[1.0 '02] Dorobienie kluczyka
-
witam,
problem dotyczy swifta 1.0 z roku 2002 czyli popularnego u nas wegra. a konkretniej kluczyka
niestety posiadam tylko jeden taki kluczyk i zapragnolem sobie dorobic drugi tak na wszelki wypadek. poszedlem do odpowiedniego sklepu gdzie dorabiaja klucze i pan mi powiedzial 65 funtow (mieszkam w GB)
czyli okolo 400zl. dodatkowo powiedzial ze juz kiedys robili kluczyk do suzuki i nie pasowal. Wyslal mnie z tym tylko do salonu autoryzowanego gdzie prawdopodobnie cena moze byc okolo 100 funtow.
TO tyle informacji jakie uzyskalem ja. Moze sa bzdurne. Czy ktos jest w stanie je zweryfikowac. Wg mnie ten kluczyk nie posiada zadnego immobilisera, jest totalnie zwykly. Dlaczego tak drogo i czy ktos juz sie zetknal z takim czyms. Czy to moze niedouczony angol bal sie dorobic a polak za 10 zlotych zrobi??
ja uwazacie?? -
Wg mojej wiedzy to wszystkie (zdecydowana większość <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />) Swiftów MK4 i MK5 posiada immobiliser. Ale i tak, cena zamiennika na Wyspach przewyższa oryginał w Polsce <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Dobry kluczykarz (bo nie każdy ma możliwość) dorobi kluczyk za ok. 80-100zł. Oryginał (surowy) kosztuje już chyba ponad 200 i jeszcze trzeba zakodować w ASO (a to też kosztuje).
Pozdrowienia dla Królowej <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
Wg mnie ten kluczyk nie posiada zadnego immobilisera, jest totalnie zwykly.
A wg mnie kluczyk posiada jednak immobilizer i pewnie dlatego poprzedni kluczyk nie działał (ale drzwi otwierał?? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)
Słyszałem jednak, że poza autoryzowanym serwisem da się taki kluczyk z immobilizerem dorobić, ale może wypowie się ktoś, kto już np. ma z tym doświadczenie.
Zresztą gdzieś na forum też już coś o tym było zdaje mi się.
-
uzylem opcji szukania i nic nie znalazlem.
CO do immobilisera to nie jestem pewien. Kiedys w golfie mialem immobiliser i to byl taki czarny zatapiany punkt, a tutaj nic takiego nie ma. -
uzylem opcji szukania i nic nie znalazlem.
CO do immobilisera to nie jestem pewien. Kiedys w golfie mialem immobiliser i to byl taki
czarny zatapiany punkt, a tutaj nic takiego nie ma.U mnie immobiliser (Mk5 2000 r.) jest na pewno, a kluczyk wygląda zupełnie normalnie. Myślę, że w nowszych Mk5 immobiliser również jest.
-
uzylem opcji szukania i nic nie znalazlem.
CO do immobilisera to nie jestem pewien. Kiedys w
golfie mialem immobiliser i to byl taki czarny
zatapiany punkt, a tutaj nic takiego nie ma.Jeżeli masz możliwość zrobiena zdjęcia kluczyka, to na pewno zweryfikujemy istnienie tego ustrojstwa. Poza tym MK5 posiada kontrolkę, taką pomarańczową kłódeczkę
-
Oto zdjęcie kluczyka do mojego MK4. Zawiera on immobilizer, który działa "zdalnie" - nie trzeba żadnej pastylki nigdzie przytykać. Na pewno masz podobny kluczyk.
-
Oto zdjęcie kluczyka do mojego MK4. Zawiera on
immobilizer, który działa "zdalnie" - nie trzeba
żadnej pastylki nigdzie przytykać. Na pewno masz
podobny kluczyk.No tak. Tyle to ja wiem. Tylko, czy kolega Bullet77 ma właśnie taki kluczyk? Jeśli tak, to kwestia posiadania immobilizera jest wyjaśniona. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Słyszałem jednak, że poza autoryzowanym serwisem da się taki kluczyk z immobilizerem dorobić,
ale może wypowie się ktoś, kto już np. ma z tym doświadczenie.Da się to zrobić o ile ktoś wie jak zakdować klucze (immobiliser). <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Nie wiem jak wyląda to w Swiftach, ale VW koduje poprzez podpięcie do kompa, uruchomienie odpowiedniej funkcji w VASie i potem następuje kodowanie kluczyków, całość trwa ok 20 minut... Wydaje mi się że procedura będzie podobna w Suzuki.
Zresztą gdzieś na forum też już coś o tym było zdaje mi się.
Beło chyba nawet o tym jak wyłączyć immo. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
kolega Ralph jak zwykle jest pomocny,
mam dokladnie taki sam kluczyk.
czyli zawiera on w sobie immob???
czyli to tlumaczy kwestie tak wysokiej ceny. czyli generlnie tylko serwis?? -
kolega Ralph jak zwykle jest pomocny,
mam dokladnie taki sam kluczyk.
czyli zawiera on w sobie immob???Ano tak
czyli to tlumaczy kwestie tak wysokiej ceny. czyli
generlnie tylko serwis??Wyższa cena - owszem
Tylko serwis - niekoniecznieSerwis potrzebuje do zakodowania kluczyka: kluczyk i samochód
Kluczykarzowi wystarczą: stary kluczyk i ten nowy do zakodowania <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
u mnie we wsi Sieradz zapłaciłem za dorobienie kluczyka 95 zł. Fachura zabrał moj kluczyk i w godzine miałem drugi. Jedynym mankamentem jest to,że nie jest on taki sam jak orginalny
-
Kluczykarzowi wystarczą: stary kluczyk i ten nowy do zakodowania
czyli po prostu potrzebuje znalesc dobrego kluczykarza...
super chlopaki dzieki za odpowiedzi.
po raz kolejny jestem pod wrazeniem tego forum i po roaz kolejny pisze ze odpowiedzi padaja tutaj naprawde bardzo szybko. na niektorych innych forach czeka sie po kilka dni, a tutaj, kilka minut.
REWELACJA. najszybsze forum jakie znam. -
Cena w ASO klucza + zakodowanie = 600 PLN
Nie wszystkie wersje MKIV i MKV mają immobilizer !! Jak jest klucz taki jak na wyżej pokazanym zdjęciu to ma, jak jest inny (nie mam niestety zdjęcia) to nie ma.
-
Ten post został usunięty!
