[b]Pilne i ważne pytanie do pomiadaczy mk2 4WD[/b]
-
Witam MAm do was ważne pytanie A w sumie da <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Potrzebuje wymienić przednie amortyzatory W sklepie powiedzili mi ze do tego modelu kosztują 300 zł I to jest moje pytanie Czy mogę założyć amory z 2WD Czy jest jakaś różnica w mocowaniu, charakterystyce działania A drugie pytanie to tyczy sie zbiornika paliwa Jak się wymontowywuje owy zbiornik Mam dziure w dnie zbiornika A może jakaś sugestia jak to naprawić Bardzo zalezy mi na waszych odpowiedziach gdyz jestem świeżym posiadaczem mk2 1,3 4WD i z wyżej wymienionymi rzeczami mam problem Dziękuję
-
Musisz odkręcic wał i odpiąć kable pompy (pod kanapą z prawej jej strony).
Dalej to już z górki będzie -
Musisz odkręcic wał i odpiąć kable pompy (pod kanapą z prawej jej strony).
Dalej to już z górki będziedodajmy że kolega będzie miał dwie pompy paliwa więc należy pamiętać o wypięciu obydwu
-
dodajmy że kolega będzie miał dwie pompy paliwa więc należy pamiętać o wypięciu obydwu
Coś mi się wyydaje że mam jedną A to dlatego że dzisiaj pokonując szybko rondo odcieło mi paliwo I ku mojemu zdziwieniu nie chce zapalić Ja to widze tak Bak ma wgłębienie na wał I jedna pompa przypada na każdą strone tego wału Więc w/w zdażenie nie powinno zaistnieć Jeżeli paliwo przelewa si na prawą stronę to druga pompa dostarcza paliwo A tu lipa
-
Coś mi się wyydaje że mam jedną A to dlatego że dzisiaj
pokonując szybko rondo odcieło mi paliwo I ku
mojemu zdziwieniu nie chce zapalić Ja to widze tak
Bak ma wgłębienie na wał I jedna pompa przypada na
każdą strone tego wału Więc w/w zdażenie nie
powinno zaistnieć Jeżeli paliwo przelewa si na
prawą stronę to druga pompa dostarcza paliwo A tu
lipaA nie jest przypadkiem tak ze jedna pompa przepompowuje paliwo do drugiej czesci zbiornika? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ktos juz chyba pisal o takich problemach z paliwem w 4wd <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Coś mi się wyydaje że mam jedną A to dlatego że dzisiaj pokonując szybko rondo odcieło mi paliwo
I ku mojemu zdziwieniu nie chce zapalić Ja to widze tak Bak ma wgłębienie na wał I jedna
pompa przypada na każdą strone tego wału Więc w/w zdażenie nie powinno zaistnieć Jeżeli
paliwo przelewa si na prawą stronę to druga pompa dostarcza paliwo A tu lipaMoże ta druga pompa co ma przepompowywać paliwo jest zj... - zepsuta?
-
Coś mi się wyydaje że mam jedną A to dlatego że dzisiaj pokonując szybko rondo odcieło mi paliwo
I ku mojemu zdziwieniu nie chce zapalić Ja to widze tak Bak ma wgłębienie na wał I jedna
pompa przypada na każdą strone tego wału Więc w/w zdażenie nie powinno zaistnieć Jeżeli
paliwo przelewa si na prawą stronę to druga pompa dostarcza paliwo A tu lipaSprawa wygląda następujaco Żyby powtórnie odpalić trzeba sciągnąć przewody paliwowe z układu wtryskowego Dodatkowo je jeszcze przedmuchałem Kilka razy przekreciłęm stacyjke do pozycji ON i później start i odpalił Wniosek jest taki że trzeba odpowietrzyć układ (Totalny bezsen) Dzięki chłopaki za pomoc
-
Sprawa wygląda następujaco Żyby powtórnie odpalić trzeba sciągnąć przewody paliwowe z układu
wtryskowego Dodatkowo je jeszcze przedmuchałem Kilka razy przekreciłęm stacyjke do pozycji
ON i później start i odpalił Wniosek jest taki że trzeba odpowietrzyć układ (Totalny
bezsen) Dzięki chłopaki za pomocukladu paliwowego sie nie odpowietrza bo to nie jest obwod zamkniety.
Paliwo poprostu sie przelewa z listwy wtryskowej i plynie spowrotem do baku. -
ukladu paliwowego sie nie odpowietrza bo to nie jest obwod zamkniety.
Paliwo poprostu sie przelewa z listwy wtryskowej i plynie spowrotem do baku.Tez o tym pomyślałem No to musze mieć coś nie tak Bo pomimo kilkukrotnego (ok 20) przekręcenia stacyjki do momentu kiedy słysze że wyłącza się przekażnik od pomki Samochód dalej nie pali Dopiero zapalił po odkręceniu przewodów Znajomy mówił mi coś o jakimś zaworku który reaguje lub ustawia się pod określone ciśnienie Ale nic nie wiem co i jak
-
Tez o tym pomyślałem No to musze mieć coś nie tak Bo pomimo kilkukrotnego (ok 20) przekręcenia
stacyjki do momentu kiedy słysze że wyłącza się przekażnik od pomki Samochód dalej nie pali
Dopiero zapalił po odkręceniu przewodów Znajomy mówił mi coś o jakimś zaworku który reaguje
lub ustawia się pod określone ciśnienie Ale nic nie wiem co i jakmoze regulator cisnienia na listwie jest zrabany i sie zawiesza <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
moze regulator cisnienia na listwie jest zrabany i sie zawiesza
W tej dziedzinie jestem zielony Wiem jak to działa Ale ja nie mam listwy wtryskowej Silnik G13BA Jednopunkt I jak pieknie wychodzi że brakuje odpowiedniej literatury Bo teraz można by było zamieścić fotke ukladu wtryskowgo i podpisać Że to jest to i to I do tego i tego A tak to lipa... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />