Jak rozpoznac Gti a 1.3
-
No i kij ze mną naprzykład.
WLĄCZ opcje szukaj !!
-
ok ok a takie lamerskie pytanie czy w gti sa seryjnie montowane turbiny?
Nie ma seryjnie turbin, tzn fabrycznie nie! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Swifta Gti rozpoznasz po tym, że silnik ma 16 zaworów i w porównaniu z 8V jest zupełnie inny - ma 2 wałki zamiast jednego (jak się gdzieś walnąłem to poprawcie!) i przez to jest "szerszy" i zajmuje więcej miejsca... Ma chyba nawet napis Suzuki 1300 16 Valve czy Twin Cam, no słowem - nie da się ze zwykłym 1.3 8V pomylić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
ok ok a takie lamerskie pytanie czy w gti sa seryjnie montowane turbiny?
Seryjnie montuje tylko Radek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie są.
-
Witam nie widzialem zeby bylo takowe pytanie a jak bylo to sobie skasujcie temat bo przeciez to
najchetniej robicie:P pytanie jak wyzej, chodzi mi o silnik zeby spogladnac i odrazu
wiedziec, prosze nie pisac ze powinien miec tarcze z tylu czy jakeis takie rzeczy. Chodzi
mi tylko o silnik jak po nim poznac. Oczywiscie prosze swojego domyslu nie pisac tylko
trafne informacje, oczywiscie pewnie znajdzie sie jakas osoba która napisze cos co wogóle
nie rzuci swiatla na temat ale kij z nim;/Panie zobacz se silnik Gti i zobacz V8,bedziesz wiedział od razu co jest co,bo to już chyba przesada taki wątek ??
-
Panie zobacz se silnik Gti i zobacz V8,bedziesz wiedział od razu co jest co,bo to już chyba
przesada taki wątek ??no to pisalem ze jak cos to kasowac go a nie sie czepiac <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
no to pisalem ze jak cos to kasowac go a nie sie czepiac
Znajdź kogoś, kto ma GTi i obejrzyj sobie silnik <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
zwykłym 1.3 8V pomylić
I z 1,3 16V SOHC <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
I z 1,3 16V SOHC
OK dzieki Panowie takich informacji mi trzeba bylo;] <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
no to pisalem ze jak cos to kasowac go a nie sie czepiac
troche lamerskie pytanie ale spoko, kazdy musi sie kiedys dowiedziec
gti od innych silnikow ( w tym tez od 1,3 zwyklych) rozni sie tym, ze ma dwa walki rozrzadu. Przez to ma wieksza pokrywe zaworow(wierzch silnika) . Powidzialbym, ze w gti szerokosc:dlugosc pokrywy zaworow jest jak monitor panoramiczny 16:9 a u innych sa o polowe wezsze tzn 16:5
-
Jak znasz się odrobinę na rzeczy to od razu zobaczysz że w GTI są 2 wałki rozrządu
-
Panie zobacz se silnik Gti i zobacz V8,
Kto ma swifta V8 przyznać sie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> bo ja mam np tylko 8v ............... a wracajac do odpowiedzi na pytanie GTI ma dwa wałki rozrządu i na pokrywie zaworów masz ładny napis TWIN CAM poszukaj w google a sie dowiesz jak to wygląda....Pozdrawiam
-
Kto ma swifta V8 przyznać sie bo ja mam np tylko 8v ............... a wracajac do
odpowiedzi na pytanie GTI ma dwa wałki rozrządu i na pokrywie zaworów masz ładny napis TWIN
CAM poszukaj w google a sie dowiesz jak to wygląda....Pozdrawiamhm e Master napisalem juz ze wiem o co kaman;p spoko luz:D
-
Kto ma swifta V8 przyznać sie
Ja mam V16 a silnik wożę w kabinie bo pod maskę się nie zmieścił <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Ja mam V16 a silnik wożę w kabinie bo pod maskę się nie zmieścił
to w zimie masz fajnie cieplutko.... nie tak jak inni co mają 16v albo 8v i trzymają je pod maską.......ciekawe tylko jak odprowadzasz spaliny
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
chodzi mi tylko o silnik jak po nim poznac.
Oczywiscie prosze swojego domyslu nie pisac tylko
trafne informacje, oczywiscie pewnie znajdzie sie
jakas osoba która napisze cos co wogóle nie rzuci
swiatla na temat ale kij z nim;/1 walek w 8V , 2 walki w Gti - zreszta znaczek po boku Twin cam 16 valve juz sam to mowi <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Co do seryinej turbiny to bylo cos takiego , ale na japan ... ( zwalo sie cultus i nie bylo to Gti )
-
ciekawe tylko jak odprowadzasz spaliny
uchylam okno <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
1 walek w 8V , 2 walki w Gti - zreszta znaczek po boku
Twin cam 16 valve juz sam to mowiA ja mam 1 wałek i 16V <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
A ja mam 1 wałek i 16V
no tak bo to MK V <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> , ale nadal SOHC tak jak sam napisales a nie DOHC <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Co do seryinej turbiny to bylo cos takiego , ale na japan ... ( zwalo sie cultus i nie bylo to
Gti )oj cos kolega namiszoł <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
GTi (poza japonie) to "gorsza" wersja Cultusa (JDM)*
Cultusy sa/byly AWD lub FWD nie ma zadnego z turbinka <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Cultusa AWD wyprodukowano bodajrze 800sztuk <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> reszta to FWD
*Japan Domestic Market
-
oj cos kolega namiszoł
Cultusy sa/byly AWD lub FWD nie ma zadnego z turbinka
To Ty namieszałeś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Był Cultus turbo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Litrówka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
O którym już kiedyś wspominałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
