[GTi Mk1] problem z odpaleniem
-
Witam wszystkich! Pisze pierwszy raz i odrazu z pytaniem. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Mam swifta Gti MK1 - co z tego jak nie chce zapalic! Do listwy wtryskowej dochodzi paliwo ale wtryski nie dzialaja. Sprawdzilem wiec czy dochodzi prad do wtyczek od listwy - no i oczywiscie nie dochodzi. I teraz moje pytanie brzmi czy to moze byc wina aparatu zapłonowego czy raczej komp.??? (komputer jezdzil w innym aucie do ostatniej chwili i bylo z nim wszystko ok.)
PS> jesli ktos ma do sprzedania komp. i aparat do MK1 GTi to chetnie kupie (przyda sie) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Poczytaj sobie zasady kącika (punkt dot. konstrukcji tytułu wątku) - zmieniłem tytuł // piter34
-
Witam wszystkich!
Witaj
Pisze pierwszy raz i odrazu z
pytaniem.
Mam swifta Gti MK1Fajnie
- co z tego jak nie chce zapalic!
To już mniej fajnie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Do listwy wtryskowej dochodzi paliwo ale wtryski nie
dzialaja. Sprawdzilem wiec czy dochodzi prad do
wtyczek od listwy - no i oczywiscie nie dochodzi. I
teraz moje pytanie brzmi czy to moze byc wina
aparatu zapłonowego czy raczej komp.??? (komputer
jezdzil w innym aucie do ostatniej chwili i bylo z
nim wszystko ok.)Czyli komp był przekładany? Może problem tkwi w kabelkach: jakaś niedopięta wtyczna, brak masy... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Witam wszystkich! Pisze pierwszy raz i odrazu z pytaniem.
Mam swifta Gti MK1 - co z tego jak nie chce zapalic! Do listwy wtryskowej dochodzi paliwo ale
wtryski nie dzialaja. Sprawdzilem wiec czy dochodzi prad do wtyczek od listwy - no i
oczywiscie nie dochodzi. I teraz moje pytanie brzmi czy to moze byc wina aparatu
zapłonowego czy raczej komp.??? (komputer jezdzil w innym aucie do ostatniej chwili i bylo
z nim wszystko ok.)Moim zdaniem to coś z kompem od wtrysku.
Czy jest tam gdzieś czujnik położenia wału korbowego w GTi Mk1?
Jesli padł to nie podaje info do kompa, ze wał się kręci (rozruch), nie podaje napięcia na cewkę ani wtryski. -
Moim zdaniem to coś z kompem od wtrysku.
Czy jest tam gdzieś czujnik położenia wału korbowego w GTi Mk1?
Jesli padł to nie podaje info do kompa, ze wał się kręci (rozruch), nie podaje napięcia na cewkę
ani wtryski.Może być jeszcze inna przyczyna...Nad prawym przednim kołem idzie wiązka przewodów sterująca wtryskami.Miałem kiedyś w moim MK1 sytuację kiedy te przewody przetarły się na izolacji i zrobiło się zwarcie...Samochód wtedy nie odpalał.Po sprawdzeniu i zaizolowaniu przewodów odpalał normalnie.Jeśli podejrzenia idą na aparat to może warto sprawdzić iskrę na świecach???