[all]Bezpiecznik szyb elektr. w Suzuki GLX 1.3 - POMOCY!!
-
Przepraszam ,co do modelu zorientowałem sie za póżno - chodzi mi o Suzuki Swift 98' GLX 1.3 l
niestety przejżałem schematy elektryczne , ale nic na temat szyb elektrycznych nie mogłem znaleść -
druga szyba chodzi? jesli tak to polecam dokladne oczyszczenie styków kostka-przełacznik
-
Odpowiadając - obydwie szyby nie chodzą , wszystko było OK dopóki nie zacząłem grzebać przy jednym z przełączników i zwarłem - wnioskuję stąd, że najprawdopodobniej to bezpiecznik- TYLKO GDZIE ON JEST ?
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
Odpowiadając - obydwie szyby nie chodzą , wszystko było OK dopóki nie zacząłem grzebać przy
jednym z przełączników i zwarłem - wnioskuję stąd, że najprawdopodobniej to bezpiecznik-
TYLKO GDZIE ON JEST ?czyli rozumiem,ze wszystkie szyby nie chodza ?
-
czyli rozumiem,ze wszystkie szyby nie chodza ?
Tak , bo ten model wyposażony jest tylko w przednie szyby elektryczne
-
Poszukaj bezpiecznika bezpośrednio w okolicy skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą (30A). Według mojej teoretycznej (podkreślam słowo "teoretycznej" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) wiedzy to powinno być to (może być określony jako Circuit Braker, ale nie musi.
Jeśli pomogłem, to daj znać i ewentualnie zrób szkolenie chłopakom w ASO <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Poszukaj bezpiecznika bezpośrednio w okolicy skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą (30A).
Według mojej teoretycznej (podkreślam słowo "teoretycznej" ) wiedzy to powinno być to
(może być określony jako Circuit Braker, ale nie musi.
Jeśli pomogłem, to daj znać i ewentualnie zrób szkolenie chłopakom w ASODzięki za odp. 2-ch elektryków z ASO grzebało tam po pół godz. każdy ,i nic. Czy wiesz jak to może wyglądać wizualnie (czarna kostka, czy czarna "baryłka") bo podejrzewam to może to , ale oni twierdzili inaczej <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Dzięki za odp. 2-ch elektryków z ASO grzebało tam po pół
godz. każdy ,i nic. Czy wiesz jak to może wyglądać
wizualnie (czarna kostka, czy czarna "baryłka") bo
podejrzewam to może to , ale oni twierdzili inaczejSzczerze powiem, że chyba jednak moja teoria legła w gruzach. Byłem właśnie przy aucie i poszukałem. Opisywanego bezpiecznika nie znalazłem. Przy puszcze bezpieczników znalazłem tylko od Airbagu i przeciwgmgielnych świateł. A 30A ani śladu. Ta czarna "baryłka" to nie mam pojęcia do czego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Ta czarna "baryłka" to nie
mam pojęcia do czego
przerywacz ??
-
Kolego nie wiem gdzie znajduje się bezp. do tychże szyb gdyż ja dokładałem szybki i mam je podpiętę pod pierwszą lepszą kostkę natomiast jeśli nie chodzą obie szyby podejrzewałbym przekaźnik który znajduje się chyba w całym przełączniku (tym którym sterujesz szybami - na drzwiach kierowcy) bowiem jak wyjmiesz ten cały moduł z przyciskami to jest on dość pokaźny. Najlepiej byłoby podłączyć inny moduł z przełącznikami i zobaczyć czy wtedy działa. Powiedz jeszcze co zmajstrowałeś że tak się porobiło z szybami.
Aha, ostatecznie jeszcze możesz podjechać do Gadimexu (serwis Suzuki - Sadyba) i tam jest taki chłopaczek, chyba Maciek się nazywa ( nie jestem pewien) ale on robi w serwisie motocykli (budynek naprzeciwko serwisu samochodowego) i troche zna się na rzeczy (przynajmniej mi sporo pomógł z instalacją el. do szybek.Pozdrawiam,
PrezeS -
Witam
Niestety w moim modelu( GLX )sterowanie szyb znajduje się przy hamulcu ręcznym i są tam zamontowane tylko przełączniki bez modułów.Dziękuję za namiar na ASO Suzuki .Mam nadzieję,że będą wiedzieli trochę więcej niż wymiana oleju i klocków hamulcowych, bo poprzedni na takich mi wyglądali <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />, a przecież ASO tym się powinien różnić od warsztatu "Kowalskiego",że powinni wiedzieć wszystko na temat danej marki,a jeśli nie, to przynajmniej powinni mieć dostęp do wszelkiego rodzaju dokumentacji ( model GLX jest przecież dość popularny, a szyby założone fabrycznie ) ZGROZA !!!
Pozro.
MZ -
Witam
Niestety w moim modelu( GLX )- substytucie GLX'a
[color:"blue"] A tak na poważnie. Przejrzałem na spokojnie wszystkie schematy. Nie ma tam nawet wspominki o elektrycznych szybach. Dziwi mnie fakt że nie sprawdziłeś wszystkich bezpieczników po kolei.
Szyby można zamknąć podając impuls kablem podpiętym do + na klemie. Chociaż jak sie nie znasz na elektryce to nie ruszaj tego. -
A tak na poważnie. Przejrzałem na spokojnie wszystkie
schematy. Nie ma tam nawet wspominki o
elektrycznych szybach. Dziwi mnie fakt że nie
sprawdziłeś wszystkich bezpieczników po kolei.Testowałem wyjmując prawie wszystkie bezpieczniki ze skrzynki, a szyby dalej działają, także dla mnie to wielka zagadka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Chciałem pomóc, ale rozkładam ręce.
-
Testowałem wyjmując prawie wszystkie bezpieczniki ze skrzynki, a szyby dalej działają, także dla
mnie to wielka zagadka Chciałem pomóc, ale rozkładam ręce.[color:"blue"] Mamy jeszcze bezpieczniki pod maską i doczepiane do bezpieczników pod konsolą.
-
Mamy jeszcze bezpieczniki pod maską i doczepiane do
bezpieczników pod konsolą.To może pójść "po nitce do celu" lub "po kablu do bezpiecznika" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
To może pójść "po nitce do celu" lub "po kablu do bezpiecznika"
[color:"blue"] W tym celu trzeba rozkopać pół auta.
-
W tym celu trzeba rozkopać pół auta.
Wiem, sam jak szukałem kostek do szyb których nie ma nigdzie w aucie łapą szperałem pod wykładziną podłogi i w nadkolach. Ręcę pocięte ale co zrobić. Przynajmniej w części pasażerskiej bym szukał.
-
Mamy jeszcze bezpieczniki pod maską i doczepiane do
bezpieczników pod konsolą.Wg schematów, które znalazłem, do podnośników szyb jest 30A. Pod maską są takie 2. Po wyjęciu szyby nadal działają <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Pod konsolą doczepiane obok skrzynki jest: AirBag (nie ruszałem) i Defog (też nie ten). Jak dla mnie, to czeski film <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
FINAŁ !!!
Po kilku dniach zostawiania córki lub żony w samochodzie kiedy musiałem załatwić najdrobniejszą sprawę , dałem za wygraną. Spróbowałem kolejny ASO. Wysłuchali mnie z lekkim uśmieszkiem nie ukrywając tego co myślą o innych ASO w 100licy. Nasz elektryk naprawi !, nie powinno to trwać więcej niż 30 min !.
Popijając kawkę i oglądając telewizję w poczekalni, obserwowałem fachowca-elektryka. Zaczął jak wszyscy, od bezpieczników obok kolumny kierowniczej, potem zabrał się za te pod maską. Po 1/2 godz.zauważyłem go biegającego dookoła samochodu, a potem zniknął w biurze . Nie dobrze -pomyślałem, nie miałem zamiaru wychodzić z nie naprawionym samochodem. Wrócił jednak po następnych 30 min.ciągnąc szafkę narzędziową i zagłębił się w środku samochodu. Po 90 min. oglądania jego butów i łydek (bo tyle tylko wystawało z samochodu ) SZYBA PODNIOSŁA SIĘ ! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Okazało się, że jest to, jak nazwano "wyłącznik przeciążenia napięcia" (dla mnie to inna nazwa bezpiecznika ) - nie wymienia się go lecz resetuje. Gdzie on się znajduje, nie powiedziano mi (tajemnica służbowa <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )ale na pewno pod deską rozdzielczą. Za trening i naukę elektryka zapłaciłem 100 PLN , bo jak stwierdzono (nie dosłownie) ktoś musi, a przecież nie Suzuki, ani "Japan Motor" więc kto !?
Finał jest taki - jeśli będziesz miał problem z bezpiecznikiem szyb elekt. i sam rozłożysz ręce bo nie będziesz mógł go znależc (mimo moich niestety niedokładnych wskazówek <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ) elektryk w "Japan Motors" w Wa-wie wie gdzie go znależć i powinno zająć mu to 5 min. Jeszcze jedna dobra rada- jeśli masz zamiar grzebać przy elekt. szybach upewnij się że są one podniesione- <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
DZIĘKUJĘ WSZYSTKIM ZA CHĘĆ POMOCY
Pozdro.
MZ -
Witam !
Jestem załamany ! Przepalił mi sie bezpiecznik do szyb elektrycznych ( grzebałem przy
przełączniku ) i niestety nie mogę znaleść. Pojechałem do autoryzowanej stacji Suzuki,
ale i oni nie mieli pojęcia gdzie on może być , pojechałem więc do następnej - to samo :
grzebali, sprawdzali, rozłożyli ręce Wiele to mówi o serwisie Suzuki. Szybę mam
opuszczoną ,więc kłopot mam poważny.POMOCY! Czy ktoś wie gdzie to g... może być.Układ elektryczny otwierania szyb zabezpieczony jest bezpiecznikiem termicznym - resetowalnym.
W GLX/98 doczepiony jest on do skrzynki bezpieczników /wewnątrz, pod deską rozdzielczą/.
Patrząc od dołu dojrzysz po jednej stronie skrzynki bezpieczniki poduszki i świateł pmg /Fogg/,a po
jej drugiej stronie jest element do bezpiecznika niepodobny...zamknięty od dołu płytką aluminiową
z otworkiem o średnicy 2-3mm. To jest otwór, do "resetowania" zabezpieczenia elektryki szyb. Wystarczy użyć np. zapałki do "popchnięcia" - zresetowania odłączonego termika. Warto wiedzieć, bo wyzwolenie bezpiecznika - rozłączenie obwodu szyb wywoła nie tylko zwarcie, ale również np.beztroski pasażer długo trzymając wył. szyby przy jej domykaniu.
Pozdr.
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />