swift osiągi

pio_len

Raczej ciezko seryjnym, 85 konnym, Swiftem zlapac odcinke (224 km/h).
nie mówię o 224 ale na pewno powinien pójść więcej jak te książkowe 165

Xsystoff

nie mówię o 224 ale na pewno powinien pójść więcej jak te książkowe 165

Tez mnie to zastanawialo, bo v-max 165 km/h ma tez slabsze 8v. 85HP powinno dac okolice realnych 180 km/h. Zreszta katalogowy v-max GTI tez jest zanizony...

Hellsin

Tez mnie to zastanawialo, bo v-max 165 km/h ma tez
slabsze 8v. 85HP powinno dac okolice realnych 180
km/h. Zreszta katalogowy v-max GTI tez jest
zanizony...

z 1.3 8V nie jest tak źle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sprawdzone i za czasów młodości i jakiś czas temu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

paruch

Swift 1.3 16 i 8v (nie GTI) ma skrzynię biegów o przełożeniach jak w jednostkach 2-3L o mocach 150-200 KM. Mała masa braku momentu nie wyrówna. Dlatego auto przyspieszac nie będzie. Redukuj przyjacielu... A jak Ci źle to włóż sobie skrzynię biegów od Swifta 1.0 i będzie git, można od 65-70 na 5-tym biegu się napędzac. <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

paruch

to już kiedyś to widziałem przyspieszenie może się zgadza ale prędkość maks chyba już nie . ja
swoim jechałem 165 i jeszcze nie było odcinki .

Na 4-tym biegu jedzie ok 190 wg licznika czyli pewnie ze 180 w realu. Na V-tym więcej jak 175 licznikowe nie idzie co się pewnie przekłada na fabryczne 165...

Odcięcie masz na 4tym biegu przy 211, a na 5-tym przy ponad 250, więc nie bój się nie osiągniesz go...

paruch

Tez mnie to zastanawialo, bo v-max 165 km/h ma tez slabsze 8v. 85HP powinno dac okolice realnych
180 km/h. Zreszta katalogowy v-max GTI tez jest zanizony...

a licznikowy jest zawyżony <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

paruch

Nie siej herezji
Kolega dobrze pisze - ma 1.3 16v SOHC. Takie silniki były w mk5 i mają właśnie 85KM

dobrze dotarte 90 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

adamo81

Swift 1.3 16 i 8v (nie GTI) ma skrzynię biegów o przełożeniach jak w jednostkach 2-3L o mocach
150-200 KM.

Podsumowując: ile mocy trzeba byłoby dodac silnikowi 1.3 8V zostawiając skrzynię z tego modelu, żeby zapewnic mu taką dynamikę jak przy montażu do seryjnego 1.3 8V skrzyni od litrówki? Ile koni się teoretycznie zyskuje przy montażu skrzyni z 1.0?

fetorman

Podsumowując: ile mocy trzeba byłoby dodac silnikowi 1.3 8V zostawiając skrzynię z tego modelu,
żeby zapewnic mu taką dynamikę jak przy montażu do seryjnego 1.3 8V skrzyni od litrówki?
Ile koni się teoretycznie zyskuje przy montażu skrzyni z 1.0?

nie dostajesz koni wiecej, tylko odczucie jest takie jakbys mial ich wiecej bo silnik latwiej sie wkreca. Mozna jeszcze zapodac kolo zamachowe z GTi jest lzejsze.

adamo81

nie dostajesz koni wiecej, tylko odczucie jest takie jakbys mial ich wiecej bo silnik latwiej
sie wkreca. Mozna jeszcze zapodac kolo zamachowe z GTi jest lzejsze.

No ja wiem przecież, że koni nie przybędzie <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Przeczytaj moj post jeszcze raz...

Spróbuję prościej - ile musiałby miec kucy silnik 1.3 8V na seryjnej długiej skrzyni, żeby dogonic niedłubany taki sam silnik (1.3 8V) na skrzyni z 1.0?

fetorman

No ja wiem przecież, że koni nie przybędzie Przeczytaj moj post jeszcze raz...

Cytat:

Ile koni się teoretycznie zyskuje przy montażu skrzyni z 1.0?

co to sa teoretyczne konie? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Odpisalem Ci wlasciwie na Twoje pytanie, ze to sa wlasnie te teoretyczne konie o ktore pytasz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Spróbuję prościej - ile musiałby miec kucy silnik 1.3 8V na seryjnej długiej skrzyni, żeby
dogonic niedłubany taki sam silnik (1.3 8V) na skrzyni z 1.0?

cartest i wszystko jasne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

MOKRY

Spróbuję prościej - ile musiałby miec kucy silnik 1.3 8V na seryjnej długiej skrzyni, żeby
dogonic niedłubany taki sam silnik (1.3 8V) na skrzyni z 1.0?

68 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

kunie som kunie

tyle ze troche szybciej sie rozpedzi na krotkiej skrzyni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale pojedzie tez wolniej (vmax)

Xsystoff

tyle ze troche szybciej sie rozpedzi na krotkiej skrzyni

Dokladnie tak. Z tego co pamietam, to na krotkiej skrzyni masz dwojke do 80 km/h, a nie 100, co jest dosyc duza roznica.

ale pojedzie tez wolniej (vmax)

Tak bylo by, gdyby Swift dokrecal sie na ostatnim biegu do odciecia, a wszyscy wiedza, ze v-max jest na czworce daaaaleko od czerwonego pola <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Wiec na 99% pojedzie tez szybciej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

paruch

68
kunie som kunie
tyle ze troche szybciej sie rozpedzi na krotkiej skrzyni
ale pojedzie tez wolniej (vmax)

A wcale że nie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

paruch

Dokladnie tak. Z tego co pamietam, to na krotkiej skrzyni masz dwojke do 80 km/h, a nie 100, co
jest dosyc duza roznica.
Tak bylo by, gdyby Swift dokrecal sie na ostatnim biegu do odciecia, a wszyscy wiedza, ze v-max
jest na czworce daaaaleko od czerwonego pola Wiec na 99% pojedzie tez szybciej

adamo81

W odpowiedzi na:
Ile koni się teoretycznie zyskuje przy montażu skrzyni z 1.0?
co to sa teoretyczne konie?
Odpisalem Ci wlasciwie na Twoje pytanie, ze to sa wlasnie te teoretyczne konie o ktore pytasz
cartest i wszystko jasne

Oj ciężko to opisac <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Generalnie chodzi mi o to czy 8-zaworowym 1.3 o mocy 68 KM na krótkiej skrzyni można objechac 16-zaworowy 1.3 SOHC o mocy 85 KM <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Pytanie kieruję do kolegi Parucha, on wie o co mi chodzi <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> A ty łapiesz mnie za słówka i nic to nie wnosi do tematu. Nawet wystarczy mi podanie przez kogoś ile krócej taki 1.3 8V na skrzyni z litrówki osiąga setkę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

raiwan

dobrze dotarte 90

Napiszcie swoje osiągi ale bez kłamstw:
Moja swift 1.6 16v 93r.:
1 bieg maks 55 km/h, 2 bieg maks 110 km/h, 3 bieg 160km/h (a moze wiecej nie pamietam - odcięcia.
Do setki w 10 sekund na prostej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i 200 predkość maks

Ps. Kolego te Twoje 8-9 litrów spalania w wakacje to norma, mi tez tyle pali. Poza tym tez mi szarpie i czuć paliwo z rury a mam juz mono wtrysk. Wytłumaczy mi to kto dlaczego ??

Xsystoff

Napiszcie swoje osiągi ale bez kłamstw:

Przeciez predkosci na poszczegolnych biegach mozna sobie policzyc w kilka sekund za pomoca danych na stronie klubowej... Matematyka nigdy nie klamie w przeciwienstwie do licznika <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

i 200 predkość maks

Z przepaści <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

jurbassteck

Elastyczność dobra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale się sprzęgło troszku ślizga... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />