zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Popatrzcie

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    11
    49
    17
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • M
      mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

      O to moj piekny SS <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Napiszcie co byscie w nim zmienili lub poprawili (ja juz mam pewne plany ale ich nie zdradze, zaczekam na wasze opinie) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

      P.S.: wiem musze go umyc <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • M
        mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • M
          mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

          <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • M
            Matyz Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Matyz

            Ladny, bardzo Ladny <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • M
              mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

              Dziekuje <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ale napisz co bys dodal lub odjal, a moze zmienil <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • K
                KaziK Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez KaziK

                ja bym się zamienił z kolegą Kazikiem na kierunkowskazy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> ,a tak serio ,to biały najładniejszy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ,możnaby go obniżyć ,ale ostrzegam ,że będzie trzęsło ,no i przypuszczam że silniczek jest trochę słaby (68KM) ,niektórzy uważają że 1,0 są szybsze <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

                PS
                teraz już wiem jak kierunki będą w moim wyglądały

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • M
                  mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

                  obinizac go racej nie bede bo opony juz teraz wypelniaja cale nadkole i przy wiekszej ilosci osob (4 i wiecej) trze o nie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
                  ale jak to moj kolega ostatnio okreslil mam teraz Swifta allroad <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • P
                    piter34 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez piter34

                    O to moj piekny SS Napiszcie co byscie w nim zmienili lub poprawili (ja juz mam pewne plany
                    ale ich nie zdradze, zaczekam na wasze opinie)
                    P.S.: wiem musze go umyc

                    Jest naprawdę bardzo ładny! Ja osobiście pomyślałbym nad pomalowanie lusterek i klamek, lekkim przyciemnieniu, a poza tym zająłbym się stylizacją (lekką) wnętrza.

                    Jakie to felgi, opony (rozmiar, nazwa)? Czy ta druga rura to atrapa, czy coś tam grzebałeś więcej?

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • M
                      mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

                      Lusterka, klamki, listwa oraz zaciski i bebny beda malowane w najblizszej przyszlosci (jak tylko znajde czas). We wnetrzu juz pewne zmiany nastapily (kierownica oraz nakladki na pedaly) tez za nie dlugo bede robil wiecej tylko ze narazie mam problemy z silnikiem i nie mam kasy ale..... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
                      Ta druga rura to nie atrpa!!!!! Z prawej tlumik koncowy Ultera a z drugiej strony doprowadzenie z koncowka basowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Felgi 14' Rial z oponami 185/60. Opony lane z profilem michelin (120 zl/szt). Przyciemnac tez bede ale nie chce foli tylko piecowe (koszt nie cale 900 zl).

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • M
                        Matyz Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Matyz

                        Dziekuje ale napisz co bys dodal lub odjal, a moze
                        zmienil

                        dał nizszy profil opony i zdecydowanie obnizył!! <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • M
                          mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

                          TAAAAA tez bym chcial 16" z 195/40 tylko ze w Polsce to zabojstwo dla felgi zawieszenia (ktore i tak mam utwardzone) a dla portwela to nie musze mowic.... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • N
                            Nevada Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Nevada

                            to może ja:
                            -wydech: ta druga końcówka wygląda smutno... po co zakładać basowe tłumiki? to jest 1,3 a nie amerykańska V8. Panowie Japonia, wysokie obroty, mówi wam to coś?

                            -koła: kup sobie normalne opony w rozmiarze 185/55 R14, a z nalewek zrób sobi płotek, albo coś w tym stylu

                            -reszta OK

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • M
                              mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

                              to może ja:
                              -wydech: ta druga końcówka wygląda smutno... po co
                              zakładać basowe tłumiki? to jest 1,3 a nie
                              amerykańska V8. Panowie Japonia, wysokie obroty,
                              mówi wam to coś?
                              -koła: kup sobie normalne opony w rozmiarze 185/55 R14,
                              a z nalewek zrób sobi płotek, albo coś w tym stylu
                              -reszta OK

                              Po pierwsze druga kocowka tlumika uatrakcyjnia samochod zdecydowanie (a atrapy bym nie wsadzil bo to wiesniactwo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />), a jesli chodzi o koncowke basowa to na poczatku tez nie bylem przekonany ale gosciu ktory mi to zakladal mnie przekonal i jestem mocno zadowolony (wydawany dzwiek jest naprawde ladny)!!!!
                              A jesli chodzi o opony to ile kosztoja orginalne?? No wiec wlasnie a szkoda mi na to kasy jak zachowoja sie jak zwykle!! <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • P
                                paruch Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez paruch

                                Lusterka, klamki, listwa oraz zaciski i bebny beda
                                malowane w najblizszej przyszlosci (jak tylko
                                znajde czas). We wnetrzu juz pewne zmiany nastapily
                                (kierownica oraz nakladki na pedaly) tez za nie
                                dlugo bede robil wiecej tylko ze narazie mam
                                problemy z silnikiem i nie mam kasy ale.....
                                Ta druga rura to nie atrpa!!!!! Z prawej tlumik koncowy
                                Ultera a z drugiej strony doprowadzenie z koncowka
                                basowa Felgi 14' Rial z oponami 185/60. Opony lane
                                z profilem michelin (120 zl/szt). Przyciemnac tez
                                bede ale nie chce foli tylko piecowe (koszt nie
                                cale 900 zl).

                                Odradzam piecówki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Kilku znajomych zrobiło:
                                -szyby przyciemnone są nierównimiernie
                                -pojawiają się jakieś plamy ostatnio bo im napylanie nawala
                                -jak dla mnie fuszerka <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

                                Lepiej jechać do profesjonalnego zakładu i założyć dobrą folię. Taniej i efekt lepszy. Aha i jeszcze z tym fotochromem to też ściema. Każdy kto widział jak działa prawdziwy fotochrom Ci to powie <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Pzdr i radzę przemyśleć 2x <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • P
                                  paruch Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez paruch

                                  TAAAAA tez bym chcial 16" z 195/40 tylko ze w Polsce to
                                  zabojstwo dla felgi zawieszenia (ktore i tak mam
                                  utwardzone) a dla portwela to nie musze mowic....

                                  Ale gdybys miał oponę 185/55 jak ja to przy obciążeniu nic by nie obcierało i można spokojnie obniżyć. A efekt wizualny jest niesamowity <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> No i jak się jeździ po zakrętach. Auto poza tym dużo szybciej, bezpieczniej i pewniej reaguje na ruchy kierownicą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • M
                                    mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

                                    To nie wina opon tylko zawieszenia bo stylu mam zjechane straszliwie ale mysle ze za niedlugo wymienie (z przodu juz jest) i nie bedzie problemu......a jak bede zmienial opony to wraz z felgami na 15" albo 16" <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> to jeszcze zobacze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oczywiscie przy odpowiednich rozmiarach opon <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                                    P.S.: tylko ze wszystko w swoim czasie jak narazie to mam male problemy z silnikiem (od czasu jak mi tlok wywalilo) no i chce zalozyc gaz (niechcem ale muszem ze wzgeldow ekonomi)

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • P
                                      paruch Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez paruch

                                      To nie wina opon tylko zawieszenia bo stylu mam zjechane
                                      straszliwie ale mysle ze za niedlugo wymienie (z
                                      przodu juz jest) i nie bedzie problemu......a jak
                                      bede zmienial opony to wraz z felgami na 15" albo
                                      16" to jeszcze zobacze oczywiscie przy
                                      odpowiednich rozmiarach opon
                                      P.S.: tylko ze wszystko w swoim czasie jak narazie to
                                      mam male problemy z silnikiem (od czasu jak mi tlok
                                      wywalilo) no i chce zalozyc gaz (niechcem ale
                                      muszem ze wzgeldow ekonomi)

                                      Tłok wywaliło <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Napisz coś więcej o tym. Jak do tego doszło co dokładni się stało i dlaczego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • S
                                        sajko Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez sajko

                                        Po pierwsze druga kocowka tlumika uatrakcyjnia samochod
                                        zdecydowanie (a atrapy bym nie wsadzil bo to
                                        wiesniactwo ), a jesli chodzi o koncowke basowa to
                                        na poczatku tez nie bylem przekonany ale gosciu
                                        ktory mi to zakladal mnie przekonal i jestem mocno
                                        zadowolony (wydawany dzwiek jest naprawde
                                        ladny)!!!!
                                        A jesli chodzi o opony to ile kosztoja orginalne?? No
                                        wiec wlasnie a szkoda mi na to kasy jak zachowoja
                                        sie jak zwykle!!

                                        dodam swoje 3 grosze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> co do tlumika basowego.. po miescje owszem gdy jest cieplo i ladna pogoda szybke se odkrecic, lokiec zimny i faktycznie mozna sie pocieszyc tym basikiem.. jest git.. heheh tylko jak wyjedziesz w trase, dluzsza droge to Ci w glowie bedzie tak huczalo ze szybko zmienisz zdanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no chyba ze jezdzisz tylko po bulki do sklepu to ok <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
                                        pozdro

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • M
                                          mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

                                          trasa byla nie jedna i dalo sie wytrzymac <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> od tlumika glosniej silnik chodzi i wiatr szumi !! A jak napisales w lato po miescie jest duza przyjemnosc, a jak jestem w hipermarkecie na parkingu podziemnym to wylanczam radio spuszczam szyby i.....koncert marzen <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • M
                                            mmaks Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez mmaks

                                            nie wiem!! bylem w szczyrku i wracalem do domu.....nagle zaczelo cos stukac w silniku. Ja dupa a nie mechanik pojechalem dalej.....brat mi powiedzial ze jestem debil ale coz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Jak dojechalem do warsztatu i uslyszalem ze to tlok to bylem w szoku <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> Gosc powiedzial ze to wada materialu bo pekl nie miejscu ktorym z reguly peka jak katujesz silnik. Ja mysle ze to tez troche z wlasnej glupoty bo nie zawsze czakalem az silnik sie dobrze rozgrzal i troche przeciagalem biegi <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> koszt naprawy 1200zl <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 1 / 3
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post