Wariuja obroty jalowe
-
Pisałem o TPS (czujnik położenia przepustnicy) - daje komputerowi info. w jakiej pozycji jest
przepustnica, więc ile ma wtryskać w danej chwili paliwa, względem powietrza.
A tu z lit. :
Czujnik położenia przepustnicy (TPS - Trotthle Position Sensor) - to nic innego jak prosty w
budowie potencjometr ślizgowy, który poprzez swoje działanie dostarcza do jednostki
sterującej silnika informacje dotyczące kąta otwarcia przepustnicy, co umożliwia obliczenie
masowego wydatku powietrza (czyli ile musi byc dodanego paliwa )aha, dzieki za wytlumaczenie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />