Problem z sekwencją
-
Witam mam Suzuki Swifta 1.3GTI 91rok z gazem ostatnio chciałam założyć sekwencję ale w zakładzie powiedziano mi że się nie da ponieważ jest za szybki czas wtrysku w Swifcie i nie ma takiej szybkiej listwy do gazu.Może ktoś wie czy gdzieś zakładają sekwencję do GTI-ka,a może ktoś już ma taką,będę wdzięczna za pomoc.
-
Witam mam Suzuki Swifta 1.3GTI 91rok z gazem ostatnio
chciałam założyć sekwencję ale w zakładzie
powiedziano mi że się nie da ponieważ jest za
szybki czas wtrysku w Swifcie i nie ma takiej
szybkiej listwy do gazu.Może ktoś wie czy gdzieś
zakładają sekwencję do GTI-ka,a może ktoś już ma
taką,będę wdzięczna za pomoc.MKV chcial zalozyc i uslyszal dokladnie to samo... Wiec raczej mozesz zapomniec o sekwencji w Gti...
-
Zamiast skwęcji wstaw BLOSa do GTI będzie git.
-
MKV chcial zalozyc i uslyszal dokladnie to samo... Wiec raczej mozesz zapomniec o sekwencji w
Gti...o ile pamiętam, to nie dość, że usłyszał, to jeszcze się przekonał.
-
MKV miał dokładnie ten sam kłopot co Ty...
Z tego co mi wiadomo nie ma możliwości założenia sekwencji do GTI <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Gazownik mówił mi że jest możliwość założenia wtrysku gazu(nie sekwencyjny wtrysk)tylko trochę starszy typ który nie bierze pod uwagę komputera od benzyny tylko go oszukuje.Tylko nie mogę nigdzie znaleźć takiego gazu.A co do tego blosa to jak go dokładnie wyregulować czy potrzeba hamowni do tego?
-
A co do tego blosa to jak go dokładnie wyregulować czy
potrzeba hamowni do tego?Na temat blosa: klik
-
Prekursorem BLOSa w naszym klubie jest MKV. Najlepiej jego zapytać. Z tego co kojarzę to chyba nie potrzebował hamowni aby zainstalować urządzenie.
Miałem pózniej przyjemność przowadzić jego samochód po modyfikacjach i przyznam że zacnie śmigał.
Wracając ze zlotu w zywcu do prędkości 190 km/h uciekaliśmy przed Audi A6 2,5 TDI, a ten nie mógł nas dogonić <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Niestety póżniej wzięła górę jego długa skrzynia biegów <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />