Zaworek PVC czy jakoś tam



  • Witam.
    Chodzi mi o taki plastikowy zaworek połączony z rurką odma - filtr powietrza. Zaworek PVC czy PCV on się podobno nazywa... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Chodzi o to, że w moim aucie (1.3 8V 1994r.) on nie działa. Jak go zdobyć, bo nowych chyba się nie dostanie??? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Za co to ustrojstwo odpowiada? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jak go zdobyć, bo nowych chyba się nie dostanie???

    Nowy - salon Suzuki, inaczej na szrocie
    koszt nowego to chyba ~90zł (pytałem w salonie)

    Za co to ustrojstwo odpowiada?

    To jest bodaj jakiś zawór recyrkulacji spalin czy coś tam (proszę jak coś to mnie sprostujcie)
    działa na zasadzie przepuszczania spalin w jedną stronę (w stronę filtra powietrza)
    może mieć wpływ na obroty silnika

    Najprościej jak się bez tego obejść? Zaślepić (sam tak jeżdżę i jest ok)


  • Użytkownik archiwalny

    Nowy - salon Suzuki, inaczej na szrocie
    koszt nowego to chyba ~90zł (pytałem w salonie)
    To jest bodaj jakiś zawór recyrkulacji spalin czy coś tam (proszę jak coś to mnie sprostujcie)
    działa na zasadzie przepuszczania spalin w jedną stronę (w stronę filtra powietrza)
    może mieć wpływ na obroty silnika
    Najprościej jak się bez tego obejść? Zaślepić (sam tak jeżdżę i jest ok)

    To ciekawe bo zawór recyrkulacji spalin to by się raczej nazywał EGR <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
    Poza tym przynajmniej w przypadku GTi ten zawór nad kolektorem dolotowym na górze a rurka od niego idzie z wnętrza pokrywy zaworów a tam raczej spalin nie ma...


  • Użytkownik archiwalny

    Za co to ustrojstwo odpowiada?

    Z mojej dedukcji wyszło, że kieruje on część par oleju ale i spalin ktore przedostaja sie pod tłok do spalenia wraz z mieszanką czyli nie robi nic dobrego <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Możliwe, że przez jego wadliwe działanie u mnie pojawial sie olej w obudowie filtra powietrza. Najlepsze rozwiazanie to zaślepić go i skierowac odpowietrzenie skrzyni korbowej na zewnatrz no bo po co przyduszac silnik jego wlasnymi spalinami.Według mnie ten zaworek spełnia jakies ekologiczne zadanie.


  • Użytkownik archiwalny

    To ciekawe bo zawór recyrkulacji spalin to by się raczej nazywał EGR
    Poza tym przynajmniej w przypadku GTi ten zawór nad kolektorem dolotowym na górze a rurka od
    niego idzie z wnętrza pokrywy zaworów a tam raczej spalin nie ma...

    Też coś czułem że coś pokręciłem, najmocniej wszystkich przepraszam za wprowadzenie w błąd <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />. Użyłem opcji >> Szukaj


  • Użytkownik archiwalny

    ze zdjęcia wynika że zawór nie idzie z pokrywy zaworów

    Popatrz dobrze z pewnością idze do pokrywy zaworów no bo jest to jak sam napisales odpowietrzenie skrzyni korbowej.


  • Użytkownik archiwalny

    Za co to ustrojstwo odpowiada?
    Z mojej dedukcji wyszło, że kieruje on część par oleju ale i spalin ktore przedostaja sie pod
    tłok do spalenia wraz z mieszanką czyli nie robi nic dobrego Możliwe, że przez jego
    wadliwe działanie u mnie pojawial sie olej w obudowie filtra powietrza.

    Olej w filtrze powietrza to przez odmę a nie ten zaworek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />



  • Może ten zaworek nie jest bardzo istotny, ale świadomość tego, że jest zepsuty nie daje mi spokoju. Poszukam go na szrocie, bo cena nowego jest zaporowa... Dzięki za podpowiedzi. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />


Log in to reply