[GTi] Zawieszenie / sprężyny / amortyzatory jakie ??
-
A gdzie ci się udało znaleźć Eibachy bo nawet na
oficjalnej stronie nie ma ich już do Swifta starego
z tego co pamiętam.pisałem - Intercars Tuning Division Cz-wa ...
To znajdź mi taniej mądralo - niedawno na allegro poszły
za niecałe 500zł ale używane
Ja zapłaciłem dokładnie 757,68zł i dostałem 10% zniżki
na amorki KONI które za jakieś 3 tygodnie pewnie
kupię (10% zniżki to prawie 200zł taniej na
komplecie amorów)... transport kurierem oczywiście
gratis i paczka u mnie następnego dniato kupuj <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=656103 - ten facet miał Vogtalnd-y po takiej cenie jak do niego dzwoniłem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />A to nie przypadkiem do nowego Swifta?
pewnie, że do nowego, w końcu typ MZ ...
a czy nowy wazy 830kg?
a Axle load = weight ?
do tego masz F jak front i R jak rear ...to masz obciążenie przedniej osi ... a nie wagę ogólną auta ...
-
pisałem - Intercars Tuning Division Cz-wa ...
Aha czyli w InterCars Warszawa to pewnie jest inna firma i oni już tego nie maja i ściągnąć nie mogą? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Albo Tobie bujdy sprzedawali, że mają albo mi i im się po prostu nie chciało szukać i ściągać z innego miasta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
H&R po pierwsze taczka
Czemu obydwaj z Hellsinem wprowadzacie ludzi w błąd opierając się jedynie na zasłyszanych gdzieś tam informacjach? H&R produkuje różne modele sprężyn-o ile czerwone są twarde jak beton, to np. niebieskie są wręcz idealne na polskie drogi-obniżają 35mm, są przyjemne na łukach, natomiast komfort resorowania praktycznie nie odbiega od seryjnych sprężyn.
-
Aha czyli w InterCars Warszawa to pewnie jest inna firma
i oni już tego nie maja i ściągnąć nie mogą?
Albo Tobie bujdy sprzedawali, że mają albo mi i im się
po prostu nie chciało szukać i ściągać z innego
miastaja mówię co było u mnie ... i to nie był Intercars ... tylko w ich tzw. dywizji tuningowej ( przejęli JC Tuning Division ), było to dokładnie w styczniu, możliwe, że wtedy mieli jakiś komplet na magazynie ...
Czemu obydwaj z Hellsinem wprowadzacie ludzi w błąd
opierając się jedynie na zasłyszanych gdzieś tam
informacjach? H&R produkuje różne modele
sprężyn-o ile czerwone są twarde jak beton, to np.
niebieskie są wręcz idealne na polskiea Ty miałeś jakieś H&R u siebie ?
-
ja mówię co było u mnie ... i to nie był Intercars ... tylko w ich tzw. dywizji tuningowej (
przejęli JC Tuning Division ), było to dokładnie w styczniu, możliwe, że wtedy mieli jakiś
komplet na magazynie ...
a Ty miałeś jakieś H&R u siebie ?Ja mam u siebie czerwone H&R + amory G&M i na rownym trzyma sie to przeje*anie gorzej na dziurach, za to na rownym autko prowadzi sie jak gokart - polecam! Zawieszenie pracuje rewelacyjnie zwlaszcza powyzej 120km/h pozatym np mozna wyskoczyc na mostku przy 100km/h i przy ladowaniu nie robi to na nich zadnego wrazenia.
do jazdy tylko po miescie zdecydowanie za twarde - na trase/ wyscigi = idealne!
-
ja mówię co było u mnie ... i to nie był Intercars ... tylko w ich tzw. dywizji tuningowej (
przejęli JC Tuning Division ), było to dokładnie w styczniu, możliwe, że wtedy mieli jakiś
komplet na magazynie ...
a Ty miałeś jakieś H&R u siebie ?Tak-aktualnie mam właśnie H&R niebieskie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> I w życiu ja (ani nikt kto jechał Mondkiem) nie powiedziałby, że zawieszenie jest beton <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Tak-aktualnie mam właśnie H&R niebieskie I w życiu
ja (ani nikt kto jechał Mondkiem) nie powiedziałby,
że zawieszenie jest betonmi chodziło o swift-a ...
-
mi chodziło o swift-a ...
Uważasz, że niebieskie H&R w jednym samochodzie są ok, a winnym będą plomby wylatywać z ich powodu?
-
Uważasz, że niebieskie H&R w jednym samochodzie są
ok, a winnym będą plomby wylatywać z ich powodu?no raczej konstrukcje są inne ... ja wiem jak jest nerwowo w świstaku np. w porównaniu z Crx-em ...
-
Czemu obydwaj z Hellsinem wprowadzacie ludzi w błąd opierając się jedynie na zasłyszanych gdzieś
tam informacjach?Jeździłem Swiftem GTi LansikaBansika na czerwonych H&R <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nie widziałem do GTi u nas dostępnych innych niż czerwone. -
Uważasz, że niebieskie H&R w jednym samochodzie są ok, a winnym będą plomby wylatywać z ich
powodu?Stanowczo inaczej się zachowują i nie wiem wogóle jak możesz porównywać zachowanie jednego modelu sprężyn w 2 diametralnie różnych samochodach - wiadomo, ze w jednych się sprawdzają lepiej a w innych gorzej ale my tu tylko i wyłącznie o Swifcie piszemy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Stanowczo inaczej się zachowują i nie wiem wogóle jak możesz porównywać zachowanie jednego
modelu sprężyn w 2 diametralnie różnych samochodach - wiadomo, ze w jednych się sprawdzają
lepiej a w innych gorzej ale my tu tylko i wyłącznie o Swifcie piszemyGadał dziad do obrazu <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> Uświadom sobie, że niebieskie, a czerwone H&R to zupełnie inny model sprężyn. Generalizowanie, że "H&R to beton" jest bzdurą. Ale z mojej strony EOT-kupcie sobie Jamexy i bądźcie zdrowi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
A gdzie ci się udało znaleźć Eibachy bo nawet na oficjalnej stronie nie ma ich już do Swifta starego z tego co
pamiętam.W U.K były Eibachy. Generalnie na wyspach jest dużo części i wtedy jak było tanie euro można było targać. Koszt wysyłki też nie duży. W dodatku nie trzeba się bać o cło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
W U.K były Eibachy. Generalnie na wyspach jest dużo
części i wtedy jak było tanie euro można było
targać. Koszt wysyłki też nie duży. W dodatku nie
trzeba się bać o cłoSpoono znalazł na ebay.uk swego czasu Eibachy za niecałe 500 zł z przesyłką ... ale przepadły ... bo dwie osoby się za długo namyślały <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Gadał dziad do obrazu Uświadom sobie, że niebieskie, a czerwone H&R to zupełnie inny model
sprężyn. Generalizowanie, że "H&R to beton" jest bzdurą. Ale z mojej strony EOT-kupcie
sobie Jamexy i bądźcie zdrowiA Ty sobie jeździj Mondeo i nie bądź uparty jak osioł na te H&R.
Napisałem przecież że kupiłem Vogtlandy a Ty mi tu dalej jedziesz, że H&R są najlepsze na świecie a reszta to shit (ja to tak rozumiem przynajmniej) i porównujesz to do Jamexów (które notabene niektórym wystarczą). -
jedziesz, że H&R są najlepsze na świecie a
reszta to shit (ja to tak rozumiem przynajmniej) i
porównujesz to do Jamexów (które notabene niektórym
wystarczą).bo jednemu wystarczą amorki Krosno, a drugi nie zejdzie poniżej Bilstein-ów lub Tein-a ...
dla mnie to śmieszne ... bo zarówno jedno rozwiązanie może się sprawdzić jak i drugie ... -
A Ty sobie jeździj Mondeo i nie bądź uparty jak osioł na te H&R.
Napisałem przecież że kupiłem Vogtlandy a Ty mi tu dalej jedziesz, że H&R są najlepsze na
świecie a reszta to shit (ja to tak rozumiem przynajmniej) i porównujesz to do Jamexów
(które notabene niektórym wystarczą).Proponuję czytać ze zrozumieniem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Nie napisałem NIGDZIE, że "H&R są najlepsze na świecie" <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Napisałem, żebyście z Hellsinem nie generalizowali, że "H&R to beton". Później czyta te wypociny ktoś, kto nie miał do czynienia z takimi sprężynami i szerzy herezje dalej "jakie to H&R są twarde i nie do jazdy" <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Z mojej strony już totalny EOT-nie chce mi się na ten temat dyskutować, skoro nie bardzo wiesz o co mi chodzi <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Proponuję czytać ze zrozumieniem
Nie napisałem NIGDZIE, że "H&R są najlepsze na świecie"
Napisałem, żebyście z Hellsinem nie generalizowali, że "H&R to beton". Później czyta te
wypociny ktoś, kto nie miał do czynienia z takimi sprężynami i szerzy herezje dalej "jakie
to H&R są twarde i nie do jazdy"A ja piszę o zawieszeniu na ulicę. Najczęściej dostępne SW SWIFTA A NIE DO MONDEO są H&R czerwone, z którymi po ulicy jeździ się TRAGICZNIE TWARDO !!
Jak ktoś będzie szukał do rajdów albo tylko na tor to czytając to się ucieszy, że są tak twarde sprężyny.Podsumowując - jakie sprężyny na ulicę??
Niech piszą Ci co używali konkretnych sprężyn w SWIFTACH I TYLKO SWIFTACH i jak Wam się jeździło ??Vogtland - TAK
H&R czerwone - NIE -
Vogtland - TAK
H&R czerwone - NIEJamex + seria amorki - tył czasem jest nerwowy ... tak poza tym na miasto może być
-
Jamex + seria amorki - tył czasem jest nerwowy ... tak poza tym na miasto może być
Lesjofors... Sztywniej niż seria, plomby z zębów nie wypadają, i jajka się nie tłuką <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />