[MK2] CHECK ENGINE powyzej 100km/h
-
Witam
Dosc dziwna sytuacja jak dla mnie zapala mi sie kontrolka CHECK ENGINE jak tylko wjezdzam na autostrade i przekraczam 100-110 km i utrzymuja ta predkosc ok 2-3 minut. Po zapaleniu tej kontrolki auto zachowuje sie normalnie. Powiedzmy wjade do miasta odlacze akumulator ( restart komputera ) i moge jezdzic i CHECK ENGINE sie nie zapala.( przejezdzilem tak bite 2 tygodnie po miescie ) Jakies pomysly ??? Dodam tylko ze sytuacja powtorzyla sie juz 3 raz ( mam akurat dziewczyne poza Wrocławiem ) takze nie jest to przypadkowa sytuacja z ta kontrolka!!
pozdrawiam
-
[color:"blue"] Czy wybłyskałeś kod błędu? Większość awarii nie wpływa na zachowanie się samochodu np jest kod który informuje Cie ze nie działa prędkościomierz.
Wybłyskaj kod a potem pogadamy. -
Czy wybłyskałeś kod błędu? Większość awarii nie wpływa na zachowanie się samochodu np jest
kod który informuje Cie ze nie działa prędkościomierz.
Wybłyskaj kod a potem pogadamy.ok wlasnie znalazlem jak wyblyskac kody takze jutro powiem co i jak
pozdrawiam
-
Witam
Dosc dziwna sytuacja jak dla mnie zapala mi sie kontrolka CHECK ENGINE jak tylko wjezdzam na
autostrade i przekraczam 100-110 km i utrzymuja ta predkosc ok 2-3 minut. Po zapaleniu tej
kontrolki auto zachowuje sie normalnie. Powiedzmy wjade do miasta odlacze akumulator (
restart komputera ) i moge jezdzic i CHECK ENGINE sie nie zapala.( przejezdzilem tak bite 2
tygodnie po miescie ) Jakies pomysly ??? Dodam tylko ze sytuacja powtorzyla sie juz 3 raz (
mam akurat dziewczyne poza Wrocławiem ) takze nie jest to przypadkowa sytuacja z ta
kontrolka!!
pozdrawiamu mojej cioci w hondzie civic 1.5 tez sie to nie raz dzieje. była z tym u elektryka i wymienił jej czujnik temperatury. podziałało na krótko. w czasie szybszej jazdy ponad 100kmh znowu zapala sie check engin a wskazówka tem. silnika jest zupełnie na dole. obstawiam niesprawny termostat, tzn że duzy obieg chłodzenia jest cały czas otwarty i silnik przy wiekszych predkosciach sie wychładza, co za tym idzie dostaje wiecej paliwa gdyz czujniki daja sygnał do kompa że silnik jest zimny, tym samym dostaje wiecej paliwa i mieszanka jest za bogata i sonda lambda daje sygnał ze cos jest nie tak <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> wybłyskaj kody błedu i bedziesz wszystko wiedział <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
ok wlasnie znalazlem jak wyblyskac kody takze jutro powiem co i jak
pozdrawiamWitam
Wyblyskalem kody bledów wyszlo mi 13 - wedlug SWIFT SITE nawalila SONDA LAMBDA. W moim swifciaku sonda lambda byla wymieniana rok temu. ( wtedy cala wysadzilo z kolektora ) co prawda kupilem na allegro jakas za 50zl no i pewnie tutaj wyszlo moje osczedzanie. Teraz mam pytanie czy oplaca sie kupic SONDE LAMBDE uzywana z innego swifciaka czy juz lepiej wydac te 150zl na jakas orginalna ??? A jesli juz kupowac to jaka?? Co polecacie ?? Mam swifta 1990r 1.0silnik.
pozdrawiam
-
Witam
Wyblyskalem kody bledów wyszlo mi 13 - wedlug SWIFT SITE nawalila SONDA LAMBDA. W moim
swifciaku sonda lambda byla wymieniana rok temu. ( wtedy cala wysadzilo z kolektora ) co
prawda kupilem na allegro jakas za 50zl no i pewnie tutaj wyszlo moje osczedzanie. Teraz
mam pytanie czy oplaca sie kupic SONDE LAMBDE uzywana z innego swifciaka czy juz lepiej
wydac te 150zl na jakas orginalna ??? A jesli juz kupowac to jaka?? Co polecacie ?? Mam
swifta 1990r 1.0silnik.
pozdrawiamw pokraku karasia (teraz pepisa) jest dokładnie to samo. Kupił lambę na allegro za 50zł i teraz się lambda sama upomniała o wymianę... Proponuję wydać parę złociszy na coś porządniejszego <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
-
Witam
Wyblyskalem kody bledów wyszlo mi 13Jeśli wyskakuje Ci 13 na trasie z większą i stałą prędkością, to niekoniecznie masz uszkodzoną sondę. Masz lpg? Ja od czasu założenia instalki mam tak, że tylko jak jadę w okolicy 100-110 km/h ze stałą prędkością to zapala mi 13. Nic się dzieje, praca równa, obroty ładnie trzyma i spadają równo z wysokich, spalanie bardzo niskie lpg i benzyny, dosłownie tak, jakby nie było żadnych błędów. Przyczyna u mnie... delikatnie za uboga mieszanka w tym przedziale obrotów jeśli dłużej trzymam pedał gazu w bezruchu. Sprawdzałem sobie przez interfejs. Jeśli zaś nie masz lpg, to spróbuj od wymiany filtra paliwa i sprawdzenia odowietrzenia zbiornika paliwa. Jakiekolwiek ograniczenie dopływu paliwa może być powodem chwilowego zubożenia mieszanki, niekoniecznie z objawem szarpania.
-
Jeśli wyskakuje Ci 13 na trasie z większą i stałą prędkością, to niekoniecznie masz uszkodzoną
sondę. Masz lpg? Ja od czasu założenia instalki mam tak, że tylko jak jadę w okolicy
100-110 km/h ze stałą prędkością to zapala mi 13. Nic się dzieje, praca równa, obroty
ładnie trzyma i spadają równo z wysokich, spalanie bardzo niskie lpg i benzyny, dosłownie
tak, jakby nie było żadnych błędów. Przyczyna u mnie... delikatnie za uboga mieszanka w tym
przedziale obrotów jeśli dłużej trzymam pedał gazu w bezruchu. Sprawdzałem sobie przez
interfejs. Jeśli zaś nie masz lpg, to spróbuj od wymiany filtra paliwa i sprawdzenia
odowietrzenia zbiornika paliwa. Jakiekolwiek ograniczenie dopływu paliwa może być powodem
chwilowego zubożenia mieszanki, niekoniecznie z objawem szarpania.Nie mam LPG. Wszystkie filtry byly wymieniane ok 1,5 roku temu. Jedyne co mnie zaskoczylo to na trasie A4 odcinek Krzywa - Wrocław jak wcisnąlem pedal to 160km/h (silnik 1.0 )mialem non top wczesniej max na prostej byl 145-150. Tak czy siak filtry przyda sie wyminic olej tez nie zaszkodzi i zobaczymy czy sytuacja bedzie sie powtarzac.
poZdrawiam
-
Co sadzicie o tej ?? - > L I N K albo o tej L I N K 2
Zanim kupisz niepotrzebnie sondę L sprawdź jej wskazania miernikiem.
Podejrzewam, że będa OK.