-
hmmmm
nie wiem....
ok 2,500 tys
ale to tak tylko
a co proponujesz?to kup lepiej za to swifta 1,3 8v, sprzedaj litrowke i lepiej na tym wyjdziesz
-
BTW w odpowiedzi podajecie, żeby kupił m.in. 1.3 8v. Można wiedzieć dlaczego? Sam mam wlasnie
1.3, to chciałbym wiedzieć.Bo roznica w osiagach miedzy 1.0, a 1.3 8v jest dosyc znaczna, a spalanie oraz koszty utrzymania sa praktycznie identyczne. Do tego 4 garki chodza duzo kulturalniej niz 3 w 1.0, no i przy 8v mozna wstawic skrzynke z litra, zamach z GTI (no jak ktos sie uprze to i GT u Chojnackiego) i miec juz calkiem szybkie autko* bez koniecznosci remontowania dobitego GTI, co kosztuuuuuje. Oczywiscie nigdy nie bedzie to kultowe GTI ale cos za cos <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
*oczywiscie punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Swap na 1.6 z sedana jest nieglupi, bo auto w serii powinno miec praktycznie identyczne osiagi jak GTI, a znalezc dobrze utrzymanego sedana 1.6 jest dosyc latwo i sa one tanie.
-
Swap na 1.6 z sedana jest nieglupi, bo auto w serii powinno miec praktycznie identyczne osiagi
jak GTI, a znalezc dobrze utrzymanego sedana 1.6 jest dosyc latwo i sa one tanie.Pomysł owszem dobry, ale skoro autor tego wątku jest laikiem w sprawach motoryzacji, to raczej nie dla niego taka zabawa... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Zresztą skoro sedany 1,6 są tanie i w miarę zadbane, to po prostu niech kolega sprzeda swoją litrówkę i przesiądzie się na 1,6 16V <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Odrobina bagażnika przecież nie zaszkodzi, a jakiegoś Gulfa można objechać <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Pomysł owszem dobry, ale skoro autor tego wątku jest laikiem w sprawach motoryzacji, to raczej
nie dla niego taka zabawa...
Zresztą skoro sedany 1,6 są tanie i w miarę zadbane, to po prostu niech kolega sprzeda swoją
litrówkę i przesiądzie się na 1,6 16V Odrobina bagażnika przecież nie zaszkodzi, a
jakiegoś Gulfa można objechaćCiekawi mnie jak spisywał by sie hatchback z silnikiem 1.6 16v może nawet nieco porobionym, czy odstawiał by serie Gti? Ma ktoś z forum taki silnik w małej budzie?
-
Ciekawi mnie jak spisywał by sie hatchback z silnikiem
1.6 16v może nawet nieco porobionym, czy odstawiał
by serie Gti? Ma ktoś z forum taki silnik w małej
budzie?1,6 ma dluga skrzynie, gti mu odjedzie
-
1,6 ma dluga skrzynie, gti mu odjedzie
a skrzynie pomiedzy 1.6 a gti sa wymiene?
-
a skrzynie pomiedzy 1.6 a gti sa wymiene?
podobono cos podejdzie tyulko trzeba flansze zrobic zeby bylo ok wszystko- swojego czasu chcialem wkladac 1.3 na skrzynie 1.6 no ale troche dluga jest i najlepsze rozwiaanie to 1.6GTi <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
podobono cos podejdzie tyulko trzeba flansze zrobic zeby
bylo ok wszystko- swojego czasu chcialem wkladac
1.3 na skrzynie 1.6 no ale troche dluga jest i
najlepsze rozwiaanie to 1.6GTino podobno tak tylko zadnego takiego polsce jeszcze nie widzieli <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
no podobno tak tylko zadnego takiego polsce jeszcze nie widzieli
Jakby mu troche podłubać w głowicy i sprężyć mocniej może by miał ze 130 km i mocny moment
-
Jakby mu troche podłubać w głowicy i sprężyć mocniej
może by miał ze 130 km i mocny momentpowodzenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ale do 130km bedzie jeszcze daleka droga
-
Jakby mu troche podłubać w głowicy i sprężyć mocniej może by miał ze 130 km i mocny moment
jasne i pozostawic wtrysk jednopunktowy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> ciekawe czy podejdzie wtrysk mpi od 1,3 16v sohc <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
albo to co robia za granica dol 1,6 gora gti <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
