[MK3] Swap 1.0 > 1.3
-
Patrząc po cenach na allegro to koszt około 1600zł (sic!).
No to ja chyba narazie pozostanę przy swoim <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Wrócę do tematu jak mi się sytuacja materialna poprawi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Ale jak bym sie za coś takiego zabierał to tylko w garażu kolegi Sholka <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
No to ja chyba narazie pozostanę przy swoim Wrócę do tematu jak mi się sytuacja materialna
poprawi Ale jak bym sie za coś takiego zabierał to tylko w garażu kolegi Sholka[color:"blue"] Ja do geo z 92r wsadziłem silnik z geo z 95r <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
W najbliższym czasie to raczej sobie tylko o tym będę głęboko myślał, ale mam już nakulane 180
000 km
moja zuzia ma ponad 287tys km i przy silniku nic nie bylo robione oprucz podstawowych wymian <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Oleju nie bierze ani grama, silnik chodzy jak zegarek, przy mrozach ponad -20 palila jak dziecko( wystarczylo przekrecik kluczyk, auto stoi na dworze a nie w garazu). Wiec nie wiem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> po co wymieniac caly silnik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
No właśnie u mnie silniczek też chodzi pięknie... Auto jest w rodzinie prawie od nowego więc wiem co się z nim działo. Tylko z tym olejem u mnie jest coś nie tak! Bo gubi gdzieś olej, jakiś litr na 10000km, albo i trochę więcej... Czytałem gdzieś że może uciekać gdzieś aparatem zapłonowym...? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Wymieniłem przedni uszczelniacz wału korbowego bo mechanik twierdził że tamtędy ucieka... Ale nie wiele to zmieniło. Musiałbym umyć silnik i zobaczyć wtedy czy gdzieś nie ma wycieków, bo nie wierzę że tyle pali. Auto ma zrobione 180 tyś km. Czy można jakoś lepiej przekonać się co dzieje się z olejem? A może są jakieś inne typowe usterki, w wyniku których ucieka olej?
-
umnie uciekal przez uszczelniacze od rozrzodu. Ale jak wymienialem pasek to kupilem nowe i teraz juz nie ucieka! Ja wszystkie naprawy i wymiany robie sam! Rozrzad, filtry, sprzeglo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jedynie jak mam cos z elektryka to dopiero w tedy do warsztatu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Teraz to wymiany mam drorzki i koncowki drorzka kierowniczego, jak wymieni to pojade sobie do kumpla na zbierznosc i tylko tyle moje autko widzi mechanika <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Co Ci po chłodnicy do automatu ?
a to mi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ze w wielu autkach chlodnica wody ma tez zadanie chlodzic olej ze skrzyni,
ale wlasnie sobie przypomnialem ze poprzednie geo mialo automata <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
a to mi ze w wielu autkach chlodnica wody ma tez zadanie chlodzic olej ze skrzyni,
ale wlasnie sobie przypomnialem ze poprzednie geo mialo automata[color:"blue"] ATF ma podobną konsystencję co olej w skrzyni więc można by go chłodzić ale jest problem z pompą która by dostarczała olej do chłodnicy ze skrzyni.
-
No właśnie u mnie silniczek też chodzi pięknie... Auto jest w rodzinie prawie od nowego więc
wiem co się z nim działo. Tylko z tym olejem u mnie jest coś nie tak! Bo gubi gdzieś olej,
jakiś litr na 10000km, albo i trochę więcej... Czytałem gdzieś że może uciekać gdzieś
aparatem zapłonowym...? Wymieniłem przedni uszczelniacz wału korbowego bo mechanik
twierdził że tamtędy ucieka... Ale nie wiele to zmieniło. Musiałbym umyć silnik i zobaczyć
wtedy czy gdzieś nie ma wycieków, bo nie wierzę że tyle pali. Auto ma zrobione 180 tyś km.
Czy można jakoś lepiej przekonać się co dzieje się z olejem? A może są jakieś inne typowe
usterki, w wyniku których ucieka olej?możesz sprawdzić jeszcze miske olejową,a dokładniej srawdzić,czy tam gdzieś na tym sylikonie sie nie poci. A najlepiej to właśnie dokładnie umyj silnik i wtedy bedziesz wiedział co i jak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Nie musze bo mieszcze się w tej samej kalasie w OC
Myśle o zamianie piast na te z 1.3 (wentylowane tarcze)ja mam wentylowane w 1.0
-
ja mam wentylowane w 1.0
[color:"blue"] Wg katalogów 1.0 ma wentylowane. Należy jednak zauważyć iż mamy doczynienia z Geo nie swiftem, to raz a dwa Geo Polusia a Twojego swifta dzieli 2 lata.
Teraz pozostało nam skończenie układu hamulcowego w tylnej części auta ponieważ zakładaliśmy nowe miedziane od przodu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> stare łamały się w rękach.
Pozdrawiam