dziwne stuki
-
kapsel Użytkownik archiwalnynapisał 28 kwi 2007, 12:27 ostatnio edytowany przez kapsel 11 paź 2016, 14:58
niewiem cio sie dzieje ale mam dziwne stuki z zawieszenia ale niewiem dokładnie z czego one moga byc i zastanawiem sie czy to wogule z zawieszenia ... bo mam troszke zawieszenie porobione .... gdzie moge cosik znalesc ??
-
Adas Użytkownik archiwalnynapisał 28 kwi 2007, 14:08 ostatnio edytowany przez Adas 11 paź 2016, 14:58
niewiem cio sie dzieje ale mam dziwne stuki z zawieszenia ale niewiem dokładnie z czego one
moga byc i zastanawiem sie czy to wogule z zawieszenia ... bo mam troszke zawieszenie
porobione .... gdzie moge cosik znalesc ??a mnie cos dzisiaj boli.. tylko nie wiem co mnie moze bolec? noga? reka? ucho? zgadniecie? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
jak ktos na odleglosc moze ci powiedziec co ci w aucie stuka? przeciez tego ani nie widzi ani nie slyszy <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
dormagi Użytkownik archiwalnynapisał 28 kwi 2007, 15:07 ostatnio edytowany przez dormagi 11 paź 2016, 14:58
jak ktos na odleglosc moze ci powiedziec co ci w aucie
stuka? przeciez tego ani nie widzi ani nie slyszy
Powiedzieć dokładnie nie może, ale może naprowadzić, prawda?
Ja bym zaczął od sprawdzenia sworznia, następnie gumy na wahaczach, potem bym sprawdził końcówki drążków kierowniczych a na końcu amortyzatory i tzw. bałwanki jakie się na nich znajdują. Możesz też sprawdzić zawiasy w drzwiach, a konkretnie te tulejki (nie wiem dokładnie jak to się nazywa) które trzymają zawiasy, też podobno potrafią nieźle stukać jak się wyrobią. Sam zresztą też będę po niedzieli je wymieniał. Ciekawe czy coś to pomoże? -
JanOsik Użytkownik archiwalnynapisał 5 maj 2007, 21:47 ostatnio edytowany przez JanOsik 11 paź 2016, 14:58
Powiedzieć dokładnie nie może, ale może naprowadzić, prawda?
Ja bym zaczął od sprawdzenia sworznia, następnie gumy na wahaczach, potem bym sprawdził końcówki
drążków kierowniczych a na końcu amortyzatory i tzw. bałwanki jakie się na nich znajdują.
Możesz też sprawdzić zawiasy w drzwiach, a konkretnie te tulejki (nie wiem dokładnie jak to
się nazywa) które trzymają zawiasy, też podobno potrafią nieźle stukać jak się wyrobią. Sam
zresztą też będę po niedzieli je wymieniał. Ciekawe czy coś to pomoże?Jak zawiasy są zużyte to nowe tulejki nic nie dają. Otwórz drzwi i spróbuj poruszać góra-dół, jak bedziesz wyczuwał luz i słyszał lekkie postukiwanie to na 99,9% wyrobione są zawiasy (powiększone otwory). Ja na szrocie 3 favoritki pooglądałem dokładnie i z tylnych drzwi sobie wyjąłem zawiasy (bo były jak nówki - niezużyte) za kilka zł i mam spokój ze stukaniem. A z resztą się zgadzam... więcej już chyba stukać nie może <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
favo136 Użytkownik archiwalnynapisał 7 maj 2007, 19:56 ostatnio edytowany przez favo136 11 paź 2016, 14:58
Ja ostatnio mialem problem ze stukami w drzwiach,myslalem ze to zawiasy ale jest za maly luz.Okazalo sie ze byl to ogranicznik drzwi a dokladnie tulejka sie wrobila.Jezeli przy otwieraniu drzwi slychac pojedynczy stuk to bedzie to ogranicznik.
-
werdykt1 Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2007, 15:31 ostatnio edytowany przez werdykt1 11 paź 2016, 14:58
Widzę, że kolega Adas ma kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem i pomylił chyba forum, bo tutaj raczej dzielimy się doświadczeniami i pomagamy innym jak możemy w rozwiązywaniu problemów, a nie wyśmiewamy. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
werdykt1 Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2007, 15:42 ostatnio edytowany przez werdykt1 11 paź 2016, 14:58
niewiem cio sie dzieje ale mam dziwne stuki z zawieszenia ale niewiem dokładnie z czego one
moga byc i zastanawiem sie czy to wogule z zawieszenia ... bo mam troszke zawieszenie
porobione .... gdzie moge cosik znalesc ??Sprawdź sobie jeszcze raz wszystkie elementy gumowo-metalowe zawieszenia, sprawdź sworznie przy wahaczach i końcówki drążków kierowniczych. Możesz mieć luzy w miejscu gdzie drążek kierowniczy łączy się z listwą zębatą przekładni kierowniczej (jest to osłonięte gumowymi harmonijkowatymi osłonami), po podniesieniu maski silnika złap jeden, a potem drugi drążek i poruszja nimi czy nie mają luzów.
Możesz mieć też zużytą przekładnię kierowniczą. Zerknij pod deskę rozdzielczą w miejsce gdzie wał kierownicy wchodzi w podłogę i pokręć kierownicą. Jeżeli zauważysz luzy to przekładnia nadaje się do naprawy lub wymiany (nieoryginalna kosztuje około 150zł).
U mnie w mojej bylej Favorit było podobnie, wszystko sobie w zawieszeniu porobiłem i dalej stukało, okazało się, że przekładnia kierownicza miała straszne luzy, kupiłem całą kompletną (przekładnia, osłony gumowe, drążki, końcówki) całość kosztowała 170zł. Wymieniłem i nastała cisza.
Powodzenia. -
Fred77 Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2007, 17:22 ostatnio edytowany przez Fred77 11 paź 2016, 14:58
Widzę, że kolega Adas ma kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem i pomylił chyba forum, bo tutaj
raczej dzielimy się doświadczeniami i pomagamy innym jak możemy w rozwiązywaniu problemów,
a nie wyśmiewamy.Popieram kolegę Werdykt1
-
sylwo28 Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2007, 22:32 ostatnio edytowany przez sylwo28 11 paź 2016, 14:58
niewiem cio sie dzieje ale mam dziwne stuki z zawieszenia ale niewiem dokładnie z czego one
moga byc i zastanawiem sie czy to wogule z zawieszenia ... bo mam troszke zawieszenie
porobione .... gdzie moge cosik znalesc ??Cholernie upierdliwe potrafią być ...ograniczniki otwarcia drzwi. Potrafią stukać na nierównościach i podczas hamowania lub ruszania. Odgłos stukania na początku brałem za objaw luzów w zawieszeniu dopóki na przeglądzie nie okazało się, że luzów nie ma... No i teraz czeka mnie wymiana ograniczników.
-
kubi_sos Użytkownik archiwalnynapisał 13 maj 2007, 10:15 ostatnio edytowany przez kubi_sos 11 paź 2016, 14:58
ja też popieram
<img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />