kolka rozrzadu
-
Nie obraź się ale jak to pogwałcenie wszelkich zasad feng-szui co masz pod maską i ogólnie
przyjętej estetyki jest odzwierciedleniem sprawności mechanicznej tego auta to ja się nie
dziwie czemu się ono słabo kula.
Tzn uwazasz ze gdybym pomalowal pokrywe zaworow i moze rozporke to i znalazlbym te NM, ktorych mi brakuje, co do sprawnosci technicznej auta to jezdzi ono na rajdach i regularnie przechodzi przeglady techniczne BT przed karzdym rajdem bez zadnych zastrzezen, a tak wogule to masz racje musze pomalowac ta pokrywe bo wyglada ona ochydnie <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Pozdrawiam -
Jak przepisy Ci na to pozwalają to zmień na jakiś metalowy 100cpsi.
Przy dłubniętej głowicy i zmienionych wałkach przytkany wydech bardzo dużo zabiera...
Może warto też pomyśleć o wywaleniu przepływki? Lepszy dolot można zrobić...
Ps. Wydaje mi się czy masz tam klimatyzację wsadzoną?
No wlasnie kiedys na Ebayu byl wydech z kat za tylnym tlumikiem- w samej koncowce rory, i klient twierdzil ze to najlepsze rozwiazanie, ale czy lepsze od metalowego?? Ile taki kosztuje??
Tez rozwazalem wywalenie przeplywki, nawet zdobylem MAPa od mazdy 2, ale potrzeba troche wiedzy zeby to zmienic.
Klima byla kiedys teraz jest tylko wspomaganie.
Pozdrawiam -
a czy jest mozliwosc wsadzenia przepustnicy od nysy sr20de, bo ta moze byc za mala do walkow???
i jak wyzej, moze usun przeplywkeJedna rzecz nie moge wsadzic przepustnicy od nissana bo przepisy, a druga rzecz to czy nie jest tak ze im wieksza srednica dolotu tym mniejsza szybkosc powietrza i mniejszy moment??
Pozdrawiam -
niemoze zmieniac, trzymaja go przepisy tak samo z wydechem.
Ale przeplywka w sama sobie nie robi az takiego oporu. Znam gostka co ma 143konie na seryjnej
przeplywce i dolocie.Z tym feng-shuii to chyba cos musi byc prawdziwe
A co to jest to "feng-shuii"?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
A co to jest to "feng-shuii"??
-
Wikipedia prawdę Ci powie!
Dzieki
-
Jedna rzecz nie moge wsadzic przepustnicy od nissana bo przepisy, a druga rzecz to czy nie jest
tak ze im wieksza srednica dolotu tym mniejsza szybkosc powietrza i mniejszy moment??
Pozdrawiamna chlopski rozum tak, jednak praktyka pokazuje cos zupelnie odmiennego <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
No i dlubalem dalej ecumaster wystrojony i przeplywka rozwiercona na 48,5 mm, no i co wynik i
tak ponizej moich oczekiwan moc 127,5 km, moment 129,5 NM, nadal uwazam ze moment za maly,
co Wy na to ?
Ponawiam temat, bo nadal siedzac i myslac nad problemem doszedlem do wspomagania, moze tu jest moj zlodziej NM. Czy ktos kiedys sprawdzal ile KM/NM zabiera taka przyjemnosc? -
Ponawiam temat, bo nadal siedzac i myslac nad problemem doszedlem do wspomagania, moze tu jest moj zlodziej NM. Czy
ktos kiedys sprawdzal ile KM/NM zabiera taka przyjemnosc?Nie pozostaej nic innego jak tylko ściągnąc pasek i shamowac auto (nie przypominam sobie rzeby ktoś na forum robił takie testy) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Nie pozostaej nic innego jak tylko ściągnąc pasek i shamowac auto (nie przypominam sobie rzeby
ktoś na forum robił takie testy)
Tez o tym mysle tylko ze sa wakacje i moja hamownia zamknieta bo w szkole <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />