zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Problem z olejem

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    9
    16
    66
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • M
      macduck Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez macduck

      Witam serdecznie
      moj pierwszy post na tym formum
      zakupilem Suzuki Swift 1.0 GL
      i teraz chcialem wymienic olej
      ale mam malutki problem
      poprzedni wlasciciel wie ze byl to
      jakis Mobil1 mineralny ale jaki to nie wie !!!
      co zrobic gdybm chcial zmienic olej
      na jaki?? i czy przy zmianie na syntetetyk nie
      nie musze czyscic silnika ??

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • B
        Bro Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Bro

        Witam serdecznie
        moj pierwszy post na tym formum
        zakupilem Suzuki Swift 1.0 GL
        i teraz chcialem wymienic olej
        ale mam malutki problem
        poprzedni wlasciciel wie ze byl to
        jakis Mobil1 mineralny ale jaki to nie wie !!!

        bez znaczenia, przy wymianie oleju możesz wlać dowolny inny minerał

        co zrobic gdybm chcial zmienic olej
        na jaki?? i czy przy zmianie na syntetetyk nie
        nie musze czyscic silnika ??

        zależy od przebiegu auta, im większy przebieg i zużucie silnika tym większe prawdopodobieństwo jego rozszczelnienia. Przy stosunkowo niewielkich przebiegach można lać syntetyk, ale po co Ci tak rzadki olej, będzie Ci go przepalał, półsyntetyk to i tak bardzo dobry olej na ten silnik, a na dobrym minerale też będzie ładnie chodził

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • M
          macduck Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez macduck

          bez znaczenia, przy wymianie oleju możesz wlać dowolny inny minerał
          zależy od przebiegu auta, im większy przebieg i zużucie silnika tym większe prawdopodobieństwo
          jego rozszczelnienia. Przy stosunkowo niewielkich przebiegach można lać syntetyk, ale po co
          Ci tak rzadki olej, będzie Ci go przepalał, półsyntetyk to i tak bardzo dobry olej na ten
          silnik, a na dobrym minerale też będzie ładnie chodził

          tylko czy da sie ustalic jaki mineral tam jest
          bo zblizam sie przebiegiem do 90k autko jest rocznik 2001
          wiec raczej w niego wierze wiec chce olej wymienic
          i nie wiem jaki bedzie dobry co polecacie ??

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • F
            Fatum Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Fatum

            Witam serdecznie
            moj pierwszy post na tym formum

            Witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
            Nie wspomnę i innym wątku do powitań bo mnie pojadą <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

            zakupilem Suzuki Swift 1.0 GL

            Szpoko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

            i teraz chcialem wymienic olej
            ale mam malutki problem
            poprzedni wlasciciel wie ze byl to
            jakis Mobil1 mineralny ale jaki to nie wie !!!
            co zrobic gdybm chcial zmienic olej
            na jaki?? i czy przy zmianie na syntetetyk nie
            nie musze czyscic silnika ??

            Jak był mineralny to syntetyka raczej bym nie wlał <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
            Jakikolwiek inny minerał możesz wlać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • F
              Fatum Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Fatum

              tylko czy da sie ustalic jaki mineral tam jest
              bo zblizam sie przebiegiem do 90k autko jest rocznik 2001
              wiec raczej w niego wierze wiec chce olej wymienic
              i nie wiem jaki bedzie dobry co polecacie ??

              W takim razie wlałbym półsyntetyk <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • D
                daaarekkk Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez daaarekkk

                Witam serdecznie
                moj pierwszy post na tym formum
                zakupilem Suzuki Swift 1.0 GL
                i teraz chcialem wymienic olej
                ale mam malutki problem
                poprzedni wlasciciel wie ze byl to
                jakis Mobil1 mineralny ale jaki to nie wie !!!
                co zrobic gdybm chcial zmienic olej
                na jaki?? i czy przy zmianie na syntetetyk nie
                nie musze czyscic silnika ??
                mobil1 15w40

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • K
                  Karol_Sieradz Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Karol_Sieradz

                  Na tak młode autko i tak mały przebieg,to troche za wcześnie na minerał <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ja bym zaryzykował np mobil I 10W40

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • E
                    Ejnoej Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Ejnoej

                    W takim razie wlałbym półsyntetyk

                    A może ten mineralny znalazł się tam nie bez przyczyny <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
                    Jeśli to była zwykła oszczędność poprzedniego właściciela, to ok, zalałbym półsyntetyk, ale może zalany był mineralnym właśnie dlatego, że np brał olej <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                    Z drugiej strony 90tkm to trochę mało na mineralny... No chyba że tam jest 190 albo 290... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Ja u siebie mam 20tkm ( <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) czyli albo 120, albo 220 (bardziej prawdopodobne przy '92), jeżdżę na mineralnym i nie narzekam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • K
                      Karol_Sieradz Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Karol_Sieradz

                      A może ten mineralny znalazł się tam nie bez przyczyny
                      Jeśli to była zwykła oszczędność poprzedniego właściciela, to ok, zalałbym półsyntetyk, ale może
                      zalany był mineralnym właśnie dlatego, że np brał olej
                      Z drugiej strony 90tkm to trochę mało na mineralny... No chyba że tam jest 190 albo 290... Ja
                      u siebie mam 20tkm ( ) czyli albo 120, albo 220 (bardziej prawdopodobne przy '92), jeżdżę
                      na mineralnym i nie narzekam

                      ja też myśle,że autko albo brało już olej i zostało zalane mineralnym i sprzedane na szybko albo ma już przejechane 190 albo moze nawet 290 (?) tkm.

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • D
                        daaarekkk Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez daaarekkk

                        Na tak młode autko i tak mały przebieg,to troche za wcześnie na minerał ja bym zaryzykował np
                        mobil I 15W40

                        <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />mobil1 15w40 to właśnie minerał <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • K
                          Karol_Sieradz Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Karol_Sieradz

                          mobil1 15w40 to właśnie minerał

                          pomyliłem sie, 10W40 <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • B
                            BratFatum Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez BratFatum

                            mobil1 15w40

                            <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • R
                              rufus75 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez rufus75

                              mobil 1 to syntetyki (0W40 5W50 0W30)
                              mineralne(15W40) lub półsyntetyki(10W40) to mobil S , mobil superS, mobil superM
                              czy każdy kto ma olej mobila musi go nazwać mobil one <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • F
                                fetorman Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez fetorman

                                mobil 1 to syntetyki (0W40 5W50 0W30)
                                mineralne(15W40) lub półsyntetyki(10W40) to mobil S , mobil superS, mobil superM
                                czy każdy kto ma olej mobila musi go nazwać mobil one

                                a jak ma "1" na opakowaniu i jest 10w40 to co to ma byc <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • F
                                  Fatum Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Fatum

                                  A może ten mineralny znalazł się tam nie bez przyczyny
                                  Jeśli to była zwykła oszczędność poprzedniego właściciela, to ok, zalałbym półsyntetyk, ale może
                                  zalany był mineralnym właśnie dlatego, że np brał olej
                                  Z drugiej strony 90tkm to trochę mało na mineralny... No chyba że tam jest 190 albo 290... Ja
                                  u siebie mam 20tkm ( ) czyli albo 120, albo 220 (bardziej prawdopodobne przy '92), jeżdżę
                                  na mineralnym i nie narzekam

                                  No całkiem możliwe, ale tak się zastanawiam jak tym autem musiał jeździć poprzedni właściciel, że po 6 latach użytkowania już trzeba jeździć na mineralnym <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

                                  Ja też nie wiem ile mam nabiegane tak na prawdę, a jeźdżę na półsyntetyku i nie bierze ani grama <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (95 rok).

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • R
                                    rufus75 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez rufus75

                                    a jak ma "1" na opakowaniu i jest 10w40 to co to ma byc

                                    może olej sprzed wielu lat bo faktycznie mobil zmienia nazwy, albo wersja na rynek romuński <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />, w oficjalnych kanałach dystrybucji takowego nie spotkałem

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • 1 / 1
                                    • Pierwszy post
                                      Ostatni post