[GTi mk3] Projekt DanbaR - czyli wszystko co się będzie działo
-
295 zł lub 358 zł
... nie, nie są drogiehehe no dokładnie nie są drogie
P.s: Danbar - czemu
się nie słuchasz z tymi oponami, mówiłem co ma iść na tyłPiter..... jeszcze nie wiem jakie będę miał dwie kolejne nowe oponki więc, tak jak napisałem dla nie niszczenia letnich toyek na przód idą na razie BFGooDrich'e a na tyle tymczasowo zostają Rainsporty. Koniec kropka inaczej nie będzie
-
hehe no dokładnie
nie są drogie
Piter..... jeszcze
nie wiem jakie będę miał dwie kolejne nowe oponki więc, tak jak napisałem dla nie
niszczenia letnich toyek na przód idą na razie BFGooDrich'e a na tyle tymczasowo
zostają Rainsporty. Koniec kropka inaczej nie będziezimówki jak teraz dasz na przód, to potem będzie po sezonie, że ale mięcha znikło bo w dzień masz +11/13 stopni
-
zimówki jak teraz
dasz na przód, to potem będzie po sezonie, że ale mięcha znikło bo w dzień masz
+11/13 stopnibez przesady u nas nie dochodzi do +10
ale może i racja i zrobie na odwrót ale już siiicho koniec o tym w tym temacie ! -
nakretke wkreca sie
w otwor piasty aby trzymala poloske z przegubemOtoz to, a jak sie jej nie dokreci... A ja zamknalem licznik prawie na tym...
Mi doslownie
chodzilo ze przeguby same sobie sie przykreca, tak wynika z textuPrzenosnia
Danbar, a po co CI narazie zimowki? Do sniegu to moze byc jeszcze i dwa miechy, narazie zimno ale i mokro, letnia lepsza. A jak maja byc prognozy ze snieg, to lepiej zimowki na przod, jak dupa ucieknie to sobie skontrujesz najwyzej, a letnie na przodzie w snieg to albo komus w tyl zaladujesz albo z garazu wogole sie nie wygrzebiesz.
-
a letnie na przodzie w snieg to albo komus w tyl zaladujesz albo z garazu wogole sie nie wygrzebiesz.
nie wyjedzie bo nie będzie komu śniegu odgarniać
-
A wracając do rozrusznika to czy GTI ma inny niż 8V?
-
A wracając do
rozrusznika to czy GTI ma inny niż 8V?nie mam pojęcia ale to nie jest temat do tego !!!!!!!!!!!!!!!!
Proszę o nie spamowanie w tym temacie !!!! -
nie mam pojęcia ale
to nie jest temat do tego !!!!!!!!!!!!!!!!
Proszę o nie
spamowanie w tym temacie !!!!Oj tam, oj tam
A co ja piszę nie w temacie? Chcę się dowiedzieć czy rozrusznik z GTI (to temat o GTI przecież i m.in. o jego problemach z rozrusznikiem) pasuje do 8V i odwrotnie
To ważne dla potomnych
-
Nadejszla wiekopomna chwiła żeby odkopać wątek po zimie
Trochu się działo przez ten czas który nie pisałem w temacie, także po łebkach te mniej ważne:
- Wymiana szkła lusterka prawego zewnętrznego ( Manual )
- Wymiana lewego przedniego wahacza, z powodu wybitego sworznia ( nowy wahacz firmy Yamato )
- Klejenie zbiornika paliwa, póki co nie cieknie, ale i tak za jakiś czas będę się rozglądał za innym
- Pasek przyciemniający na przedniej szybie niestety musiał zostać zerwany, ze względu na upartego diagnostę
- Wymiana sondy lambda na nową firmy Denso ( na zdjęciu widać jeszcze oryginalne mimośrody do ustawiania zbieżności kół tylnych, oraz oring aparatu zapłonowego ).
Okazało się, że starą miałem uszkodzoną, przez co silnik zalewało paliwem o kosmicznym spalaniu nie wspomnę. Co dziwne nie miałem przy wybłyskaniu błędów kompletnie nic.Po wymianie, auto zachowuje się wreszcie normalnie i normalnie spala paliwo.
cdn....
-
Majster a gdzie masz ostatnią fote jak się chwaliłeś nowymi kierunkami ?
-
Majster a gdzie
masz ostatnią fote jak się chwaliłeś nowymi kierunkami ?No właśnie tak myślałem, że o czymś zapomniałem, za chwilę się poprawie.
Zimą jeszcze założyłem komplet przednich białych kierunkowskazów ( od Dajmosa )
oraz cleary kierunkowskazy boczne ( również od Dajmosa )
W między czasie również zmodyfikowałem trochę dolot powietrza,
skróciłem rurkę aluminiową i wstawiłem kolanko o kącie 120 stopni.
Niby niewiele, ale dzięki temu, że powietrze ma teraz łatwiejszą drogę do pokonania, czuć, że auto lepiej reaguje na gaz.
cdn...
-
No i malina
To teraz jeszcze halogeny wrzucaj może też chcesz jeden od Dajmosa?Noo i myju myju,wosku wosku i focić czyściocha a nie brudasa
-
ueeee odgapil odemnie dolot
-
Ostatnio gadalem z kolesiem, ktory zmajstrowal bardzo podobny dolot do Lanosa 1.6 16v DOHC, z tym ze wszystko zostalo odgrodzone oslona termicza i stozek byl zimny nawet przy palowaniu, a zabral 9hp z mocy na hamowni w stosunku do wkladki K&N Ja bym sie shamowal i sprawdzil, bo w stozki nie wierze
Mozna by do Vtechu podjechac na Golisza w kilka osob by bylo taniej
-
U siebie mam zainstalowany wielki stożek Jacky odgrodzony z dolotem z atrapy i cos mi sie wierzyć nie chce ze taki filtr za pare zł będzie lepszy od serii, bo nawet dźwięku fajnego nie daje. Dlatego jak zmotam puszkę rezonansowa do nadkola to sobie porównam.
Wkładka K&N jest jakieś 10x droższa od normalnego filtra a pewno przyrost mocy i momentu minimalny oczywiście na serii.
-
A czy ten Swift jeszcze żyje, czy co się z nim dzieje?
-
Dawno na zlomie
-
Dawno na zlomie
żyje żyje, rudy go chrupie dalej
nie mam czasu żeby coś przy nim robić, ostatnio stożek umyłem i zakonserwowałem go, a przy okazji przepływkę wyczyściłem. Może coś niedługo popisze co się działo przez tyle czasua na złomie Krzychu to Twój były GTi już dawno glebę gryzie a colcik czyżby niedługo miał podzielić los parcha GTi ?
-
No az mnie ciekawi co sie dzieje z Twoim autem bo fajnie sie prezentwoal, pokaz jakies zdjęcie ze jeszcze się w poł nie złamał
-
Od mojego ostatniego opisowego posta w tym temacie sporo czasu minęło, ciężko będzie mi wszystko dokładnie opisać co było przez ten czas robione w aucie Pokrótce opisze co się działo z autkiem...
Bardzo sympatyczna pani rozwaliła mi hakiem zderzak przedni wraz z białym kierunkiem, na szczęście była na tyle w porządku, że zostawiła karteczkę z numerem telefonu do siebie. Sprawę załatwiliśmy przez spisanie oświadczenia.
Przez dłuższy czas jeździłem na starym zderzaku, bo szkoda było mi zakładać polakierowanego na nowo i sklejonego zderzakaSezon 2011:
- ustawianie zbieżności auta
- wymiana oleju i filtra oleju
- wsadzenie kubełków i kanapy tylnej z GTi mk2 od Przemasa Zawsze jakoś bardziej podobał mi się ten materiał jakim są obite fotele w mk2.
- wywalenie rezonatora z nadkola - doprowadzenie power casto rury jako dopływ zimnego powietrza ze zderzaka
- Demontaż wszystkich plastików i kanapy tylnej - malowanie, konserwacja bagażnika, nadkoli i progów od wewnątrz.
najpierw było odkurzanie, mycie, i odtłuszczanie środka
następnie, malowanie antykorozyjną farbą
3 warstwy podkładu Novola
i na koniec 3 warstwy lakieru - czarny mat firmy Motip
Przy okazji poukładałem po ludzku jakoś kable od audio i wyciszyłem trochę wszystkie tylne plastiki, podklejając gąbki takie do wytłumiania. Teraz nic z tyłu nie trzeszczy, słychać tylko piękny ryk wydechu hehe- montaż klimatyzacji od młodegoborucha - tu niestety nie robiłem żadnych zdjęć. Nadmienię że wszystko było robione według manuala, jedyny problem był z zamontowaniem puchy kabinowej, ale po kilkunastu próbach się udało dodatkowo łapa od trzymania kompresora została odrdzewiona i wymalowana, tak samo osłona wentylatora od chłodnicy klimy.
Na zimę 2011/2012 poczyniłem :
- wymiana lewego przedniego wahacza
- konserwacja podwozia
Sezon 2012:
- Wymiana oleju i filtra oleju - JC
- Wymiana świec - NGK
- Czyszczenie i konserwacja stożka
- Montaż osłony układu dolotowego z pleksy 4 mm:
cdn...