[Mój MK 3] No i się przeliczyłem (blacharka w Swifcie)

bob

-maska
-błotniki przednie oba
-lewy próg razem z lewym błotnikiem tył
-zaprawka błotnika prawy tył
-polerka po całości

błotniki będziesz miał robione z 2 stron? Jak nie, to po roku w środku jest ruda. Czarna farba będzie usuwana z nowych elementów? Ja też oddałem do lakiernika i okazało się, że przeszlifował tylko czarne zabezpieczenie nowych elementów (nie dał nawet podkładu) i polakierował. Po pół roku (jak zaświeciło słońce) to wszystko zaczęło elegancko odchodzić Oczywiście błotnik od środka nie pomalowany.... dobry i trwały efekt musi kosztować. Wyglądać może dobrze (jak hyundai), ale nie wiesz co będzie po roku. Jak nie maluje ci tego ktoś z rodziny, albo najlepszy kumpel, to musi kosztować.
ps
za malowanie drzwi w stilo (na biało) i trochę (minimalnie) klepania zapłaciliśmy 350zl. Było to wiosną 2008 (u znajomego bez faktury) więc podana kwota wydaje mi się nazbyt optymistyczna jak na trwałą robotę

indii

W Zielonej Górze za pomalowanie całego auta z przygotowaniem w zakładzie blacharskim zawołali 1000 zł...
Powiedzcie mi czym ogołacacie blachy do malowania lub spawania ?? Kątówka to już troche przeżytek i wszedzie nie
dojdzie

Zawołali ? Uważasz, że to dużo ?

siwy04eg

Wynik mojej kilkuminutowej zabawy, zawiera kilka planowanych elementów Projektu pod kryptonimem Świstak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pomarańczowe klosze postoju, przyciemnione szyby i słupki, biały felunek ze szprychą - kilka detali, które wg mnie diametralnie mogą zmienić auto

danbar

Wynik mojej kilkuminutowej zabawy, zawiera kilka planowanych elementów Projektu pod kryptonimem
Świstak
Pomarańczowe klosze postoju, przyciemnione szyby i słupki, biały felunek ze szprychą - kilka
detali, które wg mnie diametralnie mogą zmienić auto

to jeszcze usuń kierunki z błotników i wstaw zderzak pod kolor z halogenami i będzie miodzio <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a no i przede wszystkim na glebe go <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
co do tych przyciemnionych szyb to coś Ci nie wyszło <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
bo widzę tylko jedną ciemniejszą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

siwy04eg

to jeszcze usuń kierunki z błotników i wstaw zderzak pod kolor z halogenami i będzie miodzio
a no i przede wszystkim na glebe go
co do tych przyciemnionych szyb to coś Ci nie wyszło
bo widzę tylko jedną ciemniejszą

Robiłem to w środku nocy, półprzytomny i na prymitywnym programie - proszę o wybaczenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

siwy04eg

to jeszcze usuń kierunki z błotników i wstaw zderzak pod kolor z halogenami i będzie miodzio

kierunki w błotnikach zostaną, ale chyba będą w pomarańczu bez 'ściemy'. Zderzaki zostaną w takiej postaci jakiej są, rzucę na nie tylko świeży lakierek strukturalny

a no i przede wszystkim na glebe go

Co do gleby.. Dla mnie osobiście nie jest ona konieczna. Wiadomo wizualnie fajnie, ale dla mnie auto poza tym że ma ładnie wyglądać, ma być przede wszystkim PRAKTYCZNE. Jeździłem trochę zglebowanym Civiciem i nie bawi mnie ciągłe wtapianie wzroku w asfalt w poszukiwaniu dziury, czy wyrwy, których na naszych drogach nie brakuje. Jeśli już, to max -30 mm, na dobrych częściach.

co do tych przyciemnionych szyb to coś Ci nie wyszło
bo widzę tylko jedną ciemniejszą

Za wysoki level dla mnie przyciemnić dobrze szyby w tym pseudoprogramie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

sebas_g

Wynik mojej kilkuminutowej zabawy, zawiera kilka planowanych elementów Projektu pod kryptonimem
Świstak
Pomarańczowe klosze postoju, przyciemnione szyby i słupki, biały felunek ze szprychą - kilka
detali, które wg mnie diametralnie mogą zmienić auto

zderzaki w kolor, lotka i gleba

sebas_g

Co do gleby.. Dla mnie osobiście nie jest ona konieczna. Wiadomo wizualnie fajnie, ale dla mnie
auto poza tym że ma ładnie wyglądać, ma być przede wszystkim PRAKTYCZNE.

Ja tam jeżdżę na -7 i przytarłem tylko raz na za wysokim progu zwalniającym

ARCTIC

Cześć ja właśnie też odstawiłem do blacharza swojego świstaka 1.0, 92r, który jak zobaczył co trzeba robić to się za głowe złapał, ale będzie walczył mówi że z tydzień na lajcie mu to zajmie.

do wymiany:

całe oba progi
część podłogi w okolicach progów
podłoga nad kołem prawym z przodu.

Ogólnie trzeba ściagnąć przednie zawieszenie by sie zabrać na te okolice kół. Blacharz powiedział tak "ja zrobić to mogę ale... nie opłaca się skórka za wyprawkę".

ale ża ja dałem za auto 600 zł. postaniowiłem ładowac kase w blache i jeździć nim dłuższy czas.

Stąd moje pytanie ile wyniosła Cię wymiana progów ?

Dajmos

Stąd moje pytanie ile wyniosła Cię wymiana progów ?

Jak się pytałem raz to mi facet powiedział ok 8 stówek i mniej więcej taki sam zakres prac jak u Ciebie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale koniec końców chyba będę płacił ok 3,4 stówek+ swoje części <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

siwy04eg

Uwaga Panowie, sytuacja chwilowo zmusza mnie do próby sprzedaży autka. W zasadzie to potrzeba tylko ręki lakiernika i możecie mieć niemal idealnego Swifta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, Buda jak dzwon <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Niebawem powinno ukazać się ogłoszenie w dziale motogiełda, jak pstrykne fotki także na otomoto.

ARCTIC

Jak się pytałem raz to mi facet powiedział ok 8 stówek i mniej więcej taki sam zakres prac jak u
Ciebie ale koniec końców chyba będę płacił ok 3,4 stówek+ swoje części

800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim świstakiem

qba3

800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem
widzę ze kolega arcitc na pytanie o progi mówi: "wole bez" <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Dajmos

800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem

eee Panie to u mnie aż tak źle nie było <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Hellsin

eee Panie to u mnie aż tak źle nie było

a nie mówiłem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Dajmos

a nie mówiłem

co nie zmienia faktu,że ten stan rzeczy baaardzo mi się nie podobał <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> już jestem ciekaw w jakim stadium są prace i jak to będzie wyglądać już po <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

sebas_g

800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem

O [BIP] ! Mój swift ma 20 lat i ma tylko 2 malutkie dziurki i na przeglądzie się czepiali <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mlodyboruch

800 zł to mało, bo u mnie zawołał 1,5 tysiąca z malowaniem ale wymieniać będzie większość
podłogi i oba nadkola. A to zdjęcia dziś robione, od jutro zaczyna prace nad moim
świstakiem

przecież tego złomu to nie opłaca się wogóle robić. tam większośc podłogi jest zjedzona przez rdze- do czego ten blacharz chce przyspawać nowe płaty blachy i progi to ja nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> już się domyslam jak wyglądają podłużnice... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> jednym słowem te auto to Tragedia, bal bym się jezdzic czyms takim <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

ARCTIC

przecież tego złomu to nie opłaca się wogóle robić. tam większośc podłogi jest zjedzona przez
rdze- do czego ten blacharz chce przyspawać nowe płaty blachy i progi to ja nie wiem już
się domyslam jak wyglądają podłużnice... jednym słowem te auto to Tragedia, bal bym się
jezdzic czyms takim

i tu Cię zaskocze szanowny kolego jak dziś mechanik wziął do ręki gumówkę i zaczął działać powiedział "jednak są cuda na świecie. Progi zeżarte a podłużnice w bardzo dobrym stanie. ee Nie jest tak źle".
Ja też się boje nim jeździć dlatego go remontuje, kupiłem za małe pieniądze (bo nie był więcej wart) dlatego remontuje. Jak byłem na przeglądzie to koleś powiedział tak: "Stan techniczny jest bardzo dobry, nie ma luzów, amortyzatory 82-85%, widać, że były części na bieżąco wymieniane. No ale spód trzeba rooobić i to już"

Druga sprawa: zauważyłem w Świstakch na polskich drogach nagminnie gniją błotniki przednie a przede wszystkim ten od kierowcy, oczywiście i tak musi być w moim przypadku. Więc i błotniki wymienię (starcił konia, to staci wóz) i stąd moje pytanie co sądzicie o tym
ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ?

marceleqs

co sądzicie o tym

ZAMIENNIKU Z ALLEGRO Może ktoś a Was kupywał go ?

jak masz tym jezdzic 2-3 lata to spokojnie..