obroty nie spadają

wojtas21

to jakiś moduł elektroniczny? jak to zdiagnozowałeś? też
dostałem informację, że nie ma wpływu ale jak
uruchamiam silnik rano i wyje na 2 tys to nie jest
najprzyjemniejsze
pozdrawiam
darekn

no mialem to samo ale Suzi naprawil sie sam i juz mam 800r\min <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
daj troche czasu suzuczi moze sam do tego dojdzie jak moj <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

galahad

Mam lub miałem dokladnie to samo. Powiem krótko samo przeszło lub jesli juz sie pojawia to na b. krótko 1-2 razy w miesiacu. Narazie olewam to <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

paruch

Mam lub miałem dokladnie to samo. Powiem krótko samo
przeszło lub jesli juz sie pojawia to na b. krótko
1-2 razy w miesiacu. Narazie olewam to

Też miałem, po ok. miesięcznym postoju. Przypuszczam że po prostu przepustnicę trzeba było rozruszać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Squci

Też miałem, po ok. miesięcznym postoju. Przypuszczam że
po prostu przepustnicę trzeba było rozruszać

A u mie wystarczyło dolać wody do chłodnicy

darekn

no mialem to samo ale Suzi naprawil sie sam i juz mam
800r\min
daj troche czasu suzuczi moze sam do tego dojdzie jak
moj

ano czekam czekam i sie doczekać nie mogę. na początku pojawiało się sporadycznie a teraz już cały czas

darekn

piter34

jak zdiagnozować silnik krokowy? co odkręcić, ewentualnie gdzie zajrzeć, mogę szczegóły?
pozdrwaiam
darekn

Trzeba go odkręcić i ew. przeczyścić/wymienić. Warto także wyczyścić przepustnicę.

Matyz

mam to na codzien, i dziekuje ze to mam <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> bo inaczej bałbym sie ze cos jest zepsute <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mati

mam to na codzien, i dziekuje ze to mam bo inaczej
bałbym sie ze cos jest zepsute

coś w tym jest. sterownik silnika dobiera parametry między innymi w oparciu o sygnał z czujnika temperatury. Jak jest niska (np. po nocy) to z automatu obroty są podwyższone (takie elektroniczne "ssanie"). Inna historia to podwyższone obroty przy nagrzanym silniku. Tutaj przyczyną może być nawet zapowietrzony układ chłodniczy.

darekn

coś w tym jest. sterownik silnika dobiera parametry
między innymi w oparciu o sygnał z czujnika
temperatury. Jak jest niska (np. po nocy) to z
automatu obroty są podwyższone (takie elektroniczne
"ssanie"). Inna historia to podwyższone obroty przy
nagrzanym silniku. Tutaj przyczyną może być nawet
zapowietrzony układ chłodniczy.

Rozumiem podwyższone obroty przy zimnym silniku, ale nie 2 tys
Wydaje mi się, że u mnie jednak może to być sprawa związana z czujnikiem prędkości. Mogę zaobserwować następujący fakt: toczę się z niewielką prędkościa na luzie - tak ledwo ledwo - obroty potrafią trzymać się na poziomie 1500. Jak tylko się zatrzymam za chwilę spadają do nominalnych.

A czasem przez pół dnia jest ok.

Pozdrawiam
darekn

Matyz

Rozumiem podwyższone obroty przy zimnym silniku, ale nie
2 tys
Wydaje mi się, że u mnie jednak może to być sprawa
związana z czujnikiem prędkości. Mogę zaobserwować
następujący fakt: toczę się z niewielką prędkościa
na luzie - tak ledwo ledwo - obroty potrafią
trzymać się na poziomie 1500. Jak tylko się
zatrzymam za chwilę spadają do nominalnych.
A czasem przez pół dnia jest ok.
Pozdrawiam
darekn

ale te 2000obrotow masz przez 15 sek a pozniej spadaja do 1500 i pozniej jest normalnie 800, tak jest u mnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

i tez to nazywam automatycznym ssaniem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />