[1.0] Problem z elektryką po wymianie silnika
-
Witam mam taki problem wymienialem silnik, i teraz dzieje sie tak iz jak silnik chodzi to napiecie na TPS jak i Sondzie skacze, podlaczony mam sterownik gazu BINGO i na nim widze jak skacze napiecie !! dodam ze ktorys mi kabel nie laczy co idzie za silnikiem bodz ma przebicie do masy, bo jak mi zgasnie to musze poruszac ta wiąską kabli z tylu silnika. dodam ze jak mi zgasnie to żarzą mi sie kontrolki na desce. zastanawia mnie czemu nie ma stabilnego napiecia jak silni pracuje bo jak silnik nie chodzi to jest stabilne.
-
Na sondzie stabilnego napięcia mieć nie będziesz.
Po drugie jakie auto, jaki rocznik, jaki silnik i kto to wymieniał.
PS: Na którym osiedlu mieszkasz?
-
Na sondzie stabilnego napięcia mieć nie będziesz.
Po drugie jakie auto, jaki rocznik, jaki silnik i kto to wymieniał.
PS: Na którym osiedlu mieszkasz?heh <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> witaj
mieszkam na sikorskim
silnik ja wymienialem
chodzi o to ze auto jezdzi i nie stabilne napiece na tps nie przeszkadza w jego pracy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> czaem na dziurze m isie jakies zwarcie zrobi i silnik na chwile zgasnie,
ale zamontowalem se jak w kazdm aucie jakie mam i mialem komputer BINGO (w tym przypadku model M) zeby lpg dzialalo tak jak powinno !! bo jestem zdania ze instalacjagazowa bez kompuera gazu to szajs <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiec zamontowalem i przed wymiana silnika byl ookey a teraz nie moge ustawic komputera bo on opierajac sie na skaczaceym tps nie potrafi ustawic mieszanki se, skacze wszystko aktuator, tps w granicach 0,40 v do 2 v wiec tak jak bys naciskal pedal gzu do polowy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> druga sprawa to jak pryspieszam sonda lambda na obrtach jak jest silnik wskazuje 0 V <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a jest nowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na bezynie oki, moze problem tkiwi w tym ze komputerek z gazu ma apicie nei rowne ? hmm sam nei wiem co stabilizuje napiecie z alternetora ? odlacze go jutro bo moze on miesza, dodam ze jak silnik nie pracuje to napiecie na tps i innych w/w czujnikach jest stabilne.
pozdrawiam
PS znalem jednego mickey byl to brat KIRKA jeszcze za czasow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> IRC ow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pzdr
-
dodam ze chodzi o suzuki 1.0 94rok
-
hmm - sprawdź kabel masowy który jest przykręcony do silnika/skrzni może on coś bruździ <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Co do stabilizacji napięcia to możesz zastosować jakiś duży w sensie pojemności kondensator 16-50V (2200uF niezaszkodzi) + jakiś mały 100pF pomiędzy masą a zasilaniem komputera z gazem ale wątpie aby wahania zasilania były problemem.
-
dodam ze chodzi o suzuki 1.0 94rok
mase sprawdzalem, kodesator montowalem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hihi mam wrazenie ze przebicie kabla jest. moze z antelnatora co idzie, jutro wymontuje cala instalacje lektryczna z silnika sprawdze ja i wloze w kupione rurki oschronne. a gdzie ty mieszkasz ?
-
a gdzie ty mieszkasz ?
Powstańców ... bordowy Sedan '97 z żółtymi halogenami
-
dodam ze chodzi o suzuki 1.0 94rok
Tę informację powinieneś podać w tytule wątku!