Wymiana zegarów
-
Beda wskazywac prawidlowe wartosci <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Beda wskazywac prawidlowe wartosci
tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika
Potwierdzam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Cytat:
tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika
Potwierdzam
A w cale że nie <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
Kupiłem zegary od 1.3 i wszystko działa prawidłowo.Nowy i stary jest wyskalowany do 8 tys więc czemu wg was mial by nie pasowac??
-
A w cale że nie
Kupiłem zegary od 1.3 i wszystko działa prawidłowo.
Nowy i stary jest wyskalowany do 8 tys więc czemu wg was mial by nie pasowac??
Nie opowiadaj głupot... było nie raz że przekłamuje - sprawdź u kogoś z taką samą pojemnością jakie ma obroty a jakie Ty przy tej samej prędkości na tym samym biegu
-
Nie opowiadaj głupot... było nie raz że przekłamuje - sprawdź u kogoś z taką samą pojemnością
jakie ma obroty a jakie Ty przy tej samej prędkości na tym samym biegua tak odchodzac od tematu, co steruje obrotomierzem?? jest na linke czy komputer daje impuls, bo jezeli komputer daje impuls to nie wykluczalbym sytuacji ze obrotomierz z 1,3 bedzie pasowac
-
a tak odchodzac od tematu, co steruje obrotomierzem?? jest na linke czy komputer daje impuls, bo
jezeli komputer daje impuls to nie wykluczalbym sytuacji ze obrotomierz z 1,3 bedzie
pasowacA widziałeś jakiś inny obrotomierz?? Zawsze Ci sygnał podaje przewód z aparatu zapłonowego...
-
A w cale że nie
Kupiłem zegary od 1.3 i wszystko działa prawidłowo.
Nowy i stary jest wyskalowany do 8 tys więc czemu wg was mial by nie pasowac??Jezeli kupowales na allegro to byc moze jest to licznik od 1,0 tylko sprzedajacy nie wiedzial i wpisal ze od 1,3. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja mialem wlasnie podobna sytuacje, tyle tylko ze chcialem do 1,3 (tak bylo w aukcji napisane), a okazalo sie dostalem od 1,0. I ten obrotomierz pokazuje zdecydowanie zawyzone wartosci <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika
Ściślej rzecz ujmując-nie do danej pojemności a do danej liczby cylindrów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A widziałeś jakiś inny obrotomierz?? Zawsze Ci sygnał podaje przewód z aparatu zapłonowego...
nie wiem, nigdy nie wnikalem co steruje obrotomierzem...
ale tu pisze np. ze pasuje zarowno do 3, 4 i 6 cylindrowca...
moze jest jakis przestawny (pstryczek czy cos), tak jak pisalem, akurat w tym temacie jestem ciemny <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />, po prostu wydawalo mi sie, ze jak sygnal dostaje komputer, to obojetnie czy z 3 czy z 4 cylindrowca, to moze go przetworzyc na jednakowy (w 3 i 4 cylindrowcu) impuls wyjsciowy do obrotomierza