nowy wydech

lisos

kupiłem wszystko do wydechu za 210zł, tłumiki po 55 były
nalalem do nich trochę srebżanki do środka i srebżanka uciekała przez zgrzewy ale założe chyba je to zajdą sadzami te szpary

witekgo

kupiłem wszystko do wydechu za 210zł, tłumiki po 55 były
nalalem do nich trochę srebżanki do środka i srebżanka uciekała przez zgrzewy ale założe chyba
je to zajdą sadzami te szpary

Srebrzanka wycieka Ci przez spawy? Dziwne, wydaje mi się, że to znaczy o złym wykonaniu tłumików... Powinny być zaspawane szczelnie.

DDX

kupiłem wszystko do wydechu za 210zł,
To co Ty jeszcze nakupiles, ze razem wyszlo Ci 220zl, skoro same tlumiki tylko 110? Dwururke oryginalna kupiles, czy co??

tłumiki po 55 były
nalalem do nich trochę srebżanki do środka i srebżanka
uciekała przez zgrzewy ale założe chyba je to zajdą
sadzami te szpary
Uuuu to chyba nie swiadczy dobrze o tych tlumikach <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />. Moze przesadziles troche z "tanioscia" tych tlumikow. Zalewdwie ok. 10zl wiecej kosztuja tlumiki firmy POLMOstrow (zwane czasami potocznie "Płóciennik"), a sa przy tym dosc trawale <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Przetestowalem na wlasnej skorze - mam oba takie tlumiki juz ponad 3 lata <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

Co wiecej, kilka dni temu odgrzalem watek o tlumikach i dopisa;em tam miedzy innymi, ze warto kupic te POLMOstrowy ( http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=4 ). Trza bylo skorzystac z rady mej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. W tamtym watku jest rowniez link do cennika z wyrobami fimy POLMOstrow.

lisos

od tych 210 odejme 30 bo kupiłem też zawiasy do drzwi, dwururka 45, poza tym uszczelka z przodu dwururki, z tyłu taka drucikowa i sprężynki ze śrubkami i obejma zaciskowa do łączenia tylnego tłumika
no cóż chyba nikt jeszcze srebżanki do środka nie wlewał oprócz mnie (nie wiem czy to coś da)jest ona rzadka jak woda i przecieka przez zagięte blachy tłumika, nie przez spawy, jakby ktoś chciał to niech sprawdzi szczelność srebżanką bo chyba w tłumikach innych producentów to połączenie też jest nieszczelne

Fred77

Srebrzanka wycieka Ci przez spawy? Dziwne, wydaje mi się, że to znaczy o złym wykonaniu
tłumików... Powinny być zaspawane szczelnie.

Koledze chodzi chyba o zagięcia blach tłumika. Ale co niby ma dać wlewanie srebrzanki do środka, to nic nie da. tam panuje tak wysoka temperatura, że odrazu się to wszystko powypala, ulotni itp. Czasem nawet występują gwałtowne zmiany temperatury (chlust z kałuży) i to też może spowodować, ze srebrzanka odpadnie płatkami.
Pozatym trzeba sobie zadać pytanie o ile przedłuży to nam żywotność tłumika - miesiąć, dwa?
Nie ma to wogóle sensu.

DDX

od tych 210 odejme 30 bo kupiłem też zawiasy do drzwi,
dwururka 45, poza tym uszczelka z przodu dwururki,
z tyłu taka drucikowa i sprężynki ze śrubkami i
obejma zaciskowa do łączenia tylnego tłumika
No tak to juz wyjasnia sprawe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Ta uszczelka drucikowa, to miedzy kolnierz dwururki a kolnierz tlumika, tak? Ja to sobie nazywam "kamyczkiem", bo oryginalnie ten pierscien uszczelniajacy jest z czegos takiego jakby ceramicznego, byc moze z dodatkiem jakiegos grafitu, moze jakichs wiorkow metalowych, bo ma taki metaliczny polysk, w kazdym na czysty metal mi zdecydowanie nie wyglada.
No a teraz pewnie sprzedaja jakis zamiennk tego pierscienia, wykonany ze stalowych drucikow, i kto wie czy to przypadkiem nie jest lepsze rozwiazanie niz oryginal.

no cóż chyba nikt jeszcze srebżanki do środka nie wlewał
oprócz mnie (nie wiem czy to coś da)jest ona rzadka
jak woda i przecieka przez zagięte blachy tłumika,
nie przez spawy,
Skoro przecieka srebrzanka, to takie polaczenie przepuszczaloby rowniez spaliny. Nie wydaje mi sie, zeby to byla powszechna cecha tlumikow... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> no chyba ze jest to celowe i ma to byc czyms analogicznym do "wynalazku" fimy bodajze BOSAL - mala dziurka w dolnej czesci tlumika w celu (chyba?) odprowadzenia a niego wody.
Ale jednak raczej stawialbym na niedokladne wykonanie tych tumikow na 55zl.

lisos

producent tych tłumików to Budo-Tłumex tak pisze na nich(może nie przekręciłem), w sklepie były jeszcze po 90 za sztuke takie same ale aluminiowane (to chyba pomalowane z zewnątrz farbą aluminiową)
są chyba ze słabej blachy, jakaś mięciutka, ostatnio wytrzymał mi rok a orginał wytrzymał 8 lat, później 3 lata, robia coraz gorsze i ten GAZ ale może ktoś ma jakiś pomysł czym pomalować żeby przedłużyc ich żywotnośc?

Barbuletis

producent tych tłumików to Budo-Tłumex tak pisze na nich(może nie przekręciłem), w sklepie były
jeszcze po 90 za sztuke takie same ale aluminiowane (to chyba pomalowane z zewnątrz farbą
aluminiową)
są chyba ze słabej blachy, jakaś mięciutka, ostatnio wytrzymał mi rok a orginał wytrzymał 8 lat,
później 3 lata, robia coraz gorsze i ten GAZ ale może ktoś ma jakiś pomysł czym pomalować
żeby przedłużyc ich żywotnośc?

Tłumiki są aluminiowane dyfuzyjne, polega to na nasycaniu przypowierzchniowej warstwy tłumika glinem, co zapewnia najdłuższą żywotność jeszcze lepiej jak były by ze stali żarowytrzymałej o zawartości ok 9% Cr i 18% Ni wtedy tłumik "przeżył" by samochód, jak poprzedni wytrzymał Ci tylko rok to znaczy że nie był aluminiowany tylko jak piszesz pomalowany jakąś srebrzanką.

witekgo

Koledze chodzi chyba o zagięcia blach tłumika. Ale co niby ma dać wlewanie srebrzanki do środka,
to nic nie da. tam panuje tak wysoka temperatura, że odrazu się to wszystko powypala,
ulotni itp. Czasem nawet występują gwałtowne zmiany temperatury (chlust z kałuży) i to też
może spowodować, ze srebrzanka odpadnie płatkami.
Pozatym trzeba sobie zadać pytanie o ile przedłuży to nam żywotność tłumika - miesiąć, dwa?
Nie ma to wogóle sensu.

Masz rację Adam, w środku się nie "maluje"... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

DDX

producent tych tłumików to Budo-Tłumex tak pisze na
nich(może nie przekręciłem), w sklepie były jeszcze
po 90 za sztuke takie same ale aluminiowane (to
chyba pomalowane z zewnątrz farbą aluminiową)
Zaraz. zaraz, piszesz, ze te drozsze byly aluminiowane, to czyzby te, ktore kupiles nie byly aluminiowane <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />???
Jesli tak, to dziwie sie mocno, bo juz od kilku lat nie widuje w sklepach Skody zwylych, malowanych tlumikow, nawet ktos mi mowil, ze podobno po wejsciu do unii nie wolno juz produkowac malowanych.

są chyba ze słabej blachy, jakaś mięciutka, ostatnio
wytrzymał mi rok a orginał wytrzymał 8 lat, później
3 lata, robia coraz gorsze i ten GAZ ale może ktoś
ma jakiś pomysł czym pomalować żeby przedłużyc ich
żywotnośc?
Z racji bardzo wyskoiej temp. mozna malowac tylko czyms odpornym na wysokie temp., czyli chyba tylko srebrzanka. Ale ona bardzo nie przedluzy zywotnosci tlumika, niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />.

DDX

Tłumiki są aluminiowane dyfuzyjne, polega to na
nasycaniu przypowierzchniowej warstwy tłumika
glinem, co zapewnia najdłuższą żywotność
Dokladnie tak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.

jeszcze lepiej jak były by ze stali żarowytrzymałej o
zawartości ok 9% Cr i 18% Ni wtedy tłumik "przeżył"
by samochód,
A to raczej nie byloby w interesie producentow tlumikow <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.

jak poprzedni wytrzymał Ci tylko rok
to znaczy że nie był aluminiowany tylko jak piszesz
pomalowany jakąś srebrzanką.
Tez tak sadze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Jak popelnilem kiedys raz czy dwa razy w For ten blad, ze kupilem malowane tlumiki, to wlasnie wytrzymywaly one okolo rok, chyba nawet niecaly, jesli zima byla bardzo "solna".
Od tamtego czasu nie popelniam juz tego bledu, zeby kupowac malowane, bo to naprawde sie nie oplaca, bo aluminiowane mozna kupic niewiele drozej i mamy spokoj na co najmniej 3 lata, a wymieniac co rok zwykly, to naprawde szkoda czasu i pieniedzy.

Barbuletis

Zaraz. zaraz, piszesz, ze te drozsze byly aluminiowane, to czyzby te, ktore kupiles nie byly
aluminiowane ???
Jesli tak, to dziwie sie mocno, bo juz od kilku lat nie widuje w sklepach Skody zwylych,
malowanych tlumikow, nawet ktos mi mowil, ze podobno po wejsciu do unii nie wolno juz
produkowac malowanych.
Z racji bardzo wyskoiej temp. mozna malowac tylko czyms odpornym na wysokie temp., czyli chyba
tylko srebrzanka. Ale ona bardzo nie przedluzy zywotnosci tlumika, niestety .

można kupić, ja tez nie dawno wymieniałem i sprzedawca chciał mi wcisnąć taki malowany 11 zł taniej ale jak mu powiedziałem że sie na tym znam że studiuje materiały inżynierskie to zaraz zmienił zdanie i przyznał racje że znacznie dłużej wytrzymuję aluminiowane <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale wiadomo dla nich to lepszy interes sprzedać co rok tłumik niż raz na 3 - 4 lata a nawet rzadziej.