Regeneracja amorkow


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Chcialbym sie dowiedziec wszystkiego na temat regeneracji amortyzatorow tzn. jaki olej w nich jest jakie uszczelki i czy to wszystko mozna dostac zeby moc samemu zregenerowac amortyzator <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jeśli mam być szczery to nie polecam regeneracji amorów, zwłaszcza samemu. Od tego m.in. elementu zależy bezpieczeństwo Twoje i innych użytkowników dróg, jeśli nie masz doświadczenia nie zabieraj się sam za takie naprawy bo możesz przeoczyć jakiś ważny element który może potem zadecydować o Twoim albo innych zdrowiu lub życiu. Jeśli koniecznie chcesz regenerować amortyzatory powierz to zadanie jakiemuś dobremu zakładowi, który się w tym specjalizuje, dostaniesz gwarancje i pewność że prawdopodobieństwo rozsypania się czegoś została zmniejszona do minimum. Osobiście mam nieciekawe doświadczenia z regenerowanymi amorami, robiłem to tylko raz w Fordzie Capri i tuż po zakończeniu rocznej gwarancji zaczęły na powrót cieknąć. Od tego czasu nie regeneruję amorów tylko wymieniam na nowe


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Chcialbym sie dowiedziec wszystkiego na temat regeneracji amortyzatorow tzn. jaki olej w nich
    jest jakie uszczelki i czy to wszystko mozna dostac zeby moc samemu zregenerowac
    amortyzator

    [color:"green"]Witam,
    Widzisz samemu to może być ciężko coś takiego dobrze zrobić. Bo jak ocenisz czy np. wżery lub inne uszkodzenia sztycy są akceptowalne lub nie ? Czy Twój amortyzator nadaje się wogóle do regenracji ? Ciężka sprawa... Czyli weź po uwagę dwie sprawy efekt końcowy i Twój poświecony czas - a - czas wyspecjalizowanego zakładu.

    Ja oddawałem do takiego właśnie zakładu do regeneracji (nabicia/utwardzenia ) bilsteiny B6 i B8 i wszystko jest wporząsiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Tylko że te amory są do tego przystosowane. W cywilnych amorach chyba nie ma sensu grzebać tylko zakupić nowe. No chyba że nie masz naprawdę innego wyboru bo to np. jakiś unikat albo coś.

    Pozdrawiam[/color]


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Chcialbym sie dowiedziec wszystkiego na temat regeneracji amortyzatorow tzn. jaki olej w nich
    jest jakie uszczelki i czy to wszystko mozna dostac zeby moc samemu zregenerowac
    amortyzator
    w autach sprzed 30 lat i tylko niektórych mozna bylo takie rzeczy robić - mój muscel ma napisane w instrukcji ze wlewa sie olej ale on jest wyposażony w rozbieralne amorki , ale nik tego nie robi , choć są firmy co sie zajmuja takimi sprawami - wiem ,że jest bardzo drogo !


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Chcialbym sie dowiedziec wszystkiego na temat regeneracji amortyzatorow tzn. jaki olej w nich
    jest jakie uszczelki i czy to wszystko mozna dostac zeby moc samemu zregenerowac
    amortyzator

    sa firmy ktore sie tym zajmują, w w-wie znam 3 , jedna w czestochowie, we wrocku chyba tez cos jest
    mozna zrobic samą regeneracja, mozna zlecic utwardzenie.


  • Użytkownik archiwalny

    w autach sprzed 30 lat i tylko niektórych mozna bylo takie rzeczy robić - mój muscel ma napisane
    w instrukcji ze wlewa sie olej ale on jest wyposażony w rozbieralne amorki , ale nik tego
    nie robi , choć są firmy co sie zajmuja takimi sprawami - wiem ,że jest bardzo drogo !

    tia, a łyzka na to niemozliwe
    czy wg ciebie 70 pln za regeneracje + utwardzenie 2 tylnych amorów to drogo? (amory do sc/cc)
    amory olejowe mozna regenerowac, nia ma znaczenia wiek auta. robia to przynajmniej 4 firmy w Polsce


  • Użytkownik archiwalny

    tia, a łyzka na to niemozliwe
    czy wg ciebie 70 pln za regeneracje + utwardzenie 2 tylnych amorów to drogo? (amory do sc/cc)
    amory olejowe mozna regenerowac, nia ma znaczenia wiek auta. robia to przynajmniej 4 firmy w
    Polsce

    W Krakowie są przynajmniej dwie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    Znam parę osób, którzy robili regenerację i sobie chwalili <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ja się doczepie do tematu. Czy jeśli przy najmniejszych dziurach trzęsie mi się cała kolumna kierownicza to znaczy, że przednie amortyzatory są do wymiany czy może to być coś innego ?


  • Użytkownik archiwalny

    Ja się doczepie do tematu. Czy jeśli przy najmniejszych dziurach trzęsie mi się cała kolumna
    kierownicza to znaczy, że przednie amortyzatory są do wymiany czy może to być coś innego ?
    może być wiele przyczyn w tym i amory - wachacze , koncowki drazków ,


  • Użytkownik archiwalny

    Samemu to amorów nie regenerowałbym - domowymi sposobami nie zrobisz tego na tyle, żeby długo pojeździło, o ile w ogóle dostaniesz jakiekolwiek reperaturki.

    Sensowność regeneracji zależy jeszcze od ceny nowego amortyzatora. Znajdź najtańszy dostępny model; jakościowo będzie to samo co stary regenerowany. Ale przynajmniej nie dłubany.


  • Użytkownik archiwalny

    moze ktos sie orientuje ile kosztuje regeneracja dwoch tylnych amorkow moje miejsce zamieszkania to kalisz orientuje sie ktos ??


  • Użytkownik archiwalny

    Hmm... a orientuje sie ktos ile by kosztowala regenracja kompletu plus utwardzenie?:> i gdzie dokladnie to mozna zrobic we Wrocku? Bo w sumie 2 tylne mam niespecjalne... a jakies twardsze amorki do SS to pewnie dosc kosmiczna sumka:/


  • Użytkownik archiwalny

    i gdzie dokladnie to mozna zrobic we Wrocku?

    We wrocku można na ulicy Letniej. Od strony Karkonoskiej będzie po prawej stronie taki mały zakład i tabliczka na płocie. Ja byłem we wtorek i koleś oszalał bo krzyknął 120zl za regeneracje i utwardzenie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Jak coś to spróbuj może da niższą cenę. No chyba że gdzieś indziej jeszcze można.


  • Użytkownik archiwalny

    Ja byłem we wtorek i koleś oszalał bo krzyknął 120zl za regeneracje i utwardzenie

    Przecież to normalna cena <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Przecież to normalna cena

    Dokładnie. W firmie Zerkopol regeneracja Bilstein -a (Capri 2.8i seryjne) kosztuje 150 pln/ szt. Zerkopol robi bardzo dobrze, ale zajmuje się tylko Bilstein-em. Oryginalne uszczelnienia, oleje itd. Sprawdzają też stan techniczny amortyzatorów wyjętych z samochodu, co często bywa przydatne np. w czasie remontu.


Log in to reply