GTI mk2 naprawa ssania
-
Heh... u mnie jest dokładnie odwrotnie - obroty na ssaniu ładnie ponad 3000RPM. Ale czytałem, że
to normalne w GTi - sam już nie wiem.
Pozdr.normalne to 2500obr
używany siłowniczek możesz kupić na allegro, poszukaj kogoś kto ma napisane w opisie aukcji, że ma inne części do gti
-
normalne to 2500obr
normalnie to mam na ssaniu 1700obr <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
2500? 3000?!
Znam takich co przy jezdzie 3k nie przekraczaja
U mnie w 1.0 to pi razy oko tak jak mlodyboruch napisal - ok 1,7k ale to 1.0 a nie DziTiAj -
2500? 3000?!
Znam takich co przy jezdzie 3k nie przekraczaja
U mnie w 1.0 to pi razy oko tak jak mlodyboruch napisal - ok 1,7k ale to 1.0 a nie DziTiAjGTi'ki ponoć mają to do siebie, że mają wysokie obroty na ssaniu - ale 3k RPM u mnie to już przesada (silnika szkoda - zaraz po odpaleniu nie ma jeszcze dobrego smarowania, a tu takie obroty...). Cóż - jak porobimy zawiechę, będzie można się wziąć za kosmetykę pracy silnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
GTi'ki ponoć mają to do siebie, że mają wysokie obroty na ssaniu - ale 3k RPM u mnie to już
przesada (silnika szkoda - zaraz po odpaleniu nie ma jeszcze dobrego smarowania, a tu takie
obroty...jest prosty sposób na zmniejszenie obrotów na ssaniu- wystarczy założyć metalowy zacisk na weżyk idący do ssania, który doprowadza powietrze. mozna w ten sposób samemu ustawić takie obroty jakie sie chce <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ja tak mam w swoim gti- ustawiłem sobie tak, że mam teraz na zimnym około 1400-1500obr <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
jest prosty sposób na zmniejszenie obrotów na ssaniu- wystarczy założyć metalowy zacisk na weżyk
idący do ssania, który doprowadza powietrze. mozna w ten sposób samemu ustawić takie obroty
jakie sie chce ja tak mam w swoim gti- ustawiłem sobie tak, że mam teraz na zimnym około
1400-1500obrto jest sposób - prosto, skutecznie i za darmo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
jest prosty sposób na zmniejszenie obrotów na ssaniu- wystarczy założyć metalowy zacisk na weżyk
idący do ssania, który doprowadza powietrze. mozna w ten sposób samemu ustawić takie obroty
jakie sie chce ja tak mam w swoim gti- ustawiłem sobie tak, że mam teraz na zimnym około
1400-1500obrDzięki wielkie za pomysł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Dziś zajmuję się nauką na jutrzejsze (ostatni termin) zaliczenie zaległej fizy z I semestru, jutro pobawię się przy autku kochanym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdr.
-
jest prosty sposób na zmniejszenie obrotów na ssaniu- wystarczy założyć metalowy zacisk na weżyk
idący do ssania...będziem dłubać <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Wiec może raz jeszcze prosze... jak odpowietrzyc ssanie? moze cos zle robie...?
-
Wiec może raz jeszcze prosze... jak odpowietrzyc ssanie? moze cos zle robie...?
ale co chcesz tam odpowietrzać?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> napisałem pare postów niżejm jak skutecznie zmniejszyć obroty na ssaniu... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
ale co chcesz tam odpowietrzać?? napisałem pare postów niżejm jak skutecznie zmniejszyć obroty
na ssaniu...nie orientujecie się jak jest ze zużyciem paliwa przy zmniejszeniu ssania z 2500 to powiedzmy 1600obr.? zmniejszy się czy bez zmian będzie?
-
nie orientujecie się jak jest ze zużyciem paliwa przy zmniejszeniu ssania z 2500 to powiedzmy
1600obr.? zmniejszy się czy bez zmian będzie?bez zmian <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
jest prosty sposób na zmniejszenie obrotów na ssaniu- wystarczy założyć metalowy zacisk na weżyk
idący do ssania, który doprowadza powietrze. mozna w ten sposób samemu ustawić takie obroty
jakie sie chce ja tak mam w swoim gti- ustawiłem sobie tak, że mam teraz na zimnym około
1400-1500obrfajnie, ze ci o tym kiedys powiedzialem co <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
przyjdzie koza do woza <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
fajnie, ze ci o tym kiedys powiedzialem co
przyjdzie koza do wozazostaw go <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> przynajmniej się podzielił wiedzą, a nie tak jak Ty <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
jak będę w Krakowie to kupie Ci browara <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /><img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
zostaw go przynajmniej się podzielił wiedzą, a nie tak jak Ty
oo kolejny <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> napisz mi jeszcze jednego PW i sie potem pochwal "swoja" wiedza na forum <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
jak będę w Krakowie to kupie Ci browara
nie mieszkam w krakowie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> jam ze wsi chopok <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Panowie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Nie spamić, na temat pliss! -
jest prosty sposób na zmniejszenie obrotów na ssaniu- wystarczy założyć metalowy zacisk na weżyk
idący do ssania, który doprowadza powietrze. mozna w ten sposób samemu ustawić takie obroty
jakie sie chce ja tak mam w swoim gti- ustawiłem sobie tak, że mam teraz na zimnym około
1400-1500obrTaka mała prośba jeszcze - mógłby ktoś pokazać na jakimś zdjęciu (może być z internetu), gdzie tego wężyka szukać i który to jest? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Taka mała prośba jeszcze - mógłby ktoś pokazać na jakimś zdjęciu (może być z internetu), gdzie
tego wężyka szukać i który to jest?
Pozdr.
1. jak przytkasz ten wężyk to zmniejszysz ilość powietrza do zaworka ssania i zaworka wolnych obrotów
2. ten wężyk jest tylko od ssaniaza wiedzę tę chciałbym bardzo podziękować fetormanowi, gdyż bez niego szukałbym silnika z tyłu <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
fajnie, ze ci o tym kiedys powiedzialem co
przyjdzie koza do wozaa to chyba ci sie cos pomyliło bo zacisk na wężyk sam sobie wymyśliłem i napewno mi o tym nie pisałeś <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
I przed chwilą zastosowałem patent z obejmką na wężyku w moim GTI - i jest pięknie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Obroty na ssaniu spadły z nieco ponad 3000RPM wcześniej do 1800RPM <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A i na luzie jest 1100RPM zamiast 2000RPM, które miałem wcześniej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
