GTi MK3 Toxima - wątek zbiorczy, opowiadający :)
-
Swego czasu pisałem, że po zimie pod dywanikami miałem ogromną wilgoć - dywan więc wyjąłem i jeździłem z samymi siedzeniami (kierowca + pasażer). Przez dwa tygodnie wykładzina miała czas porządnie wyschnąć - ale sama podłoga od wewnątrz, przez zimową wilgoć - gdzieniegdzie pojawiły się małe zaczątki rdzy (szczególnie pod tym twardym czymś pod nogami pasażera, co rozpadło się w rękach).
Jako, że lepiej zapobiegać, niż leczyć - pomysł był tylko jeden. Każdą, najmniejszą nawet oznakę rdzy zeszlifowałem do gołej blachy, po czym - wszystko ruszane przeze mnie zostało pomalowane 2 warstwami podkładu antykorozyjnego:
W międzyczasie wszystkie fotele i tapicerka drzwi zostały porządnie wyprane, dziś po niedzielnym obiadku wszystko poskładałem
Teraz tylko dalej czekać na wahacz, który od półtorej tygodnia dotrzeć do mnie nie potafi... i można się brać za kompletny remont zawieszenia (tzn. tym kumpel się zajmie, bo ja na to za marny). Potem wydech na porządnie i można będzie przegląd zrobić (dawno by już był, gdyby nie nawalająca Poczta).
PS. A Swift z wykładziną i tylną kanapą - po dwóch tygodniach jazdy bez tego, wydaje się, że autko prawie nie przyspiesza.
Pozdr.
-
No no kawał roboty,
widzę, że odleciała mata wygłuszająca
Jeśli można wiedzieć to jakiej farby używałeś dokładnie ??Co do oczekiwania na przesyłkę to koleś czekał prawie dwa miechy, gdy już prawie zapomniał o zamówionej przesyłce i o nerwach z tym związanych, zbłąkana paczka się odnalazła.
Oczywiście wina poczty polskiej. -
Ha. ha, widzę, że w sobotę robiliśmy to samo przy Swifcie - konserwacja podłogi od wewnątrz A nawet kolor ten sam, bo też na biało ją zabezpieczałem, z tym, że po wyskrobaniu poszły solidne 2 warstwy białego Hammerite`a
Fakt, faktem, z wierzchu miałem suchy dywan, ale od spodu mokry był konkretnie, także więc Panowie po zimie polecam brać dywany w górę i za robotę
-
No no kawał roboty,
widzę, że odleciała mata
wygłuszającaW sumie mata jest przymocowana do dywanu - została To, co odleciało - takie twarde, czarne coś pod nogami tylnych pasażerów Z przodu pozostało.
Jeśli można wiedzieć to
jakiej farby używałeś dokładnie ??Śnieżka podkład antykorozyjny Miał być popielaty - wyszedł biały Ale to i tak żaden problem, bo wszystko jest schowane pod dywanem. Ważne, żeby na jakiś czas był spokój z rudą od wewnątrz
Fakt, faktem, z wierzchu miałem suchy dywan, ale od spodu mokry był konkretnie
U mnie dokładnie tak samo to wyglądało Także również wszystkim polecam obadanie sprawy.
Pozdr.
-
niestety musze Cie zmartwic podklad musisz zamalowac farba / lakierem bo i tak rdza wyjdzie... jak chcesz tanio i dobrze to chlorokałczuk polecam.
-
No i dwa ostatnie dni minęły pod znakiem sporej roboty przy Swifcie. Wszystkim zajął się kumpel.
Przede wszystkim, zostało wyremontowane zawieszenie. Wszystko, co budziło jakiekolwiek wątpliwości, zostało wymienione na nowe części. Zostały więc zmienione:
1. Wahacz lewy przód
2. Oba wahacze poprzeczne tylne
3. Łożysko koła lewego przedniego
4. Drążek kierowniczy prawy
5. Ustawiona zbieżnośćPoza tym - pospawany został także wydech, także jego końcówki wreszcie zostały zrobione tak, jak to było planowane. Parę zdjęć:
Efekt? Autko prowadzi się cudownie, można przy 180 km/h puścić kierownicę i jedzie prościutko. Wydech stał się także bardziej cywilizowany - do ok. 5000RPM basowo mruczy, powyżej tego zaczyna już pięknie ryczeć. No i - we wtorek mogę już bez obaw o cokolwiek jechać na przegląd
Pozdr.
-
Poza tym - pospawany został
także wydech, także jego końcówki wreszcie zostały zrobione tak, jak to było planowane.brzydal ...
Autko prowadzi się
cudownie, można przy 180 km/h puścić kierownicę i jedzie prościutko.lepiej się nie chwal to raczej źle świadczy o kierowcy
-
brzydal ...
Wolę takie coś, niż (bardzo tutaj modne) wiadra
Pozdr.
-
No i troszeczkę wiosny (przy okazji widać już dość dobrze chyba efekty zmiany zderzaka i porobienia końcówek wydechu):
Pozdr.
-
maska odstaje
-
maska odstaje
Bo dokładka przedniego zderzaka jest pęknięta
... już zamówiona nowa. Jak dojdzie - będzie polakierowana wraz ze zderzakiem
Pozdr.
-
Jakby co to mam piekne naklejki do Twojego GTi
-
Jakby co to mam piekne
naklejki do Twojego GTiwole bez
-
Bez wyglada golo, a no to moze sobie pozwolic 8v conajwyzej
Powaznie to zedrzyj to co jest bo wyglada okropnie i juz bedzie in plus.
-
A tam, nie jest źle, naklejki to najmniejszy problem, najważniejsze tu jest porządne spasowanie przodu. Wiem, ile to jest roboty... powiedzmy, że na cały dzień, aby zrobić idealnie, jednakże sądzę, że warto. Toxim, poświęcisz jakąś sobotę i GTi będzie nie poznania;p Koniecznie też zrób coś z tymi felgami... patrząc bardzo niskobudżetowo: polakieruj je np. na biało. Dobrą i również dość tanią opcją byłoby dorwanie oryginalnych kołpaków od GTi. Wiadomo, że najlepszym rozwiązaniem byłyby jakieś ładne aluski, jednak zdaję sobie sprawę, że nie jest łatwo wywalić 800zł na koła i jak narazie masz ważniejsze wydatki związane z samochodem, więc myślę, że zaproponowane prze mnie pomysły nie są w tym przypadku złe.
Pozdrawiam
-
Wiadomo, że najlepszym rozwiązaniem byłyby
jakieś ładne aluski, jednak zdaję sobie sprawę, że nie jest łatwo wywalić 800zł na koła i jak
narazie masz ważniejsze wydatki związane z samochodem, więc myślę, że zaproponowane prze mnie
pomysły nie są w tym przypadku złe.
Pozdrawiam800 zł ... to może na opony starczy
-
800 zł ... to może na opony
starczytaaa ciekawe jakie chyba dębice heheh
-
taaa ciekawe jakie chyba
dębice hehehswego czasu były Toyo T1R w super cenie ( 195/50R15 ) za 150 zł/szt., obecnie są minimum po 163 zł - da się - da
-
swego czasu były Toyo T1R w
super cenie ( 195/50R15 ) za 150 zł/szt., obecnie są minimum po 163 zł - da się - danie no wiem, tak się tylko śmieje,
ale swoją drogą to czemu od razu 15 calówki ?? plus taka opona 195/50 to będzie miał na starcie spadek mocy -
nie no wiem, tak się tylko
śmieje,
ale swoją drogą to czemu od
razu 15 calówki ?? plus taka opona 195/50 to będzie miał na starcie spadek mocyto tylko przykład był