stacja zakladu pzemyslu
mleczarskiego" ohoho, mysle sobie i nalewam 95 (bo
innej nie ma), cena 3.92. zatankowalem i .... teraz
to swistak hula jak pula w totolotku nie wiem co
tam zalalem, pewnie jakis rzepak z
bio-dziadowstwem, ale fakt faktem ze jezdzi mie sie
lepiej niz na shellowskim 99+

jakby tam był rzepak to raczej by pogorszyło osiagi to biopaliwo ma byc gorsze dlatego tak bardzo go nie chcemy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[marek]

eeeetam, bylem dzis na dzialce i nagle patrzam a tu
pusto, i kontrolka rezerwy, jakby byla, to na pewno
by juz swecila... zatem niewiele myslac, a wiedzac
ze w promieniu 20 km jest jedna stacja zajechalem
na nia wlasnie - "okregowa stacja zakladu pzemyslu
mleczarskiego" ohoho, mysle sobie i nalewam 95 (bo
innej nie ma), cena 3.92. zatankowalem i .... teraz
to swistak hula jak pula w totolotku nie wiem co
tam zalalem, pewnie jakis rzepak z
bio-dziadowstwem, ale fakt faktem ze jezdzi mie sie
lepiej niz na shellowskim 99+

A mnie sie cos wydaje, ze oni tam w tej stacji po.....li zbiorniki <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> i nalales 98 zamiast 95 ale ich strata <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[mati]

jakby tam był rzepak to raczej by pogorszyło osiagi to
biopaliwo ma byc gorsze dlatego tak bardzo go nie
chcemy

pewnie mleczarze dogadali się z Ruskimi i na lewo paliwo rakietowe sprzedają <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[Colin]

Na moje oko bez doaldowania ( a do tego turbo albo kompresor sie przyda) nima co zalewac 98 i marnowac kasiory tylko lac taniutka 95 byle by duzo syfu nimiala... Czasem sie mozna wspomoc denaturatem:P.

[Pafqo]

Na moje oko bez doaldowania ( a do tego turbo albo
kompresor sie przyda) nima co zalewac 98 i marnowac
kasiory tylko lac taniutka 95 byle by duzo syfu
nimiala... Czasem sie mozna wspomoc denaturatem:P.

roznica na zbiorniku 40 litrowym jest ok. 10 zl takze leje tylko 98 <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

[suzi_13GS]

Coś tu nie gra mości panowie.Kupiłam swifta 1.3GS rocznik 94.Dopiero sprowadzony - przebieg 111 tys.
Jest to już 5 swift z którym mieliśmy do czynienia.Moj mąż jest fanem tych aut, miał już praktycznie każdą jego wersję , prócz ostatniej.
Dziwi nas tylko , że wlewacie w niego paliwo o takim wysokim oktanie.
prawidłowo swift - bynajmniej z roczników do 96 , jeżdzi na paliwie 91 oktanowym, tak pisze w instrukcji.
W Niemczech tankuje sie do niego PB Normal - 91 oktanów , a nie super PB 95.
W Polsce to paliwo jest prawie nieosiągalne, ale jak czytamy ,że lejecie paliwo 98 - hmmmmmm - drodzy panowie - jezdzić można i na eterze , ale wydaje mi się , że kazdemu zależy na jak najdłuższej eksploatacji silnika.
Na takich paliwach raczej nie da się długo pojeżdzić.Ale każdy robi jak chce, można i na 98 oktanach - pytanie tylko - jak długo?

[GARBUS]

Coś tu nie gra mości panowie.Kupiłam swifta 1.3GS
rocznik 94.Dopiero sprowadzony - przebieg 111 tys.
Jest to już 5 swift z którym mieliśmy do czynienia.Moj
mąż jest fanem tych aut, miał już praktycznie każdą
jego wersję , prócz ostatniej.
Dziwi nas tylko , że wlewacie w niego paliwo o takim
wysokim oktanie.
prawidłowo swift - bynajmniej z roczników do 96 , jeżdzi
na paliwie 91 oktanowym, tak pisze w instrukcji.
W Niemczech tankuje sie do niego PB Normal - 91 oktanów
, a nie super PB 95.
W Polsce to paliwo jest prawie nieosiągalne, ale jak
czytamy ,że lejecie paliwo 98 - hmmmmmm - drodzy
panowie - jezdzić można i na eterze , ale wydaje mi
się , że kazdemu zależy na jak najdłuższej
eksploatacji silnika.
Na takich paliwach raczej nie da się długo pojeżdzić.Ale
każdy robi jak chce, można i na 98 oktanach -
pytanie tylko - jak długo?

No prosze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> I Nawet Kobieta teraz was Panowie polozyla niczym mroweczki na podloge <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hie hie hie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Barwo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> naprawde zgadzam sie z Toba w 100% A co do tego meza to nie musislas o nim wspominac Bylby bardzoej Swistakowo Romantycznie hehe Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

[wuwu]

witamy szanowną panią na forum <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Matyz]

Coś tu nie gra mości panowie.Kupiłam swifta 1.3GS
rocznik 94.Dopiero sprowadzony - przebieg 111 tys.
Jest to już 5 swift z którym mieliśmy do czynienia.Moj
mąż jest fanem tych aut, miał już praktycznie każdą
jego wersję , prócz ostatniej.
Dziwi nas tylko , że wlewacie w niego paliwo o takim
wysokim oktanie.
prawidłowo swift - bynajmniej z roczników do 96 , jeżdzi
na paliwie 91 oktanowym, tak pisze w instrukcji.
W Niemczech tankuje sie do niego PB Normal - 91 oktanów
, a nie super PB 95.
W Polsce to paliwo jest prawie nieosiągalne, ale jak
czytamy ,że lejecie paliwo 98 - hmmmmmm - drodzy
panowie - jezdzić można i na eterze , ale wydaje mi
się , że kazdemu zależy na jak najdłuższej
eksploatacji silnika.
Na takich paliwach raczej nie da się długo pojeżdzić.Ale
każdy robi jak chce, można i na 98 oktanach -
pytanie tylko - jak długo?

witam witam, zapraszam do aktywnego brania udziału w dyskusjach i zapraszam na zlot z mezem oczywiscie