[mk2 all] zawieszenie z gti do 1.0
-
Zbliza sie wymiana zawieszenie(amorki, sprerzyny) w mojej litrowce. Zastanawialem sie nad kupnem amorkow i sprerzyn od gti, ale nie wiem czy bedzie mozna zalozyc bez problemu czy trzeba kompinowac. Z gory dziekuje za pomoc <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Zbliza sie wymiana zawieszenie(amorki, sprerzyny) w mojej litrowce. Zastanawialem sie nad kupnem
amorkow i sprerzyn od gti, ale nie wiem czy bedzie mozna zalozyc bez problemu czy trzeba
kompinowac. Z gory dziekuje za pomockompinowac <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> nie trzeba <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale wypadaloby do takiego zestawu dolozyc stabilizatory <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a i jeszcze gielda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
kompinowac nie trzeba
ale wypadaloby do takiego zestawu dolozyc stabilizatory
a i jeszcze gieldażeby założyć stabilizator to jeszcze trzeba się udać do tłumikarza w celu przeróbki wydechu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
przynajmniej ja musiałem... -
żeby założyć stabilizator to jeszcze trzeba się udać do tłumikarza w celu przeróbki wydechu
przynajmniej ja musiałem...z tymi stabilizatorami to w przypadku montażu obu trzeba się udać do tłumikarza ?
-
z tymi stabilizatorami to w przypadku montażu obu trzeba się udać do tłumikarza ?
z przodu założyłem stabilizator, jak jest z tyłem tego nie wiem..
z tyłu jest na razie tylko rozpórka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
z przodu założyłem stabilizator, jak jest z tyłem tego nie wiem..
z tyłu jest na razie tylko rozpórkaA mógłbyś przybliżyć jaki był problem przy montażu stabilizatora że musiałeś udać się do tłumikarza? Opisywałeś ten montaż już na forum? Jeśli nie to chętnie bym się dowiedział jak to wygląda / jakie są problemy / czy trzeba dorabiać jakieś mocowania czy wszytko pasuje. Też mam litrówkę i przy ostrych zakrętach nie jest ciekawie, kumple raz mi powiedzieli że oderwały mi się 2 koła od ziemi <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
A mógłbyś przybliżyć jaki był problem przy montażu stabilizatora że musiałeś udać się do
tłumikarza?
[color:"blue"] To jest proste. W 1.0 wydech od kata jest prostą rurą jak nie ma stabilizatora problemu nie ma. Jeśli się wstawia stabilizator to przecina on pod kątem prostym rurę wydechową. W 1.3 i 1.6 fabrycznie jest obejście.Bez obejścia
Z obejściem
-
A mógłbyś przybliżyć jaki był problem przy montażu stabilizatora że musiałeś udać się do
tłumikarza?tak jak sholek napisał,
rura od kata przeszkadza, a jak na chama przykręcisz stabilizator to cała buda będzie ci drgała..
czyli albo przerabiasz wydech, albo montujesz od 1.3...z montażem nie ma najmniejszego problemu chyba że masz więcej rudej niż blachy..
na stabilizator kit składa się:
łącznik stabilizatora, 2x końcówka, 2x mocowanie i 2x gumka do mocowania, 4x śruba mocująca.. -
z montażem nie ma najmniejszego problemu chyba że masz więcej rudej niż blachy..
A napewno z tyłu w podłodze bagażnika są otwory do przykręcenia?
-
z montażem nie ma najmniejszego problemu chyba że masz więcej rudej niż blachy..
Po farcie mam podwozie w bardzo dobrym stanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
na stabilizator kit składa się:
łącznik stabilizatora, 2x końcówka, 2x mocowanie i 2x gumka do mocowania, 4x śruba mocująca..Kupowałeś te części nowe czy używane? Jeśli można wiedzieć to gdzie i ile zapłaciłeś? Jak teraz wygląda jazda na zakrętach? Znaczna poprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?
Z przodu nic nie trzeba dorabiać żeby zamontować a z tyłu chyba tak z tego co się zdążyłem zorientować?
-
Kupowałeś te części nowe czy używane? Jeśli można wiedzieć to gdzie i ile zapłaciłeś?
jakis czas temu i dość długo był wystawiony za 50 zł. Trzeba było jedynie kupić gumy i już można śmigać. Nie jest to droga impreza.
-
Kupowałeś te części nowe czy używane? Jeśli można wiedzieć to gdzie i ile zapłaciłeś? Jak teraz
wygląda jazda na zakrętach? Znaczna poprawa ?70 zeta, łącznik + mocowania + gumy, musiałem tylko końcówki kupić,
zakręty wyglądają tak że nie podnosi wewnętrznej strony przodu, ogólnie jest dużo lepiej!!Z przodu nic nie trzeba dorabiać żeby zamontować a z tyłu chyba tak z tego co się zdążyłem
zorientować?z przodu trzeba wydech przerobić!! z tyłu nie wiem..
-
z przodu trzeba wydech przerobić!! z tyłu nie wiem..
No o wydechu już wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dzięki. Gdzieś się kiedyś na forum natknąłem że jakiś dziur brakuje do przykręcenia tylniego ale nie jestem pewien... Muszę poszukać sobie stabilizatora bo czasami to aż strach