Tlumik srodkowy
-
Tzn. bez tłumika początkowego i ulterem na końcu?
ja mam teraz kata, brak srodkowego i ulter koncowy i jest okej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a plan to kat metalowy bo ten ma juz 180 tysiecy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Tzn. bez tłumika początkowego i ulterem na końcu?
Dokladnie. I nie jest duzo glosniej niz przed wycieciem tlumika...
-
ja mam teraz kata, brak srodkowego i ulter koncowy i jest okej a
plan to kat metalowy bo ten ma juz 180 tysiecyOk. A jak jest z tym zmniejszonym zużyciem paliwa? Czy nie jest to aby jakaś samosugestia?
-
Ok. A jak jest z tym zmniejszonym zużyciem paliwa? Czy nie jest to aby jakaś samosugestia?
nie wiem czemu ale mam 48,6 KM i 80 Nm i sinlik nie musi sie tak wysyliac jesli lagodnie go traktuje do okolo 3 tys na kazdym biegu i na 4 jade 70-90 to pali malo - mniejsze opry stawia wydech, jedan jesli zbytnio odetkamy to bedzie gorzej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
nie wiem czemu ale mam 48,6 KM i 80 Nm i sinlik nie musi sie tak
wysyliac jesli lagodnie go traktuje do okolo 3 tys na kazdym
biegu i na 4 jade 70-90 to pali malo - mniejsze opry stawia
wydech, jedan jesli zbytnio odetkamy to bedzie gorzejTe 48,6 KM i 80 Nm uzyskałeś usuwająć tłumik początkowy i zakładając ultera?
Żadnych innych zmian? -
jesli zbytnio odetkamy to bedzie gorzej
A jak mozna odetkac bardziej jesli tak
kata niemasz (po 160tys to juz tylko puszka zostala)
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kase -
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kase............... życzę powodzenia na przeglądzie rejestracyjnym <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
............... życzę powodzenia na przeglądzie
rejestracyjnym
Przeglad to inna bajka i niestety kazdy o tym dobrze wie
a przynajmniej narazie spaliny beda kierowane do tylu a nie prosto w okno kierowcy
Oczywiscie zamierzam w pozniejszym czasie zalozyc jakis tlumik srodkowy ale jaki to jeszce niewiem -
Te 48,6 KM i 80 Nm uzyskałeś usuwająć tłumik początkowy i zakładając ultera?
Żadnych innych zmian?zadnych innych zmian sam bylem zdziwiony kable i swiece mam zuzyte....zawory regulowane nie dawno przed pomiarem dobry egzemplarz chyba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
............... życzę powodzenia na przeglądzie rejestracyjnym
moj przeszedl i sie nic nie dzieje nie przekracza normy glosnosci...
-
A jak mozna odetkac bardziej jesli tak
kata niemasz (po 160tys to juz tylko puszka zostala)
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kasetop nei dobrze wloz kata sportowego (metalowy) uniwersal silniki 700-1000 pojemnosci i rura zamiast srodka i ulter koncowy i lux bangla i chodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
zadnych innych zmian sam bylem zdziwiony kable i swiece
mam zuzyte....zawory regulowane nie dawno przed
pomiarem dobry egzemplarz chybaA jak u ciebie wygląda przyśpieszenie do 100 km/h ???
Ja też mam ulterka końcowego. Po założeniu nie zauważyłem znaczącego przyrostu mocy <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Nie miałem niestety możliwości sprawdzić Tikacza na hamowni, ale sprawdziłem przyśpiechę do setki. I wyszło mi tylko i wyłącznie książkowe 17 sekund. Dodam tylko że jechałem z kolegą i w sumie było ok. 120 kg zbędnego balastu (wliczając kolegę, sprzęt grający w bagażniku). Samemu było by może troszkę lepiej.
A jak u ciebie ???
A-cha no i bym zapomniał. Test był przeprowadzony na Pb, na gazie go jeszcze nie mieżyłem. Ulica prosta i sucha. -
moj przeszedl i sie nic nie dzieje nie przekracza normy glosnosci...
......... a diagnosta chociaż włączył przyrządy pomiarowe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
......... a diagnosta chociaż włączył przyrządy pomiarowe
tak... sprawdzal i glosnosc i urzadzenie do pomiaru toksycznosci spalin <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A jak u ciebie wygląda przyśpieszenie do 100 km/h ???
u mnie to 14 sekund <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pomiar robilem 3 razy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam filmik czekajcie zalacze go na serwer
link do filmika: ftp://goblinfarm.com/Indii_0100.mpg
ftp: golbinfarm.com
user: [email protected]
pass: 123powinno dzialac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a jesli nie to przez total commandera sciagnac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
u mnie to 14 sekund pomiar robilem 3 razy mam filmik
czekajcie zalacze go na serwer
link do filmika: ftp://goblinfarm.com/Indii_0100.mpg
ftp: golbinfarm.com
user: [email protected]
pass: 123
powinno dzialac a jesli nie to przez total commandera
sciagnacNiestety nie chce iść <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
Z ulterem nie jest to bardzo glosne - Voytass tak jezdzi juz jakis czas i sobie chwali...
Niemniej jest zauwazalnie glosniej - rzecz w tym, ze ciche, to ja lubie Melexy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nic mniej nie pali jednak, a i dynamika sie juz nie poprawila...
-
A jak mozna odetkac bardziej jesli tak
kata niemasz (po 160tys to juz tylko puszka zostala)
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kaseDalem 50 PLN w warsztacie tlumikarskim na Stegnach...
-
............... życzę powodzenia na przeglądzie rejestracyjnym
Znasz prog halasu, jaki wyznacza norma?
Ja wiem, ze jest wysoki - slyszalem auto, ktore przeszlo badanie z 1 dB zapasu... wlasciciel nie chcial nim jechac nawet 40 km w trase. Rzecz w tym, ze bada sie poziom halasu na wolnych obrotach...
-
Znasz prog halasu, jaki wyznacza norma?
Teraz nie pamiętam <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Ja wiem, ze jest wysoki - slyszalem auto, ktore przeszlo badanie z 1 dB zapasu... wlasciciel nie chcial nim jechac
nawet 40 km w trase. Rzecz w tym, ze bada sie poziom halasu na wolnych obrotach...Z tego co wiem, to analizowany jest zakresie częstotliwości (pasmo). Może się okazać, że mimo nawet w miarę cichego wydechu, dla określonej częstotliwości próg hałasu może być przekroczony.
Całej procedury pomiarowej już nie pamiętam, ale kiedyś się tym dość mocno interesowałem, gdy na jednym forum rajdowym zarzuciłem kierowcom posiadanie aut z wydechami przekraczającymi normy hałasu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />