Podtrzymywanie otwartych drzwi w Swifcie
-
odczułem dziś i
dokładnie pamiętamTo, że Ty dostałeś to pół biedy... Trzeba uważać jak są wichury, bo można stracić drzwi lub kogoś nimi trzasnąć lub sypnąć w samochód zaparkowany obok(miałem tak jak podjechałem ze znajomym pod jakiś supermarket, a wcześniej mu jeszcze kilka razy powtarzałem, żeby trzymał drzwi jak będzie wysiadał... ).
-
Daaaawno już w Swifcie nie grzebałem, ale nie ma tam na ogranicznikach,żadnych bolców? Bo wymiana takich bolców pomaga
-
miałem w rękach ogranicznik drzwi.
mają blokadę. ze względu na wiek to ona chyba nie działa.
w drzwiach jest element z wałeczkami o ile mnie pamięć nie myli i sprężynkami ktore te wałeczki dociskają. prawdopodobnie wystarczy wymienić sprężyny na twardsze.
-
mają blokadę. ze
względu na wiek to ona chyba nie działa.Nawet w "najnowszych"(Mk V) też nie działało jak otwierałem drzwi, więc pewnie strasznie słaba jakość tych blokadek jest...
-
W jednym miejscu właśnie widać rowek, gdzie miałoby się blokować, może jutro pogrzebie tam troszkę
-
We wszystkich
Swiftach w jakich miałem okazję otwierać drzwi nic nie było... Latają sobie w te
i we wte jak Żyd po pustym sklepie...U mnie też nic drzwi nie trzyma... Ani z przodu ani z tyłu
-
W jednym miejscu
właśnie widać rowek, gdzie miałoby się blokować, może jutro pogrzebie tam troszkęMyślę, że będzie więcej zachodu z tym niż pożytku...
-
Jak rozwiązać ten problem?
Trzeba wymienić ograniczniki na nowe. Miałem ten sam problem, który opisujesz. Niestety dostępne tylko w ASO. Szarpnąłem się i kupiłem, bo przy wysiadaniu z kubłów, strasznie przeszkadzało zamykanie się drzwi. Jak coś to kumpel pracuje w ASO i lepszą cenę może zrobić.
-
Trzeba wymienić
ograniczniki na nowe. Miałem ten sam problem, który opisujesz. Niestety dostępne
tylko w ASO. Szarpnąłem się i kupiłem, bo przy wysiadaniu z kubłów, strasznie
przeszkadzało zamykanie się drzwi. Jak coś to kumpel pracuje w ASO i lepszą cenę
może zrobić.zawiasy też w aso? jak wyglądają te ograniczniki cenowo?
-
Rozbierałem obie strony, ten mechanizm wygląda jak na fotce.
Obudowa przykręcana od wewnątrz do drzwi.
Czarne to guma, białe to plastik, w którym jest rowek na wałeczek.
Między wałeczkami posuwa się to metalowe "coś", w czym jest rowek i co ogranicza otwarcie drzwi.
Na tej fotce nie ma nakrętek, które wsuwa się od środka w te otwory. Musiałem potem rozebrać i włożyć je na miejsce. Po lewej stronie mała poprawa jest, po prawej nie bardzo
-
Trzeba wymienić
ograniczniki na nowe. Miałem ten sam problem, który opisujesz. Niestety dostępne
tylko w ASO. Szarpnąłem się i kupiłem, bo przy wysiadaniu z kubłów, strasznie
przeszkadzało zamykanie się drzwi. Jak coś to kumpel pracuje w ASO i lepszą cenę
może zrobić.Jaka cena? Ja jestem chętny. Chyba, że mnie cena odstraszy.
-
Jaka cena? Ja
jestem chętny. Chyba, że mnie cena odstraszy.To może jak się złoży zamówienie forumowo to wyjdzie taniej...
-
Rozbierałem obie
strony, ten mechanizm wygląda jak na fotce.
Obudowa przykręcana
od wewnątrz do drzwi.
Czarne to guma,
białe to plastik, w którym jest rowek na wałeczek.
Między wałeczkami
posuwa się to metalowe "coś", w czym jest rowek i co ogranicza otwarcie drzwi.
Na tej fotce nie ma
nakrętek, które wsuwa się od środka w te otwory. Musiałem potem rozebrać i włożyć je
na miejsce. Po lewej stronie mała poprawa jest, po prawej nie bardzo
A w którym miejscu to jest? Bo u mnie czegoś takiego nie ma z tego co pamiętam
-
A w którym miejscu to jest? Bo u mnie czegoś takiego nie ma z tego co pamiętam
U mnie w Mk3 znajduję się to mniej więcej na połowie odległości między zawiasami wewnątrz drzwi. Przykręcane na dwie śrubki. Może w starszych/nowszych modelach jest inaczej.
Tu przykładowa fotka z innej perspektywy: Alle -
wszędzie tak samo. proponuje zamiast tych elemntów gumowych dopasować sprężyny, które po zmontowaniu będą juz mocno ściskać element blokady.
-
wszędzie tak samo. proponuje zamiast tych elemntów gumowych dopasować sprężyny, które po zmontowaniu będą juz mocno ściskać element blokady.
U mnie te gumy dosyć mocno ściskają, ręcznie ciężko przesunąć ten mechanizm przez środek, a po zamontowaniu słychać moment wpadnięcia wałeczków w rowek i trzyma tak średnio.
-
a po
zamontowaniu słychać moment wpadnięcia wałeczków w rowek i trzyma tak średnio.Czyli wyrobione już jest i pewnie ściąganie sprężynami też nic nie da...
-
Czyli wyrobione już jest i pewnie ściąganie sprężynami też nic nie da...
Nie będę się już z tym bawić
Po rozebraniu, czyszczeniu i nasmarowaniu jest dużo lepiej ogólnie, bo trzyma średnio, a przedtem prawie nic -
Popieram
-
U mnie ten platikowy element prawdopodobnie zdemontowany, albo w ogóle go nie było
