mk2 czy mk3? pomóżcie rozszyfrować ;)


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Pomóżcie rozszyfrować model generacji na podstawie danych z kart pojazdu Swift'a:

    • rok produkcji: 1992
    • pojemność/moc silnika: 1298/50
    • sedan
    • VIN: jsaeah35s0014xxxx

    Wszystko wskazywałoby na mk3, ale czy na pewno?
    Na klub Suzuki Swift wyczytałem m.in., że jest to SF413 (czyli z silnikami 1.3) na rynek europejski, 4 drzwiowy (SOHC, 1298ccm), Typ 2: od JSAEAH35S00140001.
    Mk2 czy mk3 bo chodzi mi m.in. w której generacji było wspomaganie kierownicy.



  • Mk2 czy mk3 bo chodzi mi m.in. w której generacji było wspomaganie kierownicy.

    A jaka jest deska rozdzielcza? Jeśli taka kanciasta z nawiewami na boczkach przednich drzwi to mk2, jeśli zaokrąglona i bez nawiewów na drzwiach to mk3 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    A jaka jest deska rozdzielcza? Jeśli taka kanciasta z nawiewami na boczkach przednich drzwi to
    mk2, jeśli zaokrąglona i bez nawiewów na drzwiach to mk3

    dokładnie, ale jeśli moc silnika 50 kilowatów, to raczej mk3, w mk2 były chyba 51 czy 52kW i VIN też jakoś podobny do mojego a mam ten sam rocznik, to samo nadwozie i jest właśnie mk3 <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    A jaka jest deska rozdzielcza? Jeśli taka kanciasta z nawiewami na boczkach przednich drzwi to
    mk2, jeśli zaokrąglona i bez nawiewów na drzwiach to mk3
    Decha bez nawiewów, a więc mk3 i już sprawdzone bez wspomagania. Wersje silnikowe 1.3 odnośnie wspomagania kierownicy były różne jeśli chodzi o sedana z 92r.?


  • Użytkownik archiwalny

    Decha bez nawiewów, a więc mk3 i już sprawdzone bez wspomagania. Wersje silnikowe 1.3 odnośnie
    wspomagania kierownicy były różne jeśli chodzi o sedana z 92r.?

    Wspomaganie zależy od wersji wyposażenia samochodu a nie od silnika. Właściwie od '89 roku stosowane były te same silniki, zmieniała się jedynie nieznacznie moc - w mk2 ośmiozaworowiec miał 71KM, w mk3 już 68. Ale to kwestia dodania układu recyrkulacji spalin zdaje się, ale na pewno nie braku czy posiadania wspomagania kierownicy


  • Użytkownik archiwalny

    dokładnie, ale jeśli moc silnika 50 kilowatów, to raczej mk3, w mk2 były chyba 51 czy 52kW i VIN
    też jakoś podobny do mojego a mam ten sam rocznik, to samo nadwozie i jest właśnie mk3

    Jak masz już pół okrągłą deske i tapicerke na drzwiach uwypukloną i też pół okrągła to mk3, a silnik mógł być przeszczepiony z innego swifta (ktoś dorżnął może) sprawdź czy nr silnika zgadzają sie z nr budy, jak nie to silnik zmieniony jak tak tzn ze masz mk2 z tapicerką z mk3 wsadzona i tyle.


Log in to reply