[MK4 1.0] Wyskakująca 1 i 3 - kiepski mechanik źle złożył skrzynię :-/
-
Mam Swifta 97r. 1.0
Mechanik wymienił mi łożyska w skrzyni, ale nie potrafił jej poprawnie złożyć <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Wyskakuje jedynka i trójka. Jedynie jak mocno przyhamuję silnikiem na jedynce to przy ruszaniu nie wyskoczy.
Cytat "Przy ruszaniu przytrzymasz sobie drążek" <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Ostatni raz u debila naprawiałem samochód...
Ale ja nie o tym...Co mógł mi zepsuć?
Czy skrzynia jest do naprawy czy lepiej szukać "nowej"?
Jeśli wymiana to jakie skrzynie będą pasować i czy skrzynia MK5 1.0 też będzie pasować?Na razie ruszam z dwójki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Pomóżcie!!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
W escorcie tak miałem jak źle wodziki od skrzyni biegów były ustawione i wtedy nawet czasami niektórych biegów wbić nie mogłem.
-
Jak miałem tego typu problem w fiacie tipo, to okazało się, że trzeba popsikać wd40 na drążki łączące lewarek ze skrzynią - były jakieś opory przez które te dwa biegi nie wchodziły do końca. Niestety w swifcie nie przerabiałem tego - bo ten problem akurat u mnie nie wystąpił.
-
na 100% wodziki bo 1 i 3 sa w tej samej lini . looknij pod samochod i sprawdz
-
No i kupiłem "nową" z 2000r. więc trzy lata młodszą. Mam nadzieję, że trochę pochodzi.
Starą będę miał jako zapasową do naprawy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />Nowa też chodzi jakbym czołgiem jeździł, ale pewnie nic z tym nie zrobię.
Dzięki za pomoc <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
No i kupiłem "nową" z 2000r. więc trzy lata młodszą. Mam nadzieję, że trochę pochodzi.
Starą będę miał jako zapasową do naprawy
Nowa też chodzi jakbym czołgiem jeździł, ale pewnie nic z tym nie zrobię.
A jak jest z olejem w skrzyni, a konkretnie jego poziomem i rodzajem?
-
Nowa też chodzi jakbym czołgiem jeździł, ale pewnie nic z tym nie zrobię.
Miałem podobny problem. Zmieniłem olej na syntetyk + pełny stan i "z czołgowozu zrobiła się kanapa". Bieg wchodzi zawsze i miękko.
Ps. Uwagi - przy zmianie rodzaju oleju wymienić zimeringi w skrzyni od półosi. Chyba, że są w stanie idealnym.
Inaczej jest problem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />