[gti] obroty


  • Użytkownik archiwalny

    Czy na rozgrzanym silniku u was jak jedziecie wiecej niz 20km/h i wrzucicie na luz to obroty faluja miedzy 1000-1500?

    Jak to nie jest normalne to co za dziadostwo to powoduje?



  • Czy na rozgrzanym silniku u was jak jedziecie wiecej niz 20km/h i wrzucicie na luz to obroty
    faluja miedzy 1000-1500?
    Jak to nie jest normalne to co za dziadostwo to powoduje?

    Sprawdź czy masz sprawny zaworek PCV...


  • Użytkownik archiwalny

    Sprawdź czy masz sprawny zaworek PCV...

    chodzi bo go slychac ale czy dobrze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />



  • chodzi bo go slychac ale czy dobrze

    zdejmij odmę z niego i przytkaj go palcem. Jak obroty spadną trochę tzn. że przepuszcza...


  • Użytkownik archiwalny

    Czy na rozgrzanym silniku u was jak jedziecie wiecej niz 20km/h i wrzucicie na luz to obroty
    faluja miedzy 1000-1500?
    Jak to nie jest normalne to co za dziadostwo to powoduje?

    ja tak mam w 1.0... wiem że o tym zaworku było nie raz ale może mi ktoś wskazać czy on jest w 1.0 i gdzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ?



  • ja tak mam w 1.0... wiem że o tym zaworku było nie raz ale może mi ktoś wskazać czy on jest w
    1.0 i gdzie ?

    Nigdy nie widziałem silnika 1.0, ale wnioskuję, że to 1.3 bez 1 cylindra...
    W 1.3 8V zaworek siedzi w kolektorze ssącym i podłączony jest do rurki odma - obudowa filtra powietrza.


  • Użytkownik archiwalny

    W 1.3 8V zaworek siedzi w kolektorze ssącym i podłączony jest do rurki odma - obudowa filtra
    powietrza.

    dokładnie tak jest


  • Użytkownik archiwalny

    zdejmij odmę z niego i przytkaj go palcem. Jak obroty
    spadną trochę tzn. że przepuszcza...

    jest jak mowisz wiec zatkalem scierwo na stale (tymczasowo). Nieststety faluja ciagle tak samo podczas jazdy na luzie, a mocy tez nie przybylo.


Log in to reply