Silniki 1.3 G13B 8V

[paruch]

U mnie czerwone zaczyna się przy 8000, a odcina - no
właśnie - na niższych biegach przy 8000, a na III
przy ok. 7800
tzn. odcinało bo wczoraj coś mi padło i chodzi jak
traktor, a i mocy nie ma jak nic mi nie wymyślą
to nie pojadę na Modlin a tak chciałem, nawet
nowe sliki przyjechały...

A świece sprawdziłeś? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Squci]

A świece sprawdziłeś?

To nie świece, "traktorzy" powyżej 3000 obrotów, a niżej działa normalnie. To mi bardziej pasuje do jakiegoś łożyska przy wale, w sobotę pojadę do mądrzejszych - może coś wysłuchają bo ja mam tylko czarne myśli.

[paruch]

To nie świece, "traktorzy" powyżej 3000 obrotów, a niżej
działa normalnie. To mi bardziej pasuje do jakiegoś
łożyska przy wale, w sobotę pojadę do mądrzejszych

• może coś wysłuchają bo ja mam tylko czarne myśli.

Brzmi nie za ciekawie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Mam nadzieję, że do 1.05 ożyje, no i że na cargo uda się pojawić <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Squci]

Brzmi nie za ciekawie Mam nadzieję, że do 1.05 ożyje,
no i że na cargo uda się pojawić

I ja też! jak świstak ożyje to będzie powód coby się <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[mati]

A cały ten silnik to i tak do dupy jest

<img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" />

[kinek]

czemu?????

[mati]

czemu?????

czemu silnik do dupy, czy czemu <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" />

[kinek]

czemu silnik do dupy, czy czemu

czemu silnik do dupy????????

[mati]

czemu silnik do dupy????????
no właśnie, czemu? <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

[hondafan]

no właśnie, czemu?
bo ma liczą moc, słabo sie kreci, jest słabo wyważony, powyzej 6 tyś chodzi jak wibrator i licho wyglada <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[mati]

bo ma liczą moc, słabo sie kreci, jest słabo wyważony,
powyzej 6 tyś chodzi jak wibrator i licho wyglada

eeeee taaam.
jak sie normalnie jeździ, dba o silniczek, reguluje zaworki itd., to chodzi jak zegarek, a i nie jednego cwaniaczka na światłach odstawi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[hondafan]

eeeee taaam.
jak sie normalnie jeździ, dba o silniczek, reguluje zaworki itd., to chodzi jak zegarek, a i nie
jednego cwaniaczka na światłach odstawi

to ze cos odstawisz na swiatłach, to wynika z tego za swistak lekki jest, bo mocy w silniku mało zapomniałem jeszcze wspomniec o tej koszmarnej skrzynii biegów, co jest zaaa dłuuga <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

zalety to żywotność i zuzycie paliwa

[piter34]

to ze cos odstawisz na swiatłach, to wynika z tego za swistak lekki jest, bo mocy w silniku mało
zapomniałem jeszcze wspomniec o tej koszmarnej skrzynii biegów, co jest zaaa dłuuga

Zmienić na skrzynie od GTi. bartek tak ma w swoim 1.3 8V. podobno niebo a ziemia...

[paruch]

Zmienić na skrzynie od GTi. bartek tak ma w swoim 1.3
8V. podobno niebo a ziemia...

Jeździłem. Fakt fruwa. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />