wlewanie oleju innym otworem niz korek wlewu/1.0

[harnas74]

witam.mam problem zodkreceniem korka wlewu oleju do skrzyni ss1.0/98r.w zwiazku z czym zapytanko,czy mozna wlac olej innym otworem?znalazlem jakis czujnik kolo mocowania linki sprzegla[gora skrzyni]czy jakby odkrecic ten czujnik to szloby tamtedy nalac oleju do srzyni?spustowy odkrecilem.macie jakies pomysly.z gory dzieki

[Erde]

witam.mam problem zodkreceniem korka wlewu oleju do
skrzyni ss1.0/98r.w zwiazku z czym zapytanko,czy
mozna wlac olej innym otworem?znalazlem jakis
czujnik kolo mocowania linki sprzegla[gora
skrzyni]czy jakby odkrecic ten czujnik to szloby
tamtedy nalac oleju do srzyni?spustowy
odkrecilem.macie jakies pomysly.z gory dzieki

Wyjmij linkę od prędkościomierza (jedna zawleczka pod gumą) i możesz wlać tamtędy (konieczny lejek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )

[harnas74]

Wyjmij linkę od prędkościomierza (jedna zawleczka pod gumą) i możesz wlać tamtędy (konieczny
lejek )

a pompka mozna?

[donPablito]

Wiadomość skasowana przez m@rek

[qba3]

Nie wiem jak dokładnie jest w 1.0 al ew 1.3 po odkręceniu tego czujnika się nie dało oleju wlać to chyba czujnik wstecznego, natomiast śruba poszła po potraktowaniu jej młotkiem od czoła spróbuj mocno walnąć potem kluczem a jak nie to majzlem ja:D

[adamo81]

Wyjmij linkę od prędkościomierza (jedna zawleczka pod gumą) i możesz wlać tamtędy (konieczny
lejek )

Ale wlewając innym otworem niż ten do tego przewidziany ciężko skontrolować właściwy poziom... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Normalnie wlewasz otworem wlewowym, ktory też pełni funkcję otworu kontrolnego...

[nanbu]

witam.mam problem zodkreceniem korka wlewu oleju do skrzyni ss1.0/98r.w zwiazku z czym
zapytanko,czy mozna wlac olej innym otworem?znalazlem jakis czujnik kolo mocowania linki
sprzegla[gora skrzyni]czy jakby odkrecic ten czujnik to szloby tamtedy nalac oleju do
srzyni?spustowy odkrecilem.macie jakies pomysly.z gory dzieki

Jak to mówi Naczelny Filozof, jak nie da się odkręcić to trzeba więcej jeść <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Miałem ten sam problem, pomógł gwintownik oczywiści włożony kwadratowym końcem w korek, parę uderzeń młotkiem i poszło <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> żabą założoną na gwintownik (zdjęcie poglądowe)

Niestety musiałem kupić nowy korek (28PLN w ASO), bo trochę stary zmasakrowałem przy tej robocie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[fetorman]

Jak to mówi Naczelny Filozof, jak nie da się odkręcić to trzeba więcej jeść
Miałem ten sam problem, pomógł gwintownik oczywiści włożony kwadratowym końcem w korek, parę
uderzeń młotkiem i poszło żabą założoną na gwintownik (zdjęcie poglądowe)
Niestety musiałem kupić nowy korek (28PLN w ASO), bo trochę stary zmasakrowałem przy tej robocie

ech chyba pomyliles dropsy albo dawkowanie na usmierzenie bolu po zlamaniu nogi <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

kolega pyta o WLEW a nie o SPUST <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[nanbu]

ech chyba pomyliles dropsy albo dawkowanie na usmierzenie bolu po zlamaniu nogi
kolega pyta o WLEW a nie o SPUST

Korek wlewu i spustu jest taki sam w skrzyni od 1.0, więc nie siej fetoru jak nie wiesz <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
W którym miejscu mojego posta napisałem o korku spustowym <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />