Polakierowanie lotki (ew.zderzaków)

boloo

Do rzeczy, zamierzam na dniach polakierowac lotke, niestety u lakiernika chcieli za duzo wiec zamierzam zrobic to na wlasna reke:) Teraz pytanko czy lakiery tego typu co na aukcjach i podobne wystarcza zeby cos takiego pomalowac? bedzie to dobrze wygladac, nie bedzie sie duzo roznic itp? czy osoba ktora sie za bardzo nie zna na malowaniu do sobie z tym rade?

tak tez mysle ze moze ( bo mam mkV GoLasa, wiec zderzaki nie w kolor) moze przy okazji machnac sobie zderzaki? da rade czyms takim z dobrym efektem? i mam malo otarcie na lewym blotniku(lekko lakier zarysowany, ale nie do blachy) , czy mozna to tez lekko prztrzec papierem sciernym i psiknac?

http://www.allegro.pl/item539891653_auto_lakier_spray_zestaw_do_indywidualnych_napraw.html

http://www.allegro.pl/item541123199_auto_lakier_spray_wszystkie_kolory_150ml.html

i ostatnie pytanko gdzie w swifcie znalesc kod lakieru?to chyba nr nadwozia czy jak to jest?

sebas_g

w swifcie kod lakieru jest na tabliczce znamionowej np mój srebrny to ODE1. Nie kupuj gotowej farby w sprayu, idź tam gdzie dorabiają farby dla lakierników i zrób sobie oryginalny lakier wg kodu z tabliczki znamionowej i poproś aby nabili Ci to w spray. U mnie taka farba kosztuje 32zł za zwykłą i 36zł za metalic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jedna puszka wystarczy np na cały zderzak, spokojnie pomalujesz nią lotkę, lusterka, i jeszcze klamki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Do tego trzeba by dać bezbarwny - duża puszka 18zł Polecam lakiery firmy motip. Ja jak malowałem lotkę to miałem białą i ją tylko zmatowiłem i nie dawałem podkładu bo malowałem na srebrno. Jeśli odcień Twojej lotki sporo się rózni od lotki to będziesz potrzebował również podkładu - duży motip około 15zł. Ja już nabrałem takiej wprawy w malowaniu tymi farbami że pół swifta wymalowałem i wygląda jak od lakiernika a niedawno nawet pare rzeczy w del solu sobie zrobiłem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

boloo

idź tam gdzie dorabiają farby dla lakierników i zrób sobie oryginalny

lakier wg kodu z tabliczki znamionowej i poproś aby nabili Ci to w spray.
tzn gdzie? ten pierwszy link to chyba cos takiego wlasnie czy sie myle? jak nie , t ktos wie gdzie cos takiego mozna znalesc blisko katowic, gliwic?

Czyli podklad + spary i mozna spokojnie "ciachac" zderzaki lusterka, klamki, lotke:)
a bardzo ciezkie jest to malowanie? wymaga jakis duzych umiejetnosci? bo szkoda wydac kase i spartaczyc:P

sebas_g

idź tam gdzie dorabiają farby dla lakierników i zrób sobie oryginalny
tzn gdzie? ten pierwszy link to chyba cos takiego wlasnie czy sie myle? jak nie , t ktos wie
gdzie cos takiego mozna znalesc blisko katowic, gliwic?
Czyli podklad + spary i mozna spokojnie "ciachac" zderzaki lusterka, klamki, lotke:)
a bardzo ciezkie jest to malowanie? wymaga jakis duzych umiejetnosci? bo szkoda wydac kase i
spartaczyc:P

Zderzaki jest najtrudniej bo sa chropowate i trzeba je wygładzić - zostaw to sobie na koniec bo to bardzo czasochłonne i żmudne zajęcie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Moim zdaniem trudne to nie jest ale trzeba malować z głową - cienkimi warstwami żeby nie porobić zlewek. Jedna troszkę przeschnie i następna. Nie zapominaj że potrzebny Ci będzie bezbarwny oraz do plastików, ktróre wcześniej nie były lakierowane specjalny podkład (grunt) do plastiku, oprócz zwykłego podkładu (czyli łacznie 2 podkłady, najpierw grunt a potem zwykły podkład). Poćwicz na lotce - jak Ci się uda baw się dalej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

boloo

to mozliwe jak zdam sesje to sie bede bawic;) ciekawe co z tego wyjdzie:P

adamo81

to mozliwe jak zdam sesje to sie bede bawic;) ciekawe co z tego wyjdzie:P

trzeba tylko malować w ogrzewanym garażu... albo poczekać do lata

k88

w Siemcach jest taki sklep co robią lakiery <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> już pare razy tam kupowałem i jest git <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> biorą Ci numer z tabliczki.

c_zar

to mozliwe jak zdam sesje to sie bede bawic;) ciekawe co z tego wyjdzie:P

Jeśli masz chęci i czas, to oczywiście możesz się bawić we własnoręczne malowanie, jednak od razu mówię Ci, że za pierwszym razem prawdopodobnie nie wyjdzie Ci tak, jakbyś tego oczekiwał. Poza tym przy dobieraniu lakieru nie kieruj się kodem z tabliczki znamionowej - lakier na samochodzie z czasem ma tendencję do delikatnej zmiany odcienia (płowieje), więc aktualny kolor lakieru Twojego auta będzie z pewnością różnił się od oryginalnego. Najlepiej zanieść do sklepu z lakierami klapkę wlewu paliwa i poprosić o dobranie koloru według niej (mnie bardzo dobrze dobrali kolor w Arpolu). Oczywiście możesz też poprosić o nabicie tego w spray, ale zdecydowanie lepiej wychodzi lakierem wymieszanym z utwardzaczem, naniesionym za pomocą pistoletu lakierniczego.
Co do rysy na błotniku, to zwróć uwagę, czy jest ona głęboka aż do podkładu (białego) czy też nie. Jeżeli nie dochodzi do podkładu to polecam pastę G3 i polerkę (nawet ręczną, najlepiej całego elementu), ewentualnie pastę Tempo. Jeśli rysa jest głęboka do podkładu i nie jest zbyt szeroka, to najlepiej nie kombinować sprayem, tylko delikatnie pociągnąć wzdłuż niej cieniutkim pędzelkiem za pomocą dobranego lakieru (z utwardzaczem), odczekać ze 2 dni i wtedy polerka elementu g3 a następnie może być g10, lub inne mleczko polerskie. Oczywiście malować wypadałoby w ogrzewanym, wentylowanym pomieszczeniu. Powodzenia... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Rurzowy_Rzufff

Jeśli masz chęci i czas, to oczywiście możesz się bawić we własnoręczne malowanie, jednak od razu mówię Ci, że za pierwszym razem prawdopodobnie nie wyjdzie Ci tak, jakbyś tego oczekiwał

straszycie chlopaka niepotrzebnie:

<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Dajmos

Jeśli masz chęci i czas, to oczywiście możesz się bawić we własnoręczne malowanie, jednak od
razu mówię Ci, że za pierwszym razem prawdopodobnie nie wyjdzie Ci tak, jakbyś tego
oczekiwał. Poza tym przy dobieraniu lakieru nie kieruj się kodem z tabliczki znamionowej -
lakier na samochodzie z czasem ma tendencję do delikatnej zmiany odcienia (płowieje), więc
aktualny kolor lakieru Twojego auta będzie z pewnością różnił się od oryginalnego.
Najlepiej zanieść do sklepu z lakierami klapkę wlewu paliwa i poprosić o dobranie koloru
według niej

co do płowienia..miałem cały dach wypłowiały i to dość zdrowo..polerka i jak nowy lakier <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

boloo

dzieki za odp;) poczekam jak sie zrobi cieplej i jesli nie wydam na nic innego to sie biore;) jak nie wyjdzie to trudno:P az takie duzy koszty to nie sa , lotka juz od dluzszego czasu lezy i czeka:)

adamo81

dzieki za odp;) poczekam jak sie zrobi cieplej i jesli nie wydam na nic innego to sie biore;)
jak nie wyjdzie to trudno:P az takie duzy koszty to nie sa , lotka juz od dluzszego czasu
lezy i czeka:)

Lotkę możesz spokojnie pomalować sprayem, bo to niewielki element - co innego błotnik czy maska... Obyś tylko ładnie przygotował podłoże (wygładzone wszystko) i nie porobił zacieków.

Zalewa

Też się szykuje do pomalowania zderzaków na własna rękę (w lakierni życza sobie 300-500PLN za element).

Czy nie lepiej zamiast zeszlifowywać tej chropowatości ze zderzaka polecieć jakąś szpachlówka po całości? to też chyba by rozwiązało problem specjalnego podkładu do plastików - zwykły by wystarczył.

Prosze mnie wyprowadzić z ew. błędu...

sholek

[color:"blue"] Porowatość zderzaka w swifcie nie jest tak duża jak np w maluchu.
Jak szykowałem tylni zderzak to kładłem podkład do plastików (przeźroczysty), następnie podkład już pod lakier. Po wyszlifowaniu na mokro nadawał się do malowania. Z tym zderzakiem miałem znacznie mnie roboty niż np. ze zderzakiem w uno tam porowatość była większa więc trzeba było sobie poradzić kilkoma warstwami podkładu.