Schematy elektryki Baleno 1.6 i Swift 1.3
-
Masz rację, miało być G13A, to jest 8v nie GTI
To jest 91r.
Skrzynia zostaje od 1,3 - to jest 4wd.
-
Masz rację, miało
być G13A, to jest 8v nie GTI
To jest 91r.
Skrzynia zostaje od
1,3 - to jest 4wd.Trzymaj
http://hostuje.net/file.php?id=555815dfd33fedad175d4bf2ff8f275b -
Erde - masz schemat do 99 roku ?
-
Wielkie dzięki.
-
Erde - masz schemat
do 99 roku ?http://hostuje.net/file.php?id=20a53596a58f96cbf7822cec451f4323
-
podziękował, zacny człowieku
-
a moze zrobisz paczkę z plikami swifta ?
-
Znaczy ma się rozumieć kolega robi swifta 4x4 z silnikiem 1.6 baleno?
Jak tak to skrzynka 1.3 bez flanszy nie podejdzie do bloku 1.6 baleno
do tego koło zamachowe jak nic nie bedzie pasowało .... sporo kombinacji -
Na starej stronie klubu są linki. Tylko trzeba szybko klikać bo włącza się przekierowanie http://swift.crime.one.pl
-
Jesteś pewien, że nie będzie pasowało? W sensie, że kiedyś coś takiego robiłeś, albo znasz kogoś kto robił? Czy tylko teoretycznie nie będzie pasować?
Ja osobiście tego nie robię, ja tylko mam tutaj konto, dlatego piszę.
A cel jest taki jak napisałeś Swift 4x4 z silnikiem 1.6 od Baleno. -
ja mam 1.6 ze swifta G16A. od wieków wiadomym jest ze inna skrzynia do 1.6 niż z 1.6 nie podejdzie bez przerabiania (flansza) lub kombinowania z przekładką wnętrzności.
-
jestem pewien na 110% ze skrzynia 1.3 i blok 1.6 nie pasuja sam sprawdzałem a i poruszane wiele razy na forum
-
Nic, będą chłopacy rzeźbić.
Ciekawe co z tego wyjdzie...Swoją drogą to prawda, że na forum pojawia się dużo wątków o swapie, ale tak naprawdę nie ma żadnych konkretów i wszystkie się w jakimś dziwnym miejscu urywają - nikt z pytających/swapujących nie opisał na czym ich projekt się skończył, czy się udało czy nie itp.
A jeśli jest ktoś na forum, kto wkładał silnik 1.6 z baleno do Swifta 1.3 4x4 i ma jakieś dobre rady (poza radą, nie wkładać. ;D), to chłopacy będą wdzięczni, może rozwiążą jakiś problem zanim się pojawi.
-
Generalne duzo prościej jestwsadzic silnik 1.6 ze swifta .. przekładajac wszystko
wtedy jest i prosto i bez wiekszych komplikacji o ile był to swift sedan 4x4
Jak pisałem wczesniej z baleno możliwe ze samo włozenie silnika podejdzie... gdyby to było baleno 4x4... mam podejżenia ze byłoby jeszcze prosciej.. bo ze zwykłego na bank nie da rady spasować z kołem zamachowym
Jednak dopinguje temu projektowi z racji tego ze sam mysłałem nad swiftem 4x4 s silnikiem baleno :)) -
Niedługo będzie pierwsza przymiarka, wtedy wszystko wyjdzie.
Teraz tak teoretycznie, co myślicie o wstawieniu 4 gaźników od motocykla? Robią tak czasem CC/SC. Czy ma to sens? Czy jeśli wejdzie silnik to lepiej zostać przy rozwiązaniu z Baleno.
Dla ścisłości to silnik jest z pierwszego Baleno, tego który ma taki sam blok jak 1.3 i takie samo sprzęgło. Nie z nowszego.
-
Nie o blok chodzi tylko o poduszki, baleno ma jedną więcej, w tym 3 z 4 są w zupełnie innych miejscach, imo rzeźba dla rzeźby.
-
Jak idą prace?:)
-
Powoli, aczkolwiek raczej na pewno do niedzieli będzie pierwsze podejście z włożeniem silnika, wtedy się okaże co pasuje, a co nie.
Na razie jest mały problem z wiązką i kompem, ale powinien zostać niedługo rozwiązany.
W każdym razie, nie zostawię tego tematu otwartego i nie ważne na czym staną prace napiszę tutaj, aby w przyszłości ktoś szukający odpowiedzi znalazł jakieś. ;D
-
Mały update.
Dzisiaj został wyjęty silnik 1.3, wnioski:
1. Po wyrzuceniu z bloku 1.6 wspomagania i klimy (są niepotrzebne) i przełożeniu łap z 1.3, będzie pasować w oryginalne mocowanie.
2. Koło zamachowe z 1.3 pasuje do 1.6, tak więc zostaje skrzynia, sprzęgło i koło z 1.3.Teraz czekamy na nowe sprzęgło, powinno być w pon., więc we wtorek będzie pierwsza próba włożenia bloku, wtedy dowiem się więcej.
-
skrzynia z 1,3 nie przypasuje na blok 1,6