Zmniejszylem obroty ssania.
-
Czy ja mogę prosic kogokolwiek kto wypowiadał sie w tym wątku o to, by zapodał fotkę tej srubki do regulacji ale nie dlatego , ze nie wiem , która to jest (wiem doskonale).
Chcę zobaczyć na tej fotce jak głęboko ta srubka jest wkrecona, a włąściciel niech powie jakie auto ma obroty rano, zaraz pod odpaleniu.Mój problem polega na tym, iż moje ssanie rano prawie sięnie włacza - moze wchodzi na 1100obr, ale góra, nie wiecej. Skutkiem tego jest gaśniecie zaraz po odpaleniu (ok 3 sekundy po) jesli nie podtrzymam gazem.
Teraz nie wiem czy to wina elementu woskowego czy po prostu ta srubka jest zbyt wykręcona <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Mam tak od momentu, gdy go kupiłem. Nie jest to strasnie uciazliwe, bo po pierwszych 2-3 kilometrach silnik sie nagrzewa i chodzi juz normalnie. Ale wkurzajace jest.
Nie chcę jechac z tym do ASO bo pewnie powiedzą, ze gaźnik trza wymienić i sie nalezy 700złotych <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Tak wiec w miarę mozliwosci proszę o fotkę tej śrubki z opisem jakie masz obroty przy tym jej ustawieniu
-
Witaj.
NIe wiem czy uda się zrobić odpowiednie zbliżenie tej śróbki, aby był widoczny gwint i ewentualnie zobaczyć ile ona wystaje. W każdym bądź razie różnica może być niewielka (pół obrotu) i raczej niezauważalna.
Mam tak od momentu, gdy go kupiłem. Nie jest to strasnie
uciazliwe, bo po pierwszych 2-3 kilometrach silnik
sie nagrzewa i chodzi juz normalnie. Ale wkurzajace
jest.
No i owszem. Miałem podobny problem do twojego. Wkręciłem śróbkę własnie pół obrotu, silnikowi sie poprawiło, wzrosły obroty i przestał gasnąć. Obrotomierza niestety nie mam, a tak "na słuch" to mam jakieś 2200-2500 obr./min.Nie chcę jechac z tym do ASO bo pewnie powiedzą, ze
gaźnik trza wymienić i sie nalezy 700złotychNo i słusznie.
Zrób to we własnym zakresie i obserwuj. Gdyby było mało te pół obrotu, to wkręcaj po 1/4, aż do upragnionego skutku.
Pozdrawiam. -
Czy ja mogę prosic kogokolwiek kto wypowiadał sie w tym wątku o to, by zapodał fotkę tej srubki
do regulacji ale nie dlatego , ze nie wiem , która to jest (wiem doskonale).Chcę zobaczyć na tej fotce jak głęboko ta srubka jest wkrecona, a włąściciel niech powie jakie
auto ma obroty rano, zaraz pod odpaleniu.Mój problem polega na tym, iż moje ssanie rano prawie sięnie włacza - moze wchodzi na 1100obr,
ale góra, nie wiecej. Skutkiem tego jest gaśniecie zaraz po odpaleniu (ok 3 sekundy po)
jesli nie podtrzymam gazem.Teraz nie wiem czy to wina elementu woskowego czy po prostu ta srubka jest zbyt wykręcona
Mam tak od momentu, gdy go kupiłem. Nie jest to strasnie uciazliwe, bo po pierwszych 2-3
kilometrach silnik sie nagrzewa i chodzi juz normalnie. Ale wkurzajace jest.Nie chcę jechac z tym do ASO bo pewnie powiedzą, ze gaźnik trza wymienić i sie nalezy 700złotych
Tak wiec w miarę mozliwosci proszę o fotkę tej śrubki z opisem jakie masz obroty przy tym jej
ustawieniuJam ialem podobnie i musialem dac do czyszczenia gaznik, ale u Cibie to moze byc tylko wkrecenie srubki, ja mam aktualnie 1900 obrotow ale dlatego ze wykrecilem troche te srubke, przed moja regulacja mialem w mrozy 2900 i silnik strasznie ryczal.
Sprobuj troszke kwrecic srubke i odpal auto (na zimnym silniku) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Jak to nie pomoze to znaczy ze masz go zasyfiony jak ja mialem. Pozdrawiam.
Aha zdjecie ci nic nie omoze bo mioj kumpel ma bardziej wkrecona srubke i chodzi mu podobnie wiec raczej tym bym sie nie kierowal, poorstu musisz poprobowac. -
A mógłby kroś dać fotke z tą śróbką??Też chciałbym zmniejszyć obroty ssania, ale nie wiem gdzie ta śrubka jest. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A mógłby kroś dać fotke z tą śróbką??Też chciałbym zmniejszyć obroty ssania, ale nie wiem gdzie
ta śrubka jest.Jezeli zblizysz sie do gaznika i albo ktos ci nacisnie pedal gazu do max albo palcem pod maska zrobisz to recznie tak jak sie to robilo w maluchu (czyli palcem) to pojawi ci sie srubka krecac ja w lewo zmniejszasz w prawo zwiekszasz. Ta srubka "wyjedzie" z dolu po nacisnieciu pedalu gazu lub palcem przy gazniku. Kurde nie wiem jak ci to jeszcze opisac, a zdjecia nie mam.
-
Jezeli zblizysz sie do gaznika i albo ktos ci nacisnie pedal gazu do max albo palcem pod maska
zrobisz to recznie tak jak sie to robilo w maluchu (czyli palcem) to pojawi ci sie srubka
krecac ja w lewo zmniejszasz w prawo zwiekszasz. Ta srubka "wyjedzie" z dolu po nacisnieciu
pedalu gazu lub palcem przy gazniku. Kurde nie wiem jak ci to jeszcze opisac, a zdjecia nie
mam.
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.Sam bym tego lepiej nie opisał. Thx. A tak apropo znalazłem tą śróbę i już po pół obrotu byłe efekt. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Witam wszystkich
dzisaj wlasnie zmniejszylem sobie obroty ssania i wczystko ok
Pozdrawiam serdecznie -
Witam,
Ja mam obrotomierz, mozna zobaczyc pod adresem:
http://marcel.klubtico.org/Obrotomierz/
PozdrawiamWitam mam pytanie do Marcela gdzie moZna dostac Takie zegary
Pozdrawiam -
Witam mam pytanie do Marcela gdzie moZna dostac Takie zegary
PozdrawiamMoge ci dac namiar na prv na goscia ktory to robi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam mam pytanie do Marcela gdzie moZna dostac Takie zegary
A ja mam pytanie do Ciebie - cos Ty za jeden i kiedy sie przywitasz piszac cos o sobie?
-
a gdzie go czyściłeś?
-
a gdzie go czyściłeś?
W ASO <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam mam pytanie do Marcela gdzie moZna dostac Takie zegary
PozdrawiamTroche pozno <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ale poszlo info na Priv.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
nie no rewelacja... moje tajko też cierpi na poranne wycie... jeszcze dzis się tym zajme :>
dzieki za informacje i pozdro