[GTi - 126p] Swap silnika 1.3 z GTi do Fiata 126p
-
brawo za pomysł
ciężko bedzie go tam wpasować,na pewno nie zamkniesz seryjnej klapy
nie zrozumiałem pytania o ułożenie silnika,ale IMO powinien byc pod takim kątem jak w swifcie.
jak juz zaczniesz coś robić to koniecznie duuuuużo zdjęć,alebo jakies www zróbczyli niemozna ustawić pod innym kątem ?? hesli tak to o t mi chodzilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zdjecia maluszka sa na www.mariusz126p.fotosik.pl a zdjecia silnika nahttp://www.terytorium126p.pl/forum/zo-ty...l-vt314-20.html skrzynia narazie maluchowa ale szukam skrzynki od skody 120 105 lub rapid pieciobiegowa jak na przekor tewraz sie rozlozyklem a tak to jutro chcialem pasować ten silnik i niemoge a silnik ten sie zmiesci moji znajomi maja juz silniki 900 spi , 1,1 , 1,2 8v i 1,2 16 v wiec by nieponaglać ich wyboru wybralem silnik swifta :Dbo sie w nim zakochalem od kiedy zobaczylem jak to jesdzi i jaki ma potencjał do przerubek <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> nie chodzi mi o glupie filtry czy swiece tylko walki plan glowicy etc jak sie bawić to na calego wiazke spokojnie mzna podpiąc to tylko kable tylko niewiem gdzie ktory jest przylączany <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />( Dlatego prosze o osoby z wawki o pomoc POZDRAWIAM!!
-
gratuluje dobrego pomysłu! wczesniej posiadalem maluszka a teraz mam wersje gti ale powiem
szczeze ze przez 3 lata jeżdzenia malcem dobrze wspominam ten czas! A gdyby zamontować
silniczek od gti... to może bym sie nawet przesiadl z powrotem do malca!
To moze powrocik do maluszka ?? Ja jestem nieuleczalnie chory na jego punkcie -
witam, dopry project.
ostatnio z bartkiem tez o tym myslelismy
jak by tu zapodac silnik GTi do malca.
powodzeniawiec tak koniecznie trzeba mieć
1 instalcje od swifta
2 kompa
3 wszystkie czujniki
4 dorobić flansze lączącą silnik i skrzynie
5 dorobić mocowanie silnika ja chce bazować na sreryjnym mocowaniu do swifta
6 skrzynie glebiej osadzic
7 zarejestrowac to to ( mam znajome staje wiec jest git)
8 zalozyć nagrzewnice od bisa
9 chlodnice na przod od poloneza traka z dwoma wiatrakami
10 zbiornik wyrownawczy zalozyć
11 dokupić przewody cieczy chlodzacej ( w srodku auta pod osloną jakiejs blachy} -
wiec tak koniecznie trzeba mieć
1 instalcje od swifta
2 kompa
3 wszystkie czujniki
4 dorobić flansze lączącą silnik i skrzynie
5 dorobić mocowanie silnika ja chce bazować na sreryjnym
mocowaniu do swifta
6 skrzynie glebiej osadzic
7 zarejestrowac to to ( mam znajome staje wiec jest git)
8 zalozyć nagrzewnice od bisa
9 chlodnice na przod od poloneza traka z dwoma
wiatrakami
10 zbiornik wyrownawczy zalozyć
11 dokupić przewody cieczy chlodzacej ( w srodku auta
pod osloną jakiejs blachy}czyli zamiast 900 wsadzamy silnik od GTi
obecnej jest w maluchu 900, chialemzapodac od GTi -
myślę,że odchyłki o 15st nie wpłyna negatywnie na jego prace.
w swifcie jest przechylony lekko do przodu. -
czyli zamiast 900 wsadzamy silnik od GTi
obecnej jest w maluchu 900, chialemzapodac od GTija bede zapodawal z tą skrzynia jak ja znajde
http://sebcyc.bighost.pl/galeria/skoda120/skoda120.htma 900 tka to zbyt malo brat wyszykowal silnik maluchowy na 43 km i jedzie leb w leb z malcem 900 spi
-
Nie potrafię Ci odpowiedzieć na Twoje pytania ale muszę za to pograstulować Hardcore'owego pomysłu i odwagi...taka moc w małym pudełku...to bedzie największa zagadka polskich dróg...
Powodzenia -
a 900 tka to zbyt malo brat wyszykowal silnik maluchowy na 43 km i jedzie leb w leb z malcem 900
spi
Jak wreszcie skończe remont silnika, to zobaczymy czy nadal będą szły łeb w łeb <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pozdro i powodzenia prz swapowaniu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Witam serdecznie !!
Zakupilem niedawno silnik od swifta gti ktory chce
umiescic w malcu i tu mam pytanie czy silnik mosi
być umieszczony tak ze oś srednic kol zebatych
walkow rozrzadu bylaby w poziomie ??Miska olejowa
ma ksztalt pochylony wiec niewiem czy tak mozna
robić...
Czy ktoś potrafilby mi pomuc w pokierowaniu ktora
zlaczka z wiazki od kompa jest do czego
?? Silnik ten narazie bedzie spiety ze skrzynią od
maluszka lecz szukam skrzyni od skody rapid tylnio
napedowej ktora posiada V biegow.
Pozdrawiam i z gory dziekuje za pomocWiec silniki w swiftach sa pochylone do przodu. W mk1 byly bardziej pochylone, mk2 (a chyba taki masz) ma bardziej do pieonu. Jak go wyprostujesz nie powinno sie nic stac.
Jak to jest mk1, to lepiej zalozyc miske i smoka z mk2 (nawet 8v)tak dla swietego spokoju. -
w mini juz widziałem silnik z gti ale montowanie go w maluszku to dopiero wyzwanie!! Powodzenia
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Wiec silniki w swiftach sa pochylone do przodu. W mk1 byly bardziej pochylone, mk2 (a chyba taki
masz) ma bardziej do pieonu. Jak go wyprostujesz nie powinno sie nic stac.Jak to jest mk1, to lepiej zalozyc miske i smoka z mk2 (nawet 8v)tak dla swietego spokoju.
miske lepiej chyba od Samuraja 8v zalozyc bo tam silnik wdluznie siedzi, zawsze mozesz zalozyc aparat zaplonowy od mk1 i zapodac gazniki
-
w mini juz widziałem silnik z gti ale montowanie go w
maluszku to dopiero wyzwanie!! PowodzeniaWiesz problem bedzie z wlozeniem turbo, bo trzeba je bedzie troche do kabiny popchnac, ale to by byl czad dopiero - 200KM w takim bzyku
-
Wiesz problem bedzie z wlozeniem turbo, bo trzeba je
bedzie troche do kabiny popchnac, ale to by byl
czad dopiero - 200KM w takim bzykui RWD
-
i RWD
moze lepiej zapodaj ten silnik centralnie w maluszku, wtedy bedziesz mogl zapodaj jakas mocna skrzynie i bedziesz mial miejsce na wszystko <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
moze lepiej zapodaj ten silnik centralnie w maluszku, wtedy bedziesz mogl zapodaj jakas mocna
skrzynie i bedziesz mial miejsce na wszystkodokladnie. to jedyne rozwiazanie jesli chce sie miec jakakolwiek kontrole nad takim autem. Skrzynia od malucha nie da rady przy tej mocy, po prostu nie ma szans.
-
miske lepiej chyba od Samuraja 8v zalozyc bo tam silnik wdluznie siedzi, zawsze mozesz zalozyc
aparat zaplonowy od mk1 i zapodac gaznikiwiesz mam wsio od niego tzn 1,3 gti wiazki kompa itp <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> choć aparat zaplonowy bede kombinował inny bo musialbym wyciąc " pulke na aparat w oparciu tylnej polki gdzie kiedyś byla kanapa
-
Wiec silniki w swiftach sa pochylone do przodu. W mk1 byly bardziej pochylone, mk2 (a chyba taki
masz) ma bardziej do pieonu. Jak go wyprostujesz nie powinno sie nic stac.Jak to jest mk1, to lepiej zalozyc miske i smoka z mk2 (nawet 8v)tak dla swietego spokoju.
Wiec tak silnik wg napisu na kompie pochodzi z roku 1990 czy jest to mk 1 ?? nawet jesli tak to poprostu przeloze smoka i miche i bedzie oki . Pytam lopatologicznie bo niechce popelnić jakiegoś bledu nawet najmniejszego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
dokladnie. to jedyne rozwiazanie jesli chce sie miec jakakolwiek kontrole nad takim autem.
Skrzynia od malucha nie da rady przy tej mocy, po prostu nie ma szans.narazie skrzynka malucha /bisa trwaja poszukiwania skrzyni od skody rapid 120 lub 105tki V biegow a centrala nigdy niezrobie bo to kupa straszna i takie malce wiecej stoja niz jezdza....
-
Wiec tak silnik wg napisu na kompie pochodzi z roku 1990
czy jest to mk 1 ?? nawet jesli tak to poprostu
przeloze smoka i miche i bedzie oki . Pytam
lopatologicznie bo niechce popelnić jakiegoś bledu
nawet najmniejszegoMK II
-
wiesz mam wsio od niego tzn 1,3 gti wiazki kompa itp
choć aparat zaplonowy bede kombinował inny bo
musialbym wyciąc " pulke na aparat w oparciu tylnej
polki gdzie kiedyś byla kanapaZ tym nie bedzie tak, rozowo, bo coprawda pasuje zamiast seryjnego ten z samuraja, to niestety inny jest czujnik w srodku i chyba banglac nie bedzie. Mozna kupic zestaw do samuraja i silnika 16v, ale tani nie jest:
sklepNie wiem jak wyglada to w samuraju, ale moze by sie dalo przeszczepic czujnik z kolkiem zebatym, albo caly aparat.
Podobno tez pasuje ktoras kopulka z mazdy (prawdopodobnie 1.6 mx3, 323 albo 1.8 323 gt, gtx, gtr) ktora ma wyjscuia kabli na bok a nie w osi aparatu.