Trzęsie autem po wymianie poduszek silnika
-
Na luzie też Ci tak trzęsie czy n.p. tylko na biegu.Troszkę mało informacji.Jeżeli na luzie jest
O.K. to pozostaje układ przeniesienia napędu.Przeguby wewnętrzne zwłaszcza ten od strony
której był dzwon,ewentualnie krzywa półoś.Nie ma tu wiele filozofii.Tu bym sprawdzał.na luzie są wibracje takie same ale też przy wyższych obrotach, na wstecznym niezauważyłem, jedynie takie silne wibracje to przy obrotach rzędu 2500-3000 co pisałem wcześniej. Te wibracje pojawiły się dopiero po wymianie poduszek, na tych starych nie trząsło sie w takim stopniu. Generalnie to silnik dośc mocno się rusza przy dodaniu gazu. Jeszcze jutro sprawde dokładnie reakcje silnika na zwiększenie obrotów. Dodatkowo jak jade to coś stuka, taki metaliczny dźwięk z prawej strony, tez się pojawił po wymianie poduszek. Może te poduszki nie są za dobre <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
PS. Jak wymieniałem olej silnikowy ( dzień wczesniej przed wymianą poduszek) to mechanik wziął auto na podnośnik i posprawdzał przeguby, osie, gumy na przegubach, wszystko było ok. Luzów żadnych nie było, ani wycieków. Jedyne co zauważyłem wcześniej to "chuczało" mi sprzęgło, ale auto ciągnie dobrze.
-
sprawdź kable może któryś się obluzował i nie ma iskry na świecy..
Sorry ale jak już słyszę te teksty typu sprawdź kable i świece to mnie bierze <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
objawy są takie że jak normalnie nim trochę trzęsie to przy 2 gazach rzuca nim na wszystkie
strony..Wydaje mi się że chyba by zauważył że auto nie chce jechać... co przy 2 pracujących cylindrach jest łatwe do wykrycia. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Sorry ale jak już słyszę te teksty typu sprawdź kable i świece to mnie bierze
Wydaje mi się że chyba by zauważył że auto nie chce jechać... co przy 2 pracujących cylindrach
jest łatwe do wykrycia.Co Ty gadasz... Ja w 1.0 na 2 garach miałem powera i to sporego chociaz silnik chodził nierowno Laik moze ytego nie wykryc. A podłoczenie zapłony np kolejnosc kabli i takie tam maja duze znaczenie - moze chłopak cos nie tak podłaczył a Ty go od razu wyslesz do wymiany silnika W 1.0 na 2 garach własnie do 200 obraotó było ok chociaz kiepska sie wkrecał miedzy 2000-3000 szlał a powyzej 4 było ok;p
-
Co Ty gadasz... Ja w 1.0 na 2 garach miałem powera i to sporego chociaz silnik chodził nierowno
Laik moze ytego nie wykryc.Nie miałem okazji jechać litrówką na 2 garach, ale logika podpowiada że nie silnik nię będzie miał takiej mocy by nie wyczuć różnicy. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
A podłoczenie zapłony np kolejnosc kabli i takie tam maja duze
znaczenieJeśli pomieszasz kable to masz na bank nierówną pracę, dziwne jest te Twoje tłumaczenie. Zresztą przeczytaj sobie to co napisałeś wyżej, sam przeczysz sobie.
moze chłopak cos nie tak podłaczył
No to nie wiem po co wyciągać kable WN do wymiany poduszek.
a Ty go od razu wyslesz do wymiany silnika
Pokaż mi gdzie napisałem, że silnik do wymiany? Nic takiego nie napisałem... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Jeśli pomieszasz kable to masz na bank nierówną pracę
jeśli pomieszasz kable to nie ma żadnej pracy - nie można pomieszać jednego kabla, a na jednym garze nie będzie chodził.
-
hmmm ale cilinder przestał by pracować po zmianie poduszek tak nagle ?? Wczesniej zauważyłem jakby małe spadki mocy, ale teraz się poprawiło, nie zauważam takich sytuacji. Niewiem czy zamiana poduszek ma z tym związek <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Jeżlei chodzi o osobe która mi wymieniała to jest mechanik który zajmuje się autami już troche czasu
-
hmmm ale cilinder przestał by pracować po zmianie poduszek tak nagle ?? Wczesniej zauważyłem
jakby małe spadki mocy, ale teraz się poprawiło, nie zauważam takich sytuacji. Niewiem czy
zamiana poduszek ma z tym związek Jeżlei chodzi o osobe która mi wymieniała to jest
mechanik który zajmuje się autami już troche czasua może poducha niedokręcona????????
-
a może poducha niedokręcona????????
Wszystkie poduszki są raczej dobrze przykręcone (jeszcze sprawdze dziś dokładnie), auto bardzo dobrze reaguje na gaz.
-
A może przyczyną jest to że 2 poduszki zostały wymienione a ta 1 przy skrzyni nie została wymieniona, może jak sie ją wymieni to zniknie problem ?? Ona nie została wymieniona bo mechanik bał się że wibracje mogą sie zwiększyć.
Sprawdziłem poduszke tą od strony pasażera, jest dobrze przykręcona, tej od strony kierowcy nie miałem jak, silnik chodzi ok.
Tutaj
http://s006.wyslijto.pl/index.php?file_i...amp;amp;gk=bank
znajdują się pliki z odgłosami w momim aucie. -
ciach
Posłużę się przykładem w Tico. Wymieniałem kiedyś poduszki i też były jajca. Na biegu jałowym drgania i podczas jazdy tez. Wystarczyła ponowna "regulacja" silnika na poduszce. Poduszka została poluzowana, silnik podparty kołkiem, opuszczony na podnośniku samochód, przez co silnik poszedł troszkę do góry na poduszce.
Efekt zero drgań - tzn. normalne jakie występowały w tamtym pojeździe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Posłużę się przykładem w Tico. Wymieniałem kiedyś poduszki i też były jajca. Na biegu jałowym
drgania i podczas jazdy tez. Wystarczyła ponowna "regulacja" silnika na poduszce. Poduszka
została poluzowana, silnik podparty kołkiem, opuszczony na podnośniku samochód, przez co
silnik poszedł troszkę do góry na poduszce.
Efekt zero drgań - tzn. normalne jakie występowały w tamtym pojeździehmm w poniedziałek jak sie nic nie poprawi jade spowrotem do tego mechanika, może coś wymyśli/wymyślił <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ja racze3j zabardzo nie mam warunków do tego typu prac
-
hmm w poniedziałek jak sie nic nie poprawi jade spowrotem do tego mechanika, może coś wymyśli/wymyślił ja racze3j
zabardzo nie mam warunków do tego typu pracTo co opisałem powyżej zrobił mi właśnie mechanik. Po zjechaniu z podnośnika w warsztacie wyszły te drgania i od razu wróciłem na stanowisko i wykonał to co opisałem wyżej.
Jedź do mechanika i niech to sprawdzi.
-
To co opisałem powyżej zrobił mi właśnie mechanik. Po zjechaniu z podnośnika w warsztacie wyszły
te drgania i od razu wróciłem na stanowisko i wykonał to co opisałem wyżej.
Jedź do mechanika i niech to sprawdzi.Mechanik mówił to co wcześniej pisałem czyli prostowanie ramy lub skrzywienie poduszki, powiem mu żeby może jeszcze raz spróbował ustawić silnik, może coś to da, pare postów wyżej podałem linka z dźwiękami w moim aucie, w Twoim tico tez były takie wibracje ??
-
http://s004.wyslijto.pl/?file_id=045584208178667369892512822
Tutaj jeszcze filmik z dzisiejszego dnia.
-
Drgania jakby troche się uspokoiły się, chyba te poduszki się pomału dostosowują. Może nie będzie tak źle <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Możesz napisać ile dałeś za te poduszki, może masz też jakiś symbol? Chcę wymienić, ale u mnie w sklepie nie potrafią powiedzieć czy mają poduszki do swifta, słyszę jedynie "przynieś pan stare to może coś znajdziemy i dobierzemy". Nie mam ochoty rozbierać auta i sprawdzać czy coś znajdą czy nie i będę musiał założyć ponownie stare. Czy poduszki są jednakowe, czy też się różnią?
-
Możesz napisać ile dałeś za te poduszki, może masz też jakiś symbol? Chcę wymienić, ale u mnie w
sklepie nie potrafią powiedzieć czy mają poduszki do swifta, słyszę jedynie "przynieś pan
stare to może coś znajdziemy i dobierzemy". Nie mam ochoty rozbierać auta i sprawdzać czy
coś znajdą czy nie i będę musiał założyć ponownie stare. Czy poduszki są jednakowe, czy też
się różnią?no poduszki napewno się rożnią mocowaniem do silnika, ja do Swifta za komplet płaciłem ponad 300 zł (3 poduszki) to są te poduszki co w JC auto http://www.jckatalog.pl/katMarki.aspx z tym że miałem troche taniej, bo po cenie hurtowej.
-
Dziś autko wróciło z prostowania ramy i poprawa znaczna !! żadnych wibracji !! teraz to można jeździć zostąły wymienione 2 poduszki silnika, a 3 raczej sprzedam ;P