[GTi] - Zimowe opony 14 cali
-
Naczelny chyba lata na 155.
Tak. 155/65/r14 <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Skoro przed chwilą pojawił się temat opon zimowych to i ja pociągnę temat. Mam prośbę do
posiadaczy GTi oraz wszystkich innych osób, które w swoich swiftach zakładają na zimę opony
na felgi 14 cali o wpisanie jaki rozmiar opon stosują. Myślałem o 175/65R14, ale może
macie jakieś ciekawsze pomysły.
165/65 r14 frigo 2 nówka -
Zeszła zima 185/60R14. W zasadzie to końcówka zimy, ale wcześniej jeździł poprzedni właściciel i też chyba nie narzekał. Oponki się niestety zużyły więc na tę zimę albo 185/60R14 albo 175/65R14 w zależności od zasobności portfela. Różnica w szerokości tych opon to ok 5,5% więc chyba bardziej powinieneś się zastanawiać nad konkretną oponą niż nad rozmiarem.
-
Ja zalozylem 175/70/14 i duzo wiekszy komfort od letnich 185/55. Bylem tez wczoraj w lesie na testach bo snieg spadl. Daly rade nawet po mocno zasypanych bocznych polach jak sie nie zmiescilem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Raz tylko stanalem, ale na wstecznym poszlo bez problemu.
-
Ja mam 185/60/14 i jest ok.
-
Ty się pochwal ile na nich w zimie km robisz i gdzie jeździsz
Zeszłej zimy nie zrobiłem dużo, bo trafił mi się remont silnika. Natomiast przed remontem zrobiłem około 4000-5000km. Gdzie jeździłem? Często-gęsto Zakopianką i w okolicach Beskidu Sądeckiego. Na Sylwestra byłem w Sieniawie, gdzie w tych rejonach nigdy nie widzieli piaskarki na oczy. Jeszcze jakieś pytania? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Spamerze
Nie schlebiaj mi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Skoro przed chwilą pojawił się temat opon zimowych to i ja pociągnę temat. Mam prośbę do
posiadaczy GTi oraz wszystkich innych osób, które w swoich swiftach zakładają na zimę opony
na felgi 14 cali o wpisanie jaki rozmiar opon stosują. Myślałem o 175/65R14, ale może
macie jakieś ciekawsze pomysły.ja mam 185/60 R14 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> nie zlamdam dopsze jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zeszłej zimy nie zrobiłem dużo, bo trafił mi się remont silnika. Natomiast przed remontem
zrobiłem około 4000-5000km. Gdzie jeździłem? Często-gęsto Zakopianką i w okolicach Beskidu
Sądeckiego. Na Sylwestra byłem w Sieniawie, gdzie w tych rejonach nigdy nie widzieli
piaskarki na oczy. Jeszcze jakieś pytania?
Nie schlebiaj mi
witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />można wiedzieć jakie są te opony???
Bo opinia kogoś co jezdzi w górach jest chlubna <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
jakie to są?? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
witam
można wiedzieć jakie są te opony???
Bo opinia kogoś co jezdzi w górach jest chlubna
jakie to są??Wiesz-generalnie na codzień jeżdżę po mieście ale chcę zaprzeczyć temu, że TYLKO po mieście.
Co do opon-kupiłem je razem z autem i dokładnie nie znam modelu (sprawdzę przy najbliższej okazji)-nie są to na 100% jakieś aktualne modele opon, ale według mnie szerokość 185 nie jest za duża na polską zimę. Oczywiście opieram się tylko na swoim doświadczeniu-ktoś, kto ma taki sam rozmiar opon i się zakopał nie raz, powie że lepsze są węższe. W każdym razie nigdy nie byłem zmuszony używać łańcuchów, a niejedną drogę którą pokonałem była przedzieraniem się przez grubą warstwę śniegu. -
a to ty mowisz o "calosezonowych" tych twoich <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
na śnieg czym węższe tym lepiej. ja mam 165/65 firestony i jestem bardzo zadowolony
-
a to ty mowisz o "calosezonowych" tych twoich
Tak, to są te, na których jeździłem od jesieni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
165/65/14 VIKING SNOWTECH - norweskie opony z koncernu Comntinental, całkiem dobrze się jeździ na śniegu, lodzie, mokrym i na suchym też nie jest źle. Przełożyłem koła w pierwszy śnieg 2 listopada. W zeszłym roku dałem za nie 680zł za 4szt. z montażem i wyważeniem.
Polowałem na Barumy Polaris 2 165/65/14 ale nikt nie miał w tamtym okresie więc kupiłem Vikingi - a te były niezłe w testach i tej cenie.
-
Mi najlepiej sprawdzal sie rozmiar 165/65 r 14. waskie ale nie za waskie. ostatnio fulda kristal montero. na trasie siekierkowskiej 130km/h bokami po sniegu i pelna kontrola <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> naprawde polecam. wczesniej mialem w tym rozmiarze dunlopy wintersporty m2 i sie nie umywaja.
-
na śnieg czym węższe tym lepiej. ja mam 165/65 firestony i jestem bardzo zadowolony
A moim zdaniem na snieg lepsze sa szersze... wieksza powierzchnia.. waska sie wbije za latwo... gdyby tak nie bylo do ludzie po antakrtydzie nie zakladaliby na buty czegos co wyglada jak rakieta tenisowa (nazwy nie pamietam)
Waska opona jest duzo lepsza na lod... tak gnie liczy sie nacisk na cm kwadratowy... w przypadku sniegu jest dokladnie odwrotnieps. przypatrzcie sie jakie opony sa w samochodach WRC... na snieg szerokie.. na lod na maxa waziutkie z kolcami...
-
A moim zdaniem na snieg lepsze sa szersze...
Twoim zdaniem. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
wieksza powierzchnia..
...i więcej śniegu do odprowadzenia + mniejszy nacisk na jednostkę powierzchni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
waska sie wbije za latwo...
??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
gdyby tak nie bylo do ludzie po antakrtydzie nie zakladaliby na buty czegos co wyglada jak
rakieta tenisowa (nazwy nie pamietam)Ludzie nie chodzą na kołach, tylko na butach.
Waska opona jest duzo lepsza na lod...
Na lodzie nic nie pomoże.
tak gnie liczy sie nacisk na cm kwadratowy... w przypadku
sniegu jest dokladnie odwrotnieNieprawda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ps. przypatrzcie sie jakie opony sa w samochodach WRC... na snieg szerokie.. na lod na maxa
waziutkie z kolcami...Ja wiem, że na śnieg są wąskie.
-
A moim zdaniem na snieg lepsze sa szersze... wieksza
powierzchnia.. waska sie wbije za latwo...Nie prawda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Sila nacisku sie liczy a nie powierzchnia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
gdyby
tak nie bylo do ludzie po antakrtydzie nie
zakladaliby na buty czegos co wyglada jak rakieta
tenisowa (nazwy nie pamietam)Ale oni chodza po 3 metrowych zaspach a nie drogach z ubitym sniegiem (ew. cienka warstwa swiezego).
Waska opona jest duzo lepsza na lod... tak gnie liczy
sie nacisk na cm kwadratowy... w przypadku sniegu
jest dokladnie odwrotnieJest dokladnie tak samo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ps. przypatrzcie sie jakie opony sa w samochodach WRC...
na snieg szerokie.. na lod na maxa waziutkie z
kolcami...Gdzie Ty widziales te szerokie opony na snieg? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Pozatym nie ma rozroznienia na sniegowe i lodowe bo nie ma OS-ow tylko z lodem albo tylko ze sniegiem. Na wszystkie rajdy sniezne opony sa bardzo waskie.
-
wczesniej mialem w tym rozmiarze dunlopy wintersporty m2 i sie nie umywaja.
Miałem te opony w rozmiarze 165/65 r14. I powiem że na śliskim mi się dwa razy lepiej jeździ na 155/65 r14 Uniroyale jakieś <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Chyba jednak cos Ci sie pomieszalo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Gdzie Ty widziales te szerokie opony na snieg? Pozatym nie ma rozroznienia na sniegowe i lodowe
bo nie ma OS-ow tylko z lodem albo tylko ze sniegiem. Na wszystkie rajdy sniezne opony sa
bardzo waskie.Rajdowe opony "zimowe" są owszem cienkie, tyle, że mają metalowe kolce (co sprawdza się i na lodzie i na śniegu), a ponieważ w Polsce nie można używać opon z kolcami to pozostają nam w rozważaniach zwykłe opony zimowe. I tak cienkie będą lepsze na śniegu, szersze na lodzie.