Problem z niewiem czym

Artu

całkiem mozliwe tylko dlaczego przestaje lecieć
kiedy , zleci z głowicy do poziomu górnej
krawedzi bloku ?

Wcześniej napisałeś "tak się dzieje gdy poziom wody dojdzie do pozimu miej więcej bloku potem juz zatrzymuje sie"

jeśli sytuacja występuje tak jak obecnie stwierdziłeś, to pękniecie kanału wodnego jest w głowicy a nie w bloku.
Nie wiem co prawda, czy jest to powód do radości.
Trzeba oddać głowicę do serwisu w celu zdiagnozowania ewentualnych pęknięć.
Ewentualnie sprobować samemu to zdiagnozować.

robo

Wcześniej napisałeś "tak się dzieje gdy poziom wody dojdzie do pozimu miej więcej bloku potem
juz zatrzymuje sie"
jeśli sytuacja występuje tak jak obecnie stwierdziłeś, to pękniecie kanału wodnego jest w
głowicy a nie w bloku.
Nie wiem co prawda, czy jest to powód do radości.
Trzeba oddać głowicę do serwisu w celu zdiagnozowania ewentualnych pęknięć.
Ewentualnie sprobować samemu to zdiagnozować.
fakt wsześniej opisałem to troszkę nie tak , czyli sugerujesz pekniecie w głowicy , całkiem mozliwe , czy jest jakis sposób na sprawdzenie tego samemu ? czy musze zanieśc do zakładu ?

Artu

fakt wsześniej opisałem to troszkę nie tak ,
czyli sugerujesz pekniecie w głowicy , całkiem
mozliwe , czy jest jakis sposób na
sprawdzenie tego samemu ? czy musze zanieśc
do zakładu ?

Zlej (ostrożnie) wodą przy położeniu głowicy "na plecy" i jeśli pęknięcie będzie duże to zobaczysz.
Z tego co opisujesz, to pęknięcie będzie solidne.

robo

Zlej (ostrożnie) wodą przy położeniu głowicy "na plecy" i jeśli pęknięcie będzie duże to
zobaczysz.
Z tego co opisujesz, to pęknięcie będzie solidne.

Dzięki za info sprawdze co da sie z tym zrobic , jeszcze jedno pytanie przy połozeniu na plecy to znaczy zlac woda od strony cylindrów ? i może głupie pytanie , ale sie nie nzam zimna czy goraca woda ?
dzieki z góry za info

Artu

Dzięki za info sprawdze co da sie z tym zrobic
, jeszcze jedno pytanie przy połozeniu na
plecy to znaczy zlac woda od strony cylindrów
? i może głupie pytanie , ale sie nie nzam
zimna czy goraca woda ?
dzieki z góry za info

Zalać kanały wodne
Możesz zalać mlekiem (ma dobre właściwości penetrujące) lub olejem napędowym (tylko po ON trzeba dokładnie wymyć głowicę)
A co do temperatury, to obojętne <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

robo

Zalać kanały wodne
Możesz zalać mlekiem (ma dobre właściwości penetrujące) lub olejem napędowym (tylko po ON trzeba
dokładnie wymyć głowicę)
A co do temperatury, to obojętne

ok dzieki bede działał

tygrys763

Dzięki za info sprawdze co da sie z tym zrobic , jeszcze jedno pytanie przy
połozeniu na plecy to znaczy zlac woda od strony cylindrów ? i może głupie
pytanie , ale sie nie nzam zimna czy goraca woda ?
dzieki z góry za info

Zalej zimną wodą od strony cylindów

robo

Zalać kanały wodne
Możesz zalać mlekiem (ma dobre właściwości penetrujące) lub olejem napędowym (tylko po ON trzeba
dokładnie wymyć głowicę)
A co do temperatury, to obojętne

no i zalałem woda stoi nigdzie nie cieknie nie wiem juz co myslec w bloku tez stoi i nie ucieka , a przeciez po skręceniu wszystkiego ewidentnie cieknie

Artu

no i zalałem woda stoi nigdzie nie cieknie nie
wiem juz co myslec w bloku tez stoi i nie
ucieka , a przeciez po skręceniu wszystkiego
ewidentnie cieknie

To pozostaje jedynie warsztat i sprawdzenie pod ciśnieniem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
A może głowica była nie dokręcona <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

robo

To pozostaje jedynie warsztat i sprawdzenie pod ciśnieniem
A może głowica była nie dokręcona
witam ponownie głowica dokrecona zresztą powtórzyłem cały manewr no i mam dokładnie takie same objawy , zastanawiam sie nad podmianką głowicy albo nawet całego silnika bo nie jestem niczego pewien chociaz to są juz jakies koszta, ale chyba nic lepszego nie wymyslę