lampka z "wykrzyknikiem"


  • Użytkownik archiwalny

    Mam mały problem.Zagubiłem gdzieś instrukcje do mojego EROtico i nie mam pojęcia o co chodzi gdy zapala mi się czerwona lampka z wykrzyknikiem.Dodam jeszcze że zapala sie w końcowej fazie hamowania.Jakieś pomysły?Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Mam mały problem.Zagubiłem gdzieś instrukcje do mojego EROtico i nie mam pojęcia o co chodzi gdy
    zapala mi się czerwona lampka z wykrzyknikiem.Dodam jeszcze że zapala sie w końcowej fazie
    hamowania.Jakieś pomysły?Pozdrawiam

    Lampka ta sygnalizuje Ci, że coś się dzieje z układem hamulcowym, np. z ciśnieniem lub brakiem płynu hamulcowego. Być może coś padło Ci w serwo, np. przerdzewiał jeden z przewodów albo gdzieś masz wyciek płynu.


  • Użytkownik archiwalny

    Mam mały problem.Zagubiłem gdzieś instrukcje do mojego EROtico i nie mam pojęcia o co chodzi gdy
    zapala mi się czerwona lampka z wykrzyknikiem.Dodam jeszcze że zapala sie w końcowej fazie
    hamowania.Jakieś pomysły?Pozdrawiam

    Informuje tylko o zaciagnietym hamulcu recznym , oraz co jest bardzo czeste malym poziomem płynu hamulcowego w zbiorniczku - natychmniast dolac do maxa i po problemie.



  • Mam mały problem.Zagubiłem gdzieś instrukcje do mojego EROtico i nie mam pojęcia o co chodzi gdy zapala mi się
    czerwona lampka z wykrzyknikiem.Dodam jeszcze że zapala sie w końcowej fazie hamowania.Jakieś
    pomysły?Pozdrawiam

    Na wstępie proponuję nauczyć się przeznaczenia wszystkich lampek, bo odgrywają one naprawdę bardzo ważną funkcję. Przykładowo, gdyby włączyła by Ci się lampka ze znaczkiem oliwiarki, to po paru kilometrach miałbyś silnik do wymiany <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

    Jak już poprzednicy napisali lampka ta sygnalizuje:
    1. zaciągnięty hamulec awaryjny
    2. niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku.

    O jeśli pierwszy przypadek łatwo zdiagnozować, o tyle w drugim przypadku może być więcej przyczyn, np. nieszczelności w układzie hamulcowym oraz zurzyte okładziny szczęk lub klocków.
    Jeżeli nie było awarii, to stawiam na drugą możliwość. Dlatego zdejmij bębny oraz przednie koła i skontroluj szczęki i klocki hamulcowe.


  • Użytkownik archiwalny

    Lampka ta sygnalizuje Ci, że coś się dzieje z układem
    hamulcowym, np. z ciśnieniem lub brakiem płynu
    hamulcowego.
    Niezupełnie. Oprócz zaciągniętego ręcznego sygnalizuje wyłącznie niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym. Poziom normalnie obniża się wraz ze zużyciem klocków i szczęk. Dolać! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Niezupełnie. Oprócz zaciągniętego ręcznego sygnalizuje wyłącznie niski poziom płynu hamulcowego
    w zbiorniczku wyrównawczym. Poziom normalnie obniża się wraz ze zużyciem klocków i szczęk.
    Dolać!

    Ja sie tak zastanawiam jak tam jakis czujnik mierzy to cisnienie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />



  • Ja sie tak zastanawiam jak tam jakis czujnik mierzy to cisnienie

    Nie ma czujnika mierzącego ciśnienie płynu hamulcowego w układzie hamulcowym <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
    Po prostu w korku od zbiorniczka hamulcowego jest pływak, którego styki zwierają się przy niskim poziomie płynu, co daje zamknięcie obwodu "lampki z wykrzyknikiem" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ja sie tak zastanawiam jak tam jakis czujnik mierzy to
    cisnienie

    <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Spotyka się i takie układy ale nie w Tico...


  • Użytkownik archiwalny

    Spotyka się i takie układy ale nie w Tico...

    Ano nie w Tico <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    @Sharky spoko wiem akurat ta kwestie ze zbiorniczkiem mam obcykana juz od occhhhhhoooo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Log in to reply